以原廠混合動力汽車總成為基礎(chǔ),混合動力汽車各系統(tǒng)可運行,,進行起動、加速、減速,、故障檢測與診斷,、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程,。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對混合動力汽車整車理論和維修實訓的實訓教學需要,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車新能源教學設(shè)備 汽車教學設(shè)備 汽車程控電教板 新能源汽車實訓裝置 新能源汽車教具 汽車示教板教學設(shè)備 汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓臺 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓臺 汽車發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架 部隊汽車實訓裝置 汽車解剖實訓裝置 汽車駕駛模擬器 汽車理實一體化實訓設(shè)備 汽車整車實訓考核裝置 汽車發(fā)動機實訓裝置 汽車仿真電路實訓臺 汽車全車電器實訓設(shè)備 汽車變速器、底盤實訓臺 汽車檢測實訓設(shè)備 農(nóng)機教學設(shè)備 船舶輪機工程實訓裝置 底盤構(gòu)造與維修實訓設(shè)備
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
混合動力汽車在線檢測實訓考核系統(tǒng)|新能源汽車實訓裝置
一.產(chǎn)品簡介
BPP-5009 混合動力汽車在線檢測實訓考核系統(tǒng)|汽車新能源教學設(shè)備以原廠混合動力汽車總成為基礎(chǔ),混合動力汽車各系統(tǒng)可運行,,進行起動,、加速、減速,、故障檢測與診斷,、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程,。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對混合動力汽車整車理論和維修實訓的實訓教學需要,。
實訓系統(tǒng)可拆除檢測操作臺,混合動力整車可正常行駛,。本實訓系統(tǒng)實訓功能齊全,、操作方便、安全可靠,、美觀大方,。
二.主要用途
1.適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車各系統(tǒng)理論和維修實訓的實訓教學需要。
2.適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車各系統(tǒng)模塊各單元教學需要,。
3.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要,。
4.適用于各系統(tǒng)各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示,、故障模擬與考核,、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要,。
混合動力汽車在線檢測實訓考核系統(tǒng)|新能源汽車實訓裝置
三.結(jié)構(gòu)組成
各系統(tǒng)正常運行的混合動力汽車總成,、混合動力整車起動運行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng),、原車電路原理圖板及檢測端子,、大容量蓄電池、原車油箱,、發(fā)動機加速機構(gòu),、混合動力控制系統(tǒng)、整車各系統(tǒng)控制面板柜,、可移動臺架,、臺架電源總開關(guān)、診斷座、散熱系統(tǒng),、實訓指導書及臺架操作說明書,。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝燃油壓力表與真空表,、帶鎖止萬向的腳輪,、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置等、臺架操作說明書,、原車維修手冊,、實驗指導書、汽車動態(tài)測試安全保險三角裝置等附件,。
四.功能特點
1.混合動力汽車各系統(tǒng)正常運行,,保留完整的動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。
2.檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與整車連接,,保持原車所有功能,。可拆除檢測操作臺,,整車可正常行駛,。
3.可移動“檢測操作臺",可分別進行各控制系統(tǒng)的檢測實訓(①電控發(fā)動機,、變速器控制系統(tǒng),;②ABS控制系統(tǒng);③空調(diào)控制系統(tǒng),;④燈光和車身電氣控制系統(tǒng),;⑤混合動力控制系統(tǒng))
4.檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊,、耐污染、防火,、防潮的高級鋁塑板,,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板UV平板噴繪有*褪色的彩色電路圖,;學員可直觀對照電路圖和原車發(fā)動機,、變速器、ABS,、空調(diào),、燈光與車身電氣系統(tǒng)實物,認知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理,。
5.檢測操作臺面板上安裝有檢測端子,,可直接在面板上進行原車發(fā)動機、變速器、ABS,、空調(diào),、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實訓。
6.檢測操作臺安裝有診斷座,,對發(fā)動機自動變速器與空調(diào)系統(tǒng),、混合動力控制等電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼,、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能,。
7.可實現(xiàn)混合動力汽車保養(yǎng)與維護操作。
8.設(shè)可實現(xiàn)混合動力汽車拆裝和工況演示,。
9.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況,,設(shè)置多種系統(tǒng)常見故障。
10.檢測操作臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,,臺架表面采用烤漆工藝,,帶萬向自鎖腳輪裝置。
11.可根據(jù)用戶要求,,可剖切車身鈑金,、內(nèi)飾等部位,保留完整的動力傳動系統(tǒng),、電器與電路控制系統(tǒng),,保留整車能獨立駕駛運行的系統(tǒng)。(※按選配功能,,整車在縱向總體對半位置上剖切左側(cè)前后門,、機倉蓋、頂部,、部分底板,;鈑金部件切割光滑、用不同顏色標注不同結(jié)構(gòu),;保留的覆蓋件,、其他內(nèi)飾及漆色無明顯損傷,剖切部位光滑,,用膠條包邊防止實訓劃傷,。)
五.外形與顏色
設(shè)備外形:①汽車原參數(shù);②檢測操作臺1740×650×1700mm(長×寬×高)
設(shè)備顏色:①汽車原顏色,;②檢測操作臺7032(用戶可選擇各種顏色)
六.制造工藝
1.設(shè)備底座架
1.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
1.2方管:40*40*2.0mm
1.3表面采用亞光灰噴塑工藝,,厚度0.3mm.
2.萬向腳輪
2.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
2.2后二只萬向腳輪
2.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設(shè)備維修與維護,。
2.4腳輪:60mm×50mm(直徑×寬度)
2.5腳輪支撐:1.0T
七.技術(shù)指標
1.工作溫度:-40℃~+50℃
2.主機:原車裝置
3.電源:原車裝置
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