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中國一級(jí)代理德國FESTO無桿氣缸價(jià)格好

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更新時(shí)間:2024-12-23 16:23:53瀏覽次數(shù):1041

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動(dòng)作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子,汽車,電氣,綜合
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詳細(xì)介紹

中國一級(jí)代理德國FESTO無桿氣缸價(jià)格好

德國FESTO費(fèi)斯托DGP和DGPL無桿氣缸zui顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好,,抗扭能力強(qiáng),,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合,。 DGP和DGPL無桿氣缸Z顯著的特點(diǎn)就是占用空間小,、動(dòng)態(tài)性好,抗扭能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合

3種不同類型的導(dǎo)向:
   - DGP基本氣缸,,帶集成的導(dǎo)軌,用于較小的負(fù)載
   - DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌,,用于中等負(fù)載,,較小的扭矩
   - DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負(fù)載,,同時(shí)提供精確導(dǎo)向

派生型和功能:
   - 缸徑8到80 mm
   - 行程zui長3000 mm, 更長需要預(yù)定
   - D2 兩端都有氣接口
   - KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面
   - GV 加長滑塊/活塞
   - HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大,,導(dǎo)向精度要求高的場(chǎng)合
   - DGPI 派生型集成有位移傳感器,,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器,。
   - 派生型號(hào)GA,,具有防污濁保護(hù)能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF
   - DGPL-KF為潤滑型
   - 可選帶液壓緩沖器
   - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
   - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,,在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實(shí)現(xiàn)智能軟停止功能,。

氣缸是機(jī)械設(shè)備中常用的動(dòng)力原件,它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),、擺動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

其動(dòng)作原理是,,壓縮空氣使活塞移動(dòng),,通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動(dòng)方向,。

氣缸型號(hào)分類:


1. 從動(dòng)作上分為單作用和雙作用,,結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示。單作用氣缸一般用于行程短,、對(duì)輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合,,雙作用氣缸則更廣泛應(yīng)用。

單作用

雙作用

2. 從功能上來分(比較貼合設(shè)計(jì)情況),,類型較多,如標(biāo)準(zhǔn)氣缸,、復(fù)合型氣缸,、擺動(dòng)氣缸,、氣爪等,。其中比較常用的為自由安裝型氣缸,、薄型氣缸,、筆形氣缸,、雙桿氣缸、滑臺(tái)氣缸、無桿氣缸,、旋轉(zhuǎn)氣缸,、夾爪氣缸等,。

氣缸選型:

我們?cè)趯?shí)際選用氣缸時(shí),一般從三個(gè)方面考慮:空間要求、精度要求,、功能要求,。

1. 節(jié)省空間型氣缸,指軸向或徑向尺寸比標(biāo)準(zhǔn)氣缸較小的氣缸,。具有結(jié)構(gòu)緊湊,、重量輕,、占用空間小等優(yōu)點(diǎn),。例如,,筆形氣缸、薄型氣缸,、自由安裝型氣缸,。

(1)筆形氣缸, 又稱迷你氣缸(或微型氣缸,,微小型氣缸),,材質(zhì)有不銹鋼和鋁合金,;迷你氣缸的特點(diǎn):價(jià)格便宜,結(jié)構(gòu)緊湊,,外觀美觀,,前后螺紋安裝固定,能有效節(jié)省安裝空間,。

(2)薄型氣缸,,一般行程≤100mm,,具有結(jié)構(gòu)緊湊,、重量輕,、占用空間小等優(yōu)點(diǎn),;缸體為方形,,可直接安裝于各種夾具和專用設(shè)備上,。

具有節(jié)省空間特點(diǎn)的還有無桿氣缸,,無桿氣桿沒有普通氣缸的剛性活塞桿,,它利用活塞直接或間接實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),。分為:機(jī)械耦合及磁耦合,這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了安裝空間,,特別適用于小缸徑,、長行程的場(chǎng)合,。

2. 高精度要求型氣缸,,一般采用滑臺(tái)氣缸(將滑臺(tái)與氣缸緊湊組合的一體化氣動(dòng)組件),,也有各種細(xì)分的類型,。工件可安裝在滑臺(tái)上,,通過氣缸推動(dòng)滑臺(tái)運(yùn)動(dòng),,適用于緊密組裝,、定位,、傳送工件等,。

3. 擺動(dòng)/旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)型氣缸,。遇到需要擺動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合,一般采用旋轉(zhuǎn)氣缸,,主要有葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸和齒輪式旋轉(zhuǎn)氣缸兩類,。

4. 夾持/固定產(chǎn)品型氣缸,,一般用氣指氣缸,,它可以用來抓取物體,實(shí)現(xiàn)機(jī)械手的各種動(dòng)作,,常應(yīng)用在搬運(yùn),、傳送工件機(jī)構(gòu),。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示,,開閉是通過由氣缸活塞產(chǎn)生的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)與夾爪相連的曲柄連桿、滾輪或齒輪等機(jī)構(gòu),,驅(qū)動(dòng)各個(gè)夾爪同步做開,、閉運(yùn)動(dòng)。


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