您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
Kaddiz蓄電池 STKPOWER蓄電池 凱鷹蓄電池 湯淺蓄電池 友聯(lián)蓄電池 耐持蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 復(fù)華蓄電池 冠通蓄電池 ULTRACELL蓄電池 大華蓄電池 愛斯德蓄電池 日本NPC蓄電池 KMT蓄電池 ALLWAYS蓄電池 奧斯達(dá)蓄電池 科威達(dá)蓄電池 博牌蓄電池 OTP蓄電池 菲斯特蓄電池 施耐德蓄電池 賽力特蓄電池 鳳凰蓄電池 克雷士蓄電池 戴思特DESTE蓄電池 力普蓄電池 太陽神蓄電池 京科蓄電池 穩(wěn)定牌蓄電池 LIBOTEK蓄電池 ANJING蓄電池 CTP蓄電池 桑特蓄電池 AOPUERSEN蓄電池 九能蓄電池 美賽弗蓄電池 SUNSTK蓄電池 FENGSHENG蓄電池 LUOKI蓄電池 WANTE蓄電池 奧特多蓄電池 拉普特蓄電池 聚能蓄電池 環(huán)宇蓄電池 RGB蓄電池 康迪斯蓄電池 萬松蓄電池 CTD蓄電池 淞森蓄電池 SAVTNK蓄電池 理士蓄電池 奧克蓄電池 CDP蓄電池 優(yōu)比施蓄電池 KE蓄電池 大力神蓄電池 駱俊蓄電池 賽能蓄電池 ZHAOAN蓄電池 威博蓄電池 金蘭盾蓄電池 DESTE蓄電池 諾華蓄電池 SUNEOM蓄電池 VAT蓄電池 Leert蓄電池 三瑞蓄電池 鴻貝蓄電池 歐姆斯蓄電池 蓄電池 BTB蓄電池 KEMA蓄電池 泰斯特蓄電池 科力達(dá)蓄電池 OTE蓄電池 強(qiáng)勢蓄電池 其間蓄電池 STK蓄電池 新源蓄電池 雙勝蓄電池 GEB蓄電池 電力士蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 派士博電池 拓普沃蓄電池 萊力蓄電池 奧亞特蓄電池 KOKO蓄電池 銀泰蓄電池 昕能蓄電池 匹西姆蓄電池 恒力蓄電池 嘉博特蓄電池 天暢蓄電池 叮東蓄電池 科電蓄電池 矩陣蓄電池 雷迪司蓄電池 利瑞特蓄電池 廣隆蓄電池 OGB蓄電池 AOT蓄電池 歐帕瓦蓄電池 PNP蓄電池 貝利蓄電池 GMP蓄電池 金源星蓄電池 美陽蓄電池 SEALAKE蓄電池 圣潤蓄電池 德利仕蓄電池 卓肯蓄電池 英瑞蓄電池 博爾特蓄電池 泰力達(dá)蓄電池 美洲豹蓄電池 NPC蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 HOSSONI蓄電池 GOODEN蓄電池 寶星蓄電池 捷益達(dá)蓄電池 WTSIR蓄電池 商宇蓄電池 三科蓄電池 東洋蓄電池 SECURE蓄電池 三威蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 圣陽蓄電池 賽迪蓄電池 儲霸蓄電池 金力神蓄電池 申盾蓄電池 山肯蓄電池 銘登蓄電池 陽光富力特蓄電池 博力特蓄電池 有利蓄電池 松下蓄電池 德洋蓄電池 日月明蓄電池 T-POWER蓄電池 KOZAR蓄電池 CRB蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 宇泰蓄電池 CTM蓄電池 PEAK蓄電池 歐特保蓄電池 睿鑫蓄電池 BOLETAK蓄電池 森迪蓄電池 威揚(yáng)蓄電池 艾佩斯蓄電池 TELONG蓄電池 RISSUN蓄電池 *蓄電池 萬塔蓄電池 動力足蓄電池 漢韜蓄電池 安警蓄電池 樂珀?duì)栃铍姵?/a> 九華蓄電池 天威蓄電池 持久動力蓄電池 吉辰蓄電池 萬洋蓄電池 礦森蓄電池 通力源蓄電池 MOTOMA蓄電池 貝特蓄電池 希耐普蓄電池 驅(qū)動力蓄電池 捷隆蓄電池 金塔蓄電池 PSB蓄電池 威寶蓄電池 邁威蓄電池 普力達(dá)蓄電池 力得蓄電池 德富力蓄電池 越力蓄電池 力波特蓄電池 優(yōu)特蓄電池 臺諾蓄電池 科士達(dá)蓄電池 科華蓄電池 勁昊蓄電池 八馬蓄電池 金悅城蓄電池 威馬蓄電池 舶頓蓄電池 寶加利蓄電池 鴻寶蓄電池 J-POWER蓄電池 西力達(dá)蓄電池 普迪盾蓄電池 POWEROHS蓄電池 西力蓄電池 濱松蓄電池 KUKA Robot電池 海貝蓄電池 南都蓄電池 臺洪蓄電池 DOYO蓄電池 BAYKEE蓄電池 圣普威蓄電池 索利特蓄電池 約頓蓄電池 DSTK蓄電池 WDS蓄電池 鑫星蓄電池 PT-9 C-PROOF信標(biāo)蓄電池 AST蓄電池 力寶蓄電池 艾瑞斯蓄電池 TAICO蓄電池 YOUTOP蓄電池 USAOK蓄電池 日升蓄電池 貝朗斯蓄電池 雙登蓄電池 安全（SECURE）蓄電池 恩科蓄電池 斯諾迪蓄電池 賽特蓄電池 G-BATT蓄電池 萬特蓄電池 萬安蓄電池 MSF蓄電池 北寧蓄電池 PEVOT蓄電池 萬心蓄電池 FORBATT蓄電池 富山蓄電池 圣能蓄電池 光盛蓄電池 澤源蓄電池 昊能蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 HTB蓄電池 NCAA蓄電池 NPP耐普蓄電池 奔放/BOLDER蓄電池 匯眾蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
臺洪蓄電池zui大優(yōu)點(diǎn)：采用德國技術(shù)研發(fā),、在國內(nèi)生產(chǎn)銷售，在國內(nèi)為贏得了多個電力行業(yè)使用商家好評,！
緊急通知：近期有市場出現(xiàn)假冒偽劣（臺洪）蓄電池,，在市場上不斷蔓延。請大家在購買時（盡量廠家或代理商）,！
北京盛世君誠科技有限公司（臺洪蓄電池華北辦事處）提心大家,！
臺洪蓄電池代理：/ 任東 業(yè)務(wù)請加：
臺洪蓄電池TH-12V120AH 12V120AH*現(xiàn)貨
臺洪蓄電池TH-12V120AH 12V120AH*現(xiàn)貨
