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老板,，給您推薦一位生產(chǎn)/倉儲(chǔ)主管
閱讀：1666 發(fā)布時(shí)間：2019-1-31春節(jié)招工難
春節(jié)臨近，人類大周期性遷徙已經(jīng)開始了,。到處都是熱熱鬧鬧的,，工廠和倉庫，這段時(shí)間直到元宵前,，卻是一年冷清的時(shí)間,。這周開始，員工們走得已經(jīng)差不多,，很多工廠/倉庫已經(jīng)停工放假,。再掙錢的單子也沒法做了，必須得等過完年,，才能開足馬力搶時(shí)間,。
一開春，磨刀霍霍,，正準(zhǔn)備加油干,，老板已經(jīng)擼起袖，發(fā)現(xiàn)很多人還沒來,？招工招不到,，怎么辦？
又有無數(shù)的老板們開始感嘆用工荒,，招人難了,。尤其是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)更加如此，往年過完元宵,，員工返崗率還達(dá)不到70%,。過個(gè)春節(jié)，每年都要痛一次,。
您別著急,，老板！我們給您推薦一位的主管,，他自帶團(tuán)隊(duì),，且團(tuán)隊(duì)中有不少“武林高手”，隨時(shí)聽候你的調(diào)遣,。
啥,？？,？
配套的智能化產(chǎn)品
先來看看他的團(tuán)隊(duì)有哪些,，適不適合您的智能業(yè)務(wù)需求？
一,、赤兔（智能搬運(yùn)機(jī)器人）,，馱得多跑得快,，背5個(gè)人體重的重物屬于小case。
物料搬運(yùn)現(xiàn)場：
二,、 悟空（3D視覺抓取系統(tǒng)）,，火眼金睛，喜歡打怪,，順便揀選一下包裹,。
三、大力士（無人叉車）,，擅長搬重物,，2噸內(nèi)的托盤如探囊取物。
他們向來不問收獲,，但問耕耘,，每天充上電就可以。那怎么才能用得上提到的這些能工巧匠呢,？
柔性制造時(shí)代
這就繞不過這位給您推薦的主管了,，先給您介紹一下他具有的4大能力：
1、 運(yùn)籌帷幄,。
調(diào)度服務(wù)器是它的中軍帳,，指令通過以太網(wǎng)絡(luò)收發(fā)，可上通老板,，平接ERP,、WMS等信息化平臺(tái)，下達(dá)統(tǒng)籌整個(gè)工廠/倉庫的各機(jī)器人和智能設(shè)備,；中軍帳中的軟技能見下圖：
2,、深蘊(yùn)兵法。
運(yùn)行路線上,，他能給機(jī)器人配置多種短路徑算法策略,，滿足現(xiàn)場需求，再通過收集到的路徑經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),，集成深度算法計(jì)算自主規(guī)劃*路徑,，靈活避障，避免造成死鎖和效率降低,。
3,、明察秋毫。各環(huán)節(jié)狀態(tài)可見,，數(shù)據(jù)可視化云端圖表化,。
全面掌控機(jī)器人位置，工作狀態(tài)、速度和系統(tǒng)內(nèi)部狀態(tài)等信息,，并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整,。同時(shí)數(shù)據(jù)可視化,。
4,、廣納賢才，打造一個(gè)開放平臺(tái),。
不光是藍(lán)芯機(jī)器人通過開放協(xié)議接入,，也有其他廠家的機(jī)器人。對(duì)接已有的ERP/MES/PDM和WMS系統(tǒng),。多機(jī)種接入和協(xié)同管理,，多業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接，幫助組建企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),。
這樣的一位主管,，還能*：它對(duì)自己的要求是365天每天24小時(shí)無間斷工作；每時(shí)每刻都在兢兢業(yè)業(yè)于任務(wù)調(diào)度,，老板想做任務(wù)都能隨時(shí)安排,，想了解的信息能隨時(shí)獲取。
