現(xiàn)貨銷售德國費斯托FESTO氣缸全系列*

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,。端午狂銷德國費斯托FESTO氣缸對鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。

德國費斯托FESTO氣缸帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構,。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套,，以提高氣缸的導向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量,，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈,?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。

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德國費斯托FESTO氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定,。滑動部分太短,，易引起早期磨損和卡死,。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼,，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性,。FESTO氣缸密封件：回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,，靜止件部分的密封稱為靜密封。

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安裝方式

從上端插入槽內(nèi),與氣缸型材齊平接觸電纜,
端蓋聚丙烯酰胺從終端縱向插入槽內(nèi),與氣缸型材齊平
接觸電纜, 3-芯2.5 150 855 SME-8-K-LED-24
活塞直徑? 20 25 32 40 50
6 bar 時的理論值,推進力188 295 483 754 1178
6 bar 時的理論值,返回力141 247 415 686 1057
終端位置上的zui大沖擊能量0.16 0.24 0.32 0.56 0.80
插頭M8x1, 3-針0.3 150 857 SME-8-S-LED-24
常閉觸點從終端縱向插入槽內(nèi),與氣缸型材齊平
費斯托帶活塞桿的氣缸,進口FESTO氣缸
接觸電纜, 3-芯7.5 160 251 SME-8-O-K-LED-24
2 缸筒光滑陽極氧化鋁
3 活塞桿光滑陽極氧化鋁,鋼制嵌式外螺紋
4 法蘭螺釘鍍鋅鋼