德國(guó)費(fèi)斯托FESTO擺動(dòng)氣缸大量備貨價(jià)格優(yōu)勢(shì)
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費(fèi)斯托FESTO擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件,。用于、閥門(mén)的開(kāi)閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作等

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FESTO擺動(dòng)氣缸的選擇 :
1、類(lèi)型的選擇根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類(lèi)型,。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕,，應(yīng)選輕型缸,；
要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸,；有橫向負(fù)載,，可選帶導(dǎo)桿氣缸,；要求制動(dòng)精度高,，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸,；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下,，需選用耐腐蝕氣缸,。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩,。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等,。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置,、使用目的等因素決定,。在一般情況下，采用固定式氣缸,。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車(chē)床,、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸,。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸,。有特殊要求時(shí),，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
3,、作用力的大小即缸徑的選擇,。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠,，但缸徑過(guò)大,，使設(shè)備笨重，成本提高,，又增加耗氣量,，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),，以減小氣缸的外形尺寸。
4,、活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰,。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。
5,、活塞的運(yùn)動(dòng)速度

原理：

通電時(shí),，電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi)，上腔室壓力迅速下降,，在敞開(kāi)件周?chē)纬缮系拖赂叩膲翰?，流體壓力推動(dòng)敞開(kāi)件向上移動(dòng)，閥門(mén)打開(kāi),；斷電時(shí),，彈簧力把先導(dǎo)孔敞開(kāi)，入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周?chē)纬上碌蜕细叩膲翰?，流體壓力推動(dòng)敞開(kāi)件向下移動(dòng),，敞開(kāi)閥門(mén)。

費(fèi)斯托FESTO擺動(dòng)氣缸優(yōu)點(diǎn)：
定位精確,，即使在桿臂較長(zhǎng)的情況下也更為可靠
緩沖選項(xiàng)：內(nèi)部緩沖,，節(jié)省空間或外部緩沖，在終端位置實(shí)現(xiàn)zui大扭矩
規(guī)格 16 及以上可選：終端位置鎖定和*密封的派生型

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