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搬運(yùn)機(jī)器人成產(chǎn)業(yè)主導(dǎo) 三大主體助推行業(yè)發(fā)展

閱讀:2063          發(fā)布時間:2019-3-5

近些年隨著工業(yè)4.0和中國智能制造2025的理念提出后,在各個行業(yè)掀起了智能制造智能物流的導(dǎo)入熱潮,。各種各樣的機(jī)器人產(chǎn)品也在各個領(lǐng)域展開了應(yīng)用,,尤其是AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人在生產(chǎn)、電商物流,、流通物流等領(lǐng)域得到了大范圍的應(yīng)用,。確實(shí)也帶來很好的效果,比如送料更及時,,物料有防呆處理,,拉式送料大大減少線邊倉空間等。各種工業(yè)機(jī)器人獲得了廣泛的應(yīng)用,。焊接,、裝配、切割,、分揀,、搬運(yùn)等機(jī)器人的出現(xiàn),不僅通過“機(jī)器換人”解放了企業(yè)和行業(yè)的生產(chǎn)力,,更推動了產(chǎn)業(yè)發(fā)展由勞動密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)變,,促進(jìn)了行業(yè)從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化的升級,。

自去年以來,,國內(nèi)搬運(yùn)機(jī)器人呈快速發(fā)展趨勢,,這都要得益于天貓、京東,、蘇寧等電商*引入機(jī)器人驅(qū)動倉庫管理系統(tǒng),,使得大大小小的電商企業(yè)紛紛跟進(jìn)。目前天貓,、京東,、蘇寧等都在加大引入搬運(yùn)機(jī)器人。從阿里的電商倉庫來看,,通過搬運(yùn)機(jī)器人可以有序的實(shí)現(xiàn)倉庫管理的半自動化運(yùn)作,。

 


但是從目前的搬運(yùn)機(jī)器人使用情況反饋,搬運(yùn)機(jī)器人在大型倉庫中使用,,依然存在定位迷失等問題,。很多大型倉庫的主干道兩側(cè)都會有貨物堆放。此類型的主干道在萬平米級的倉庫中十分常見,,而且主干道長度很長,,有時接近300米。在分揀峰值時間段內(nèi),,每天貨物的進(jìn)出高達(dá)2-3萬件,,頻繁的貨物搬運(yùn)導(dǎo)致主干道兩側(cè)的“地圖布局”發(fā)生很大變化,這種情況下基于激光雷達(dá)的SLAM定位方式會產(chǎn)生定位歧義,,無法給搬運(yùn)機(jī)器人提供穩(wěn)定的位置信息,,簡單來說,就是搬運(yùn)機(jī)器人在大倉庫運(yùn)行中會存在定位丟失的問題,。


搬運(yùn)機(jī)器人成產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)
在眾多的工業(yè)機(jī)器人中,,搬運(yùn)機(jī)器人無疑是應(yīng)用率高的機(jī)器人之一,不管是在工業(yè)制造,、倉儲物流,、煙草、醫(yī)藥,、食品,、化工等行業(yè)領(lǐng)域,還是在郵局,、圖書館,、港口碼頭、機(jī)場,、停車場等場景,都能見到搬運(yùn)機(jī)器人的身影,。

而按照其可以進(jìn)行自動化搬運(yùn)作業(yè)的定義,,搬運(yùn)機(jī)器人不僅包括機(jī)械臂,、機(jī)械手等固定機(jī)器人,軌道搬運(yùn)車,、軌道機(jī)器人等軌道移動機(jī)器人,,還包括無人搬運(yùn)車、AGV等自主移動機(jī)器人,。

2018年上半年以來,,工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到155億美元,我國市場也已超過50億美元,,龐大的市場銷量下,,搬運(yùn)機(jī)器人的占比超過了60%,銷售額接近百億美元,。這些數(shù)據(jù)表明,,如今搬運(yùn)機(jī)器人不僅是飽受市場追捧的全新熱點(diǎn),更是工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要力量,。

 

