美國(guó)威格士VICKERS插裝閥現(xiàn)貨型號(hào) 威格士電磁閥帶有先導(dǎo)式安全閥和單向閥,油路形式為并聯(lián)油路,。該閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,泄露量小,安全閥啟閉性好,,滑閥機(jī)能有O,、P、Y,、A幾種形式,。定位方式有彈簧復(fù)位和鋼球定位兩種。主要應(yīng)用于工程機(jī)械,、礦山機(jī)械,、起重運(yùn)輸機(jī)械和其它機(jī)械液壓系統(tǒng),用于改變液流方向,,實(shí)行多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制,。壓力補(bǔ)償元件,,比例流量閥,,電磁多路換向閥及各種功能閥組成,采用定量泵可實(shí)現(xiàn)比例多路換向控制回路,,回路溫升低,,無(wú)載功耗少,適應(yīng)于中,、小型液壓移動(dòng)機(jī)械,。VICKERS(威格士)是伊頓集團(tuán)流體動(dòng)力部門旗下的一個(gè)的液壓品牌,,其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達(dá),、油缸,、液壓閥等。伊頓的流體動(dòng)力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,,包括土方機(jī)械,、農(nóng)業(yè)、建筑,、航空,、采礦、林業(yè),、公共設(shè)施和物料搬運(yùn),。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)先進(jìn),、質(zhì)量可靠的聲譽(yù),。在6大洲超過(guò)125個(gè)國(guó)家擁有5萬(wàn)5千名員工。年銷售額為98億美元,。產(chǎn)品涉及汽車,、卡車、重型設(shè)備,、民航,、國(guó)防軍事、居住,、電訊和數(shù)據(jù)傳輸,、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)關(guān),、以及運(yùn)動(dòng)和娛樂(lè)的各個(gè)領(lǐng)域,。 VICKERS電磁閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,,該閥即是卸荷閥又是安全閥,,有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時(shí),,大部分油液卸荷,通道短,,壓力損失低.任一路閥換向工作,,便切斷控制油道,油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,,即使換向閥路數(shù)增加,,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,,始終保持較低卸荷壓力,,此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,卸荷可靠.VICKERS電磁閥出來(lái)的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng),,使工作泵的來(lái)油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升,。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大,控制主換向閥閥芯的位移越大,,主換向閥通過(guò)的流量越大,,動(dòng)臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉*限位置時(shí),,手柄中的限位電磁鐵通電,,手柄在極限位置被吸合。動(dòng)臂以zui大的速度上升,,當(dāng)升至動(dòng)臂上位限位開關(guān)所限定的位置時(shí),,操作手柄限位電磁鐵斷電,手柄自動(dòng)恢復(fù)到中位,,動(dòng)臂就可保持在所限定的位置,。在動(dòng)臂上升的過(guò)程中,若需要?jiǎng)颖墼谀骋晃恢猛A?,則需將操作手柄退回中位,。美國(guó)威格士VICKERS插裝閥現(xiàn)貨型號(hào) 
威斯特小編推薦型號(hào): VICKERS DG4V-3 2C MUB6.60 110-120V VICKERS DGMC3 PTCW41 VICKERS DGMXZ3 PPBW.B40 VICKERS DGMXZ3PBBW40 VICKERS DG4V-3-6C-M-U-H7-60 VICKERS DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20 VICKERS DG4V-3-6C-M-U-H7-60 VICKERS DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20 VICKERS DG4SH-012N-U-B-60 VICKERS DG4V-3-2A-M-PA3-WLB-40 110V VICKERS EHST-3-FVE-30 MS3106A-14S-6S VICKERS RVH113QIC-RSF-13S-10-C25-31 VICKERS電磁閥出來(lái)的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng),使工作泵的來(lái)油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升,。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大,,控制主換向閥閥芯的位移越大,主換向閥通過(guò)的流量越大,,動(dòng)臂上升的速度越快,。當(dāng)操作手柄拉*限位置時(shí),手柄中的限位電磁鐵通電,,手柄在極限位置被吸合,。動(dòng)臂以zui大的速度上升,當(dāng)升至動(dòng)臂上位限位開關(guān)所限定的位置時(shí),,操作手柄限位電磁鐵斷電,,手柄自動(dòng)恢復(fù)到中位,動(dòng)臂就可保持在所限定的位置,。在動(dòng)臂上升的過(guò)程中,,若需要?jiǎng)颖墼谀骋晃恢猛A?,則需將操作手柄退回中位,。VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng)),。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,,具有快速性好,、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn),、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件,。因此,,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。 VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心,、二級(jí)同心和滑閥式三類.其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低,控制壓力精度不高,;三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟,,目前應(yīng)用較廣,但與二級(jí)同心式比較,,不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏,,規(guī)格相同,行程相同時(shí),,二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu),;二級(jí)同心式控制壓力穩(wěn)定,加工工藝性好,,二級(jí)同心式應(yīng)用前景廣闊,,這里以二級(jí)同心結(jié)構(gòu),討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時(shí),,大部分油液卸荷,通道短,,壓力損失低.任一路閥換向工作,,便切斷控制油道,油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,,卸荷壓力增加不大,,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,卸荷可靠,。美國(guó)威格士VICKERS插裝閥現(xiàn)貨型號(hào) |