寶迪蓄電池6-FM-90鉛酸12V90AH閥控拭電池
寶迪蓄電池6-FM-90鉛酸12V90AH閥控拭電池

BUDDY寶迪蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
安全和密封:采用的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,保證電池使用的安全性和密封性。
免 維 護(hù):氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成成水,,吸附式下班纖維隔板,,在壽命期 內(nèi)無需補(bǔ)償電液?!?/p>
自放電低:使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,,把自放電控制在小,室溫25℃下儲(chǔ)存,,可半年之內(nèi)不用補(bǔ)充電,。
使用溫度范圍寬:電池可在-10℃—40℃的溫度范圍內(nèi)使用,?!?/p>
安裝方便:可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝,。
長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板,,保證了電池的浮充壽命
BUDDY寶迪蓄電池應(yīng)用范圍 適合電信、電力和UPS的使用,。
FM系列產(chǎn)品規(guī)格及技術(shù)參數(shù)

BUDDY寶迪蓄電池參數(shù)
規(guī)格型號(hào) | 標(biāo)稱電壓(v) | 20HR額定容量(Ah) | 外形尺寸(mm) | 大約重量(Kg) |
長(zhǎng)(L) | 寬(b) | 高(h) | 總高(H) |
6-FM-7 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 |
6-FM-12 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 3.8 |
6-FM-15 | 12 | 15 | 151 | 121 | 94 | 100 | 4.5 |
6-FM-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 169 | 176 | 5.6 |
6-FM-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 180 | 9.2 |
6-FM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180 | 13.0 |
6-FM-50 | 12 | 50 | 260 | 133 | 205 | 205 | 17.0 |
6-FM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 21.0 |
6-FM-90 | 12 | 90 | 328 | 172 | 213 | 242 | 29.5 |
6-FM-100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 32.5 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 484 | 171 | 242 | 242 | 48.5 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 216 | 242 | 63 |

寶迪蓄電池產(chǎn)品特性:
1,、超前的設(shè)計(jì)理念
采用新的集成功率元器件及DSP技術(shù),大幅降低了體積及重量,。同時(shí),,新的設(shè)計(jì)理念采用高密度表面處理,簡(jiǎn)化電路,,減少接點(diǎn)及聯(lián)線,,不但降低電磁干擾,還提高UPS可靠性,。
2,、在線式雙重變換技術(shù)
保證了高質(zhì)量電源的持續(xù)供應(yīng),電網(wǎng)上任何形式的干擾,,被*濾除,,輸出波形是經(jīng)過重組再生的純正正弦波;電池僅用作后備電源考慮,。
3,、寬廣的輸入電壓范圍
PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍,范圍從179-275伏,,能保持正常電壓輸出,,很大地減少了轉(zhuǎn)換到電池供電的機(jī)會(huì),充分延長(zhǎng)電池壽命,。
4,、高性能的電池充電器
PULSARDX充電器是均浮充二段式的充電設(shè)計(jì),可對(duì)電池快速充電,并提供充放電保護(hù),,延長(zhǎng)電池壽命,;電池低電壓保護(hù),防止電池因過茺放電造成性損壞,;功率因數(shù)校正,,提高了能源的利用率,并與發(fā)電機(jī)*兼容,。
5,、靈活性和擴(kuò)展性
后備時(shí)間:從10分鐘到數(shù)小時(shí)
PULSARDX可以連接長(zhǎng)延時(shí)電池組到UPS,而不會(huì)干擾UPS電源的正常工作,,也可采用長(zhǎng)延時(shí)充電器,,使UPS在滿負(fù)載條件下,提供長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)的后備時(shí)間,。
在手機(jī),、筆記本電腦和其他電子產(chǎn)品所使用的電池中,每500至1000萬粒電池會(huì)有1例出現(xiàn)類似的情形--這意味著火災(zāi)發(fā)生的可能性,。“盡管這是小概率事件,,但一旦發(fā)生,后果將是災(zāi)難性的,。 雖然鋰離子電池目前是當(dāng)今*的理想化學(xué)能源,,與蓄電池相比,鋰離子電池在能量密度,、循環(huán)壽命,、環(huán)保等方面占盡優(yōu)勢(shì),但就其產(chǎn)業(yè)化來說價(jià)格和安全性能方面有著致命缺點(diǎn),。短路或內(nèi)部出現(xiàn)的各種損毀可能會(huì)導(dǎo)致一代鋰電池出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象,,這個(gè)在電子產(chǎn)品中普遍存在的問題可能會(huì)給電動(dòng)車帶來災(zāi)難性的后果。 在性價(jià)比方面,,鋰電池遠(yuǎn)不如鉛酸電池,。在電池領(lǐng)域,鉛酸蓄電池優(yōu)勢(shì)明顯:技術(shù)成熟,、性能穩(wěn)定,、價(jià)格便宜、擁有超高的性價(jià)比話語權(quán),。2005年,鉛酸蓄電池的年銷售額為247億美元,,美國年產(chǎn)量達(dá)105億美元,,占產(chǎn)量的1/3。在日本,鉛酸蓄電池的從業(yè)人員達(dá)幾十萬,,年創(chuàng)效益達(dá)數(shù)百億美元,。鉛酸蓄電池現(xiàn)為世界上產(chǎn)量的電池產(chǎn)品,生產(chǎn)量占全部電池總量的50%,,占充電電池的70%,,是當(dāng)代社會(huì)*的產(chǎn)品,既便是歐美日等世界上發(fā)達(dá)的國家和地區(qū),,至今也仍大量生產(chǎn)和使用寶迪鉛酸蓄電池,。 |