三大主體助推行業(yè)發(fā)展
搬運(yùn)機(jī)器人的強(qiáng)勁表現(xiàn),,與其廣泛的市場需求密不可分。*,,物料搬運(yùn)是一項(xiàng)無處不在的日常工作,,存在于各行各業(yè)間,但看似不起眼的簡單工作背后,,卻有著長期性,、基礎(chǔ)性的企業(yè)需求,還時常受到人員,、成本及效率等因素的限制,,在這樣的情況下,搬運(yùn)機(jī)器人大有可為,。
正是看到了旺盛需求背后的廣闊市場,,近年來各大企業(yè)紛紛涉足搬運(yùn)機(jī)器人領(lǐng)域,加碼的企業(yè)大致可分為三大類型,,他們共同為行業(yè)的發(fā)展帶來了活力,。

其一便是叉車制造商。目前,,合力,、杭叉、藍(lán)芯科技等都推出了AGV搬運(yùn)車或自動化導(dǎo)引車,,他們作為傳統(tǒng)叉車,、引導(dǎo)車等搬運(yùn)機(jī)械制造商,在相關(guān)技術(shù)方面本就具備一些優(yōu)勢,,同時多年積累的經(jīng)驗(yàn)和市場銷售渠道,,也讓他們的入局變得駕輕就熟,。

其二便是網(wǎng)絡(luò)電商?;ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的興起,,帶動了阿里、蘇寧,、京東,、菜鳥等一眾網(wǎng)絡(luò)電商的發(fā)展,消費(fèi)觀念和消費(fèi)習(xí)慣的改變,,促進(jìn)了網(wǎng)上消費(fèi)越來越多,,同時也導(dǎo)致電商的訂單不斷增多。這樣的情況下,,傳統(tǒng)的物流倉儲無法滿足現(xiàn)有需求下的運(yùn)作,,不少電商開始借助機(jī)器人打造“智能倉儲”、“智慧物流”等新模式,,他們在人工智能相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用上更具優(yōu)勢,,對于搬運(yùn)機(jī)器人的智能化、自動化發(fā)展具有顯著推動作用,。

其三便是AGV制造商,。AGV作為搬運(yùn)機(jī)器人當(dāng)前的一個主要發(fā)展方向,其自動化,、無人化,、智能化發(fā)展,吸引了行業(yè)內(nèi)好多傳統(tǒng)機(jī)器人本體和機(jī)器視覺相關(guān)企業(yè)的入局,,相比于叉車制造商和電商,,AGV制造商對機(jī)器人的理解更深刻,對技術(shù)掌握更成熟,,對市場應(yīng)用更清晰,,對技術(shù)集成運(yùn)用得更輕松,其是當(dāng)前移動機(jī)器人發(fā)展的重要主力,。

未來發(fā)展趨勢日益顯現(xiàn)
在市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,,市場增長不斷提速,主要企業(yè)不斷加碼的情況下,,如今搬運(yùn)機(jī)器人已經(jīng)占據(jù)了工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo),,正顯示出迅猛而強(qiáng)勁的發(fā)展活力,未來還將迎來更為廣闊的發(fā)展前景,。

這兩年來,,不管是智能倉儲、智慧物流概念的提出,還是AGV機(jī)器人的大熱,,都表現(xiàn)出搬運(yùn)機(jī)器人從傳統(tǒng)半自動或自動化向無人化,、智能化方向的發(fā)展;同時,,電商等需求市場的不斷興起和發(fā)展,對生產(chǎn)和服務(wù)效率提出了更高的要求,,也推動了搬運(yùn)機(jī)器人向高速化的發(fā)展,;而隨著多品種、小批量商品市場的不斷壯大以及中,、小型用戶的急劇增加,,多功能通用智能搬運(yùn)機(jī)器人的發(fā)展速度也獲得加快。

縱觀市場發(fā)展情況以及入局企業(yè)類型,,未來行業(yè)發(fā)展的大致趨勢已經(jīng)有所顯現(xiàn),,其中智能化、高速化和多功能化三大趨勢對行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要,,倉儲物流,、智能車庫、智慧圖書館等新興領(lǐng)域?qū)σ苿訖C(jī)器人的發(fā)展具有明顯帶動作用,,正所謂機(jī)不可失,,我國企業(yè)要想取得更好的發(fā)展,對這些趨勢和熱點(diǎn)領(lǐng)域的把握十分關(guān)鍵,。

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