上海臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 嘉定臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 天津臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 和平區(qū)臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 重慶臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 萬州臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 安徽臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 合肥臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 福建臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 福州臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 甘肅臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 蘭州臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 廣西臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 南寧臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 貴州臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 貴陽臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 海南臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 河北臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 石家莊臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 唐山臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 秦皇島臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 河南臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 鄭州臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 安陽臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 黑龍江臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 湖北臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 武漢臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 湖南臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 長沙臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 吉林臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 長春臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 江蘇臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 南京臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 江西臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 南昌臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 遼寧臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 鞍山臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 內(nèi)蒙古臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 寧夏臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 青海臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 山東臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 濟(jì)南臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 青島臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 山西臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 太原臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 陜西臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 西安臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 四川臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 成都臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 西藏臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 新疆臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 云南臺洪蓄電池TH-12V120AH 、 浙江臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、 廣東臺洪蓄電池TH-12V120AH ,、
蓄電池組在地鐵車輛里是控制電源*的重要部分。而蓄電池的控制箱在蓄電池組的充電,、放電及低壓保護(hù)方面起到的關(guān)鍵的控制作用,。以往地鐵車輛的蓄電池箱均為外購件，價格較貴,，采購成本較高,。若能自行生產(chǎn)蓄電池箱，可以按在生產(chǎn)車輛靈活設(shè)計(jì),，從而降低生產(chǎn)成本和采購成本,，提高產(chǎn)品的性價比。
2 西安地鐵車輛蓄電池控制箱設(shè)計(jì)分析
2.1 蓄電池控制箱設(shè)計(jì)原理分析
蓄電池是地鐵低壓供電系統(tǒng)的心臟,，不管供電系統(tǒng)多么復(fù)雜,，其電力性能zui終取決于它的蓄電池，如果蓄電池失 效,，再完善的供電系統(tǒng)也無法提供低壓供電電源,。如何監(jiān)控蓄電池的工作狀態(tài),，并精確地預(yù)測其臨界失效期以及如何延長蓄電池的有效壽命，是保證蓄電池供電系統(tǒng)穩(wěn)定,、可靠的關(guān)鍵,。
圖1是地鐵蓄電池控制電路的電氣原理圖，結(jié)合車輛實(shí)際情況對其進(jìn)行合理化設(shè)計(jì),。
2.2 具體設(shè)計(jì)方案
根據(jù)車體鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和整車電氣原理設(shè)計(jì),，對蓄電池控制箱的主要設(shè)計(jì)步驟按以下程序進(jìn)行：
步驟一，根據(jù)車輛車體圖紙,、車下管路組成圖紙和電氣原理圖,，對車輛底架結(jié)構(gòu)、車下電氣設(shè)備分布,、車下管路分布,、和車下線路分布進(jìn)行分析，計(jì)算蓄電池控制箱的可用空間尺寸,、設(shè)計(jì)安裝方式以及電氣接口等,；
步驟二，計(jì)算蓄電池控制箱的總體尺寸,，分析其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及組成，設(shè)計(jì)箱體安裝接口,、蓄電池存放箱,、電氣控制板等內(nèi)部結(jié)構(gòu)；
步驟三,，根據(jù)電氣原理及所采用電器元件的相關(guān)參數(shù),，制定蓄電池控制箱內(nèi)電器元件的明細(xì)（包括電器件名稱、代號,、型號,、電氣參數(shù)、數(shù)量等）,；
步驟四,，根據(jù)電器元件的裝配尺寸和配線方式，設(shè)計(jì)蓄電池控制箱的內(nèi)部布置圖,；
步驟五,，根據(jù)車輛電氣原理圖和蓄電池控制箱內(nèi)部原理圖，制作控制箱內(nèi)部電氣配線圖,；
步驟六,，采購電器元件及準(zhǔn)備輔助材料；
步驟七,，裝配電器元件及配線,；
步驟八,，蓄電池控制箱制作完成后，對其進(jìn)行振動試驗(yàn),、電氣調(diào)試等相關(guān)的試驗(yàn)和檢測,。
步驟九，對已試驗(yàn)成功的蓄電池控制箱,，根據(jù)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行箱體結(jié)構(gòu)優(yōu)化,、電器元件優(yōu)化、配線布局優(yōu)化等,，優(yōu)化完成后進(jìn)行再次試驗(yàn)和檢測,。
蓄電池控制箱的整體設(shè)計(jì)和制作周期需要四到六個月。進(jìn)過測試合格后的地鐵車輛蓄電池控制箱可投入批量生產(chǎn),。
3 蓄電池控制箱生產(chǎn)電氣工藝分析
3.1 電器元件安裝和配線工藝的基本要求
電器元件和配線工藝的基本要求有外觀質(zhì)量要求和產(chǎn)品技術(shù)要求,。
外觀要求：電器元件要求按序安裝，位置整齊,，排列均勻,；配線工藝應(yīng)做到導(dǎo)線或線束在機(jī)柜（屏）內(nèi)橫平豎直，布置均勻,，走線整齊美觀,，接線牢固可靠。
技術(shù)要求：電器元件安裝工藝和配線工藝應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品圖紙,、工藝文件,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行操作。
3.2 電器元件安裝和配線的工藝過程
步驟一,，配線前的準(zhǔn)備工作,。準(zhǔn)備產(chǎn)品圖紙和工藝文件，準(zhǔn)備各種規(guī)格的導(dǎo)線和輔助材料,。
步驟二,，熟悉圖紙并核對電器元件的安裝位置及規(guī)格。
步驟三,，按照產(chǎn)品圖紙和工藝文件擺件,、下線、布線,、配線,。
步驟四，整理線束和質(zhì)量自檢,。