你也許猜到了,，這位主管就是藍(lán)芯機(jī)器人智能調(diào)度控制系統(tǒng),，簡名iRCS，是藍(lán)芯構(gòu)建的新一代物聯(lián)網(wǎng)調(diào)度和控制平臺(tái),。藍(lán)芯是一家以計(jì)算機(jī)視覺為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案商,，專注于電商倉儲(chǔ)和智慧工廠物流兩大應(yīng)用領(lǐng)域，iRCS是機(jī)器人看懂世界和服務(wù)世界的連接平臺(tái),。
案例分析,，雙十一不爆倉
前段時(shí)間，這位主管服務(wù)了一家某大型服裝企業(yè),，這是一家集設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售于一體的綜合性企業(yè),，17年為準(zhǔn)備雙十一，上上下下齊努力,，從8月份工廠加緊生產(chǎn),，并招聘了60位臨時(shí)員工；
1,、原材料和成品搬運(yùn)增加5人,，半成品周轉(zhuǎn)增加5人，總共增加了10人,；
2,、揀選發(fā)貨增加10人，增加10人,；
3,、包裝每班增加10人,，總共增加了20人；
4,、其他生產(chǎn)操作增加60人,。
在2個(gè)月短時(shí)間內(nèi)，招聘60人,。這還不包括招聘和管理成本,。隱形增加的臨時(shí)成本和耗費(fèi)精力可能更多。2018年中,，我們向老板推薦了我們的調(diào)度系統(tǒng)和相應(yīng)的機(jī)器人,，配置是一套iRCS，5臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人,，2臺(tái)無人叉車和5個(gè)固定3D視覺抓取設(shè)備,。8月開始導(dǎo)入，到9月就已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行,，人員配置相比平時(shí)：
1,、原材料和成品搬運(yùn)人員減少3人，半成品搬運(yùn)人員減少4人,；
2,、叉車司機(jī)減少2人；
3,、揀貨人員減少6人,；
4、復(fù)用了一個(gè)工程師,，參與IT系統(tǒng)的對(duì)接和設(shè)備運(yùn)維,；
5、復(fù)用了2個(gè)班組長,，巡線統(tǒng)計(jì)工作變成了調(diào)度,。
而剛過去的雙十一準(zhǔn)備工作，變成了導(dǎo)入新機(jī)器人的過程,。由于9月份已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行,，10月初導(dǎo)入更多機(jī)器人，就非常順利了,，跟增加了幾臺(tái)電腦一樣簡單,。人員招聘沒有再出現(xiàn)很大的波動(dòng)性：
1、原材料和成品搬運(yùn),，增加了一名調(diào)度員,；
2、產(chǎn)線半成品搬運(yùn)未增加新人手，新租用了5臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人（AGV）,，用于補(bǔ)充人力不足,；
3、2臺(tái)叉車工作改成日夜2班,，無人叉車不需要司機(jī),，未增加司機(jī)人員。
隨著智能設(shè)備的投入,，商品和庫存周轉(zhuǎn)更快,，人員更加穩(wěn)定,。設(shè)備綜合使用率變高,，管理效率也更加。上了這套系統(tǒng),，老板收獲一個(gè)隱形的工廠/倉促主管,，改造了一個(gè)智能制造團(tuán)隊(duì)。
延伸——有率
大型車間/倉庫只能改造,，動(dòng)輒上千萬的改造費(fèi)用,。能提升的效果是多少？
藍(lán)芯解決方案還有一個(gè)特點(diǎn)是,，移動(dòng)機(jī)器人基于計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),，采用無標(biāo)識(shí)別導(dǎo)航，車間/倉庫不需要額外太多的改造,。對(duì)于一般動(dòng)輒百萬計(jì)的車間/倉庫改造投入來說,，使用藍(lán)芯的方案，投資基本都在智能制造設(shè)備的采購上,，而這筆投資收獲的設(shè)備（ROI）卻是不一樣的,。同時(shí)隨著智能化改造，先一腳邁進(jìn)智慧工廠/倉儲(chǔ)的大門,，企業(yè)智能化生產(chǎn),、模塊化物流效果不斷提升，設(shè)備綜合使用率也將提升,，進(jìn)而在整個(gè)企業(yè)的效率提升將更加持久,，投入產(chǎn)出比將更大。
老板,， 2019年請(qǐng)您看過來,。