應(yīng)急救災(zāi)用3000W汽油發(fā)電機(jī)照明燈塔YT3-4DT

長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)降低噴油霧化質(zhì)量，加速缸壁早期磨損,。因?yàn)殪F化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力,、噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。由于噴油器孔徑不變,，故燃油霧化質(zhì)量取決于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速,。凸輪軸轉(zhuǎn)速越慢，噴油壓力升高的時(shí)間越長,，燃油霧化質(zhì)量越差,，而凸輪軸轉(zhuǎn)速又隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。

長時(shí)間怠速可導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒溫度過低,，燃燒不*,，由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環(huán)或使氣門卡住,。此外,，如果柴油機(jī)冷卻液溫度過低，一些未燃燒的柴油將會(huì)沖刷氣缸壁上的油膜,，稀釋機(jī)油,，從而使柴油機(jī)所有的運(yùn)動(dòng)零部件得不到很好的潤滑，導(dǎo)致零部件過早磨損,。

汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)多而雜,標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化程度低,不同產(chǎn)品之間的通用性差,基礎(chǔ)件、零配件質(zhì)量差,集成性差,安裝和維修難度大,。

, 汽油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性,、動(dòng)力性、結(jié)構(gòu)緊湊性,、可靠性,、耐久性、振動(dòng)噪聲等指標(biāo)差距較大;而發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊性,、零部件的通用性,、動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)調(diào)壓性能、可靠性使用壽命和電磁兼容能力等方面差距也很明顯,。

應(yīng)急救災(zāi)用3000W汽油發(fā)電機(jī)照明燈塔YT3-4DT

柴油機(jī)在工作中保持正常機(jī)油溫度的目的：一是為了不使摩擦機(jī)件特別是曲軸軸承的溫度過高,，以免零件強(qiáng)度降低,、磨損加劇,；

二是使機(jī)油泵有較大的泵油量,，以保證摩擦表面得到可靠的冷卻和潤滑。因?yàn)闄C(jī)油泵的泵油量與機(jī)油的溫度有很大關(guān)系,，溫度過高或過低,，均可使泵油量降低，只有油溫正常時(shí)（約８５ ℃左右）泵油量最大,，這時(shí)機(jī)油黏度適當(dāng),，既有較好的流動(dòng)性，又可減少泵內(nèi)的回流量,；三是機(jī)油保持正常溫度,，可以降低機(jī)油在高溫下氧化的速度，以延長機(jī)油的使用壽命,。