應(yīng)急供電/40KW三相柴油發(fā)電機

四沖程發(fā)動機工作時,，因活塞下行,，對曲軸箱中的氣體進行壓縮,，加上潤滑油溫度升高,，使曲軸箱中的壓力加大,，這種壓力稱為背壓,。背壓太大時,，會使曲軸箱內(nèi)的潤滑油大量擠入燃燒室燃燒,，同時活塞下行時要克服背壓的阻力，使輸出功率受到損失,。有些四沖程發(fā)動機曲軸箱通氣孔的作用,，就是減小曲軸箱內(nèi)的壓力。通氣孔裝置的結(jié)構(gòu)及工作過程是：在曲軸箱兩氣門推桿孔之間,，有1個與氣門室相通的小孔,，

應(yīng)急供電/40KW三相柴油發(fā)電機

四沖程發(fā)動機工作時,，因活塞下行,，對曲軸箱中的氣體進行壓縮，加上潤滑油溫度升高,，使曲軸箱中的壓力加大,，這種壓力稱為背壓。背壓太大時,，會使曲軸箱內(nèi)的潤滑油大量擠入燃燒室燃燒,，同時活塞下行時要克服背壓的阻力，使輸出功率受到損失,。有些四沖程發(fā)動機曲軸箱通氣孔的作用,，就是減小曲軸箱內(nèi)的壓力。通氣孔裝置的結(jié)構(gòu)及工作過程是：在曲軸箱兩氣門推桿孔之間，有1個與氣門室相通的小孔,，在氣缸體氣門室的一側(cè)裝有通氣彎管,，管內(nèi)裝有1顆鋼球，管帽栓在管口外,。

當(dāng)活塞上行時,，鋼球?qū)饪锥伦。勾髿獠荒苓M入,，曲軸箱內(nèi)氣壓降低,，把氣門室、滾球軸承等處多余的潤滑油吸回曲軸箱內(nèi),；當(dāng)活塞下行時,，曲軸箱內(nèi)的壓力又將鋼球頂開，減小了曲軸箱內(nèi)的壓力,。有些發(fā)動機的通氣孔位于固定油箱的一側(cè),。為了防止空氣中的灰塵進入曲軸箱，在氣筒內(nèi)加有過濾網(wǎng)或膠木活門,。油封,。曲軸箱安裝曲軸的兩孔外側(cè)裝有油封，其作用是防止曲軸兩端從滾珠軸承處往外漏油,。油封有皮革和耐油橡膠2種,。油封口必須和曲軸頸封閉良好，否則會從油封口處漏油,。安裝時要特別注意保護油封口,。附帶指出，有些滾珠軸承設(shè)計有單面或雙面帶防塵罩的結(jié)構(gòu)型式60203,，80203等,，它們均具有一定的防塵及防止漏油的能力。

發(fā)電機曲軸箱的作用和結(jié)構(gòu),，它的作用是支撐曲軸,，承裝其他機構(gòu)和部件。它要承受很大的動力載荷,，所以在結(jié)構(gòu)上要求重量輕以外,，還要保證有足夠的機械強度。一般由鋁合金或生鐵鑄成,。曲軸箱主要由大箱和箱蓋組成,。大箱用螺栓固定在油池(油底殼)上方,。為防止漏油，中間夾有防漏紙墊(油底殼紙墊),。箱蓋用螺栓固定在大箱前側(cè),，中間也夾有紙墊(箱蓋紙墊)。有的發(fā)動機曲軸箱蓋外側(cè)刻有斷電器底盤定位記號,，有些外側(cè)制有膠木頂桿插孔,，安裝時均應(yīng)朝上。

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