應(yīng)急物資5kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)

供油系統(tǒng)出出問(wèn)題：油路堵塞；輸油泵工作不正常,；噴油泵工作不正常,。
如果柴油機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速正常，但不能著火燃燒,，或排氣管無(wú)煙排出,，則是發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)的故障。一般首先檢查油路是否堵塞，檢查油路堵塞情況的具體方法參見(jiàn)前述,。
如果在啟動(dòng)時(shí)偶爾有斷續(xù)的煙冒出,，這說(shuō)明有的缸有柴油進(jìn)入，有的則沒(méi)有,，這種情況下,，可用“切斷法”，即分別停止各缸供油,，查找出不工作的缸,。

機(jī)油牌號(hào)不合規(guī)定，粘度過(guò)低,，使泵油壓力降低,；機(jī)油變質(zhì)或機(jī)油中有水；機(jī)油容量不足,；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,，機(jī)油變稀，導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低,；機(jī)油集濾器堵塞,，使機(jī)油吸入量減少而壓力過(guò)低；機(jī)油粗濾器過(guò)臟,，同時(shí)旁通閥損壞,，使機(jī)油不易進(jìn)入主油道；機(jī)油泵磨損嚴(yán)重,，齒輪嚙合間隙或泵蓋間隙過(guò)大,，使泵油壓力下降；

限壓閥彈簧過(guò)軟,，使主油道壓力低于規(guī)定值,；使用已久的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承間隙和連桿軸承間隙過(guò)大，凸輪軸軸承間隙過(guò)大,，導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低,；機(jī)油泵安全閥使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，閥與閥座磨損而產(chǎn)生不密封,，或彈簧過(guò)軟,，以致機(jī)油泵工作時(shí)，大量機(jī)油經(jīng)安全閥回流,，使主油道難以建立起正常壓力而過(guò)低,；機(jī)油散熱器堵塞，同時(shí)旁通閥失靈,，使機(jī)油壓力過(guò)低,。應(yīng)及時(shí)停車(chē),，約5min后檢查油底殼的機(jī)油平面是否低于規(guī)定值，若低于機(jī)油標(biāo)尺的下刻線,，應(yīng)隨即添加同牌號(hào)的機(jī)油,。

查看機(jī)油有無(wú)變質(zhì)和水分。如果機(jī)油變質(zhì),，應(yīng)給予更換,，并清洗機(jī)油道和濾清器芯；機(jī)油中有水分,，應(yīng)查明水的來(lái)源予以排除,，并更換新機(jī)油。
由于季節(jié)變化時(shí)未及時(shí)換季使用合適粘度的機(jī)油,，或誤加劣質(zhì)機(jī)油或不符合牌號(hào)等級(jí)的機(jī)油,，均應(yīng)及時(shí)換用適合季節(jié)粘度或牌號(hào)的機(jī)油。

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