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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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關(guān)于柴油機(jī)汽缸內(nèi)異響的問題似乎一直都是比較熱門的話題,，關(guān)于類似的問題也有客戶問道過，提問應(yīng)該如何解決,。就以上等一系列問題,，本文為大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于柴油機(jī)汽缸內(nèi)異響的問題以及解決方法。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
小型5KW柴油發(fā)電機(jī)價格
處理措施：
（1）早期發(fā)現(xiàn)拉缸時應(yīng)首先加大氣缸滑油注油量,。如過熱現(xiàn)象沒有改變,，可采取單缸停油、降低轉(zhuǎn)速,、加快活塞冷卻等措施,，直到過熱消除為止。
（2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉缸時,，必須迅速降低轉(zhuǎn)速,，然后停車,。繼續(xù)增加活塞冷卻，同時進(jìn)行盤車,。（3）如因活塞咬死而不能盤車時,，可待活塞冷卻一段時間后，再行盤車使之活動,。
（4）當(dāng)活塞咬死的情況比較嚴(yán)重時,，可向氣缸內(nèi)注入煤油，待活塞冷卻后撬動飛輪或盤車,。
（5）吊缸檢查時,，應(yīng)將活塞與缸套表面上的拉缸痕跡用油石仔細(xì)磨平。損壞的活塞環(huán)必須換新,。若活塞和缸套損壞嚴(yán)重,，應(yīng)予以換新。
（6）活塞裝復(fù)時,，必須仔細(xì)檢查氣缸上的各注油孔注油是否正常。若活塞和氣缸套均換新,，則在裝復(fù)后應(yīng)進(jìn)行磨合,，磨合時應(yīng)從低負(fù)荷開始逐漸地加負(fù)荷并連續(xù)運轉(zhuǎn)。
（7）如拉缸事故不能修復(fù)或不允許修復(fù)時,，可采取封缸方法繼續(xù)運行,。
| 3KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT3800E | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 3KW | |
| 輸出功率 | 3.2KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電壓 | 230V | |
| 起動方式 | 手/電啟動 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | LD178F | |
| 排量 | 211 | |
| 燃油容積 | 15L | |
| 耗油量 | 約283g | |
| 機(jī)油容積 | 1.1 | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 700*465*560 | |
| 凈重/毛重(KG) | 64 | |
| 連續(xù)工作時間 | 6-8小時 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
小型5KW柴油發(fā)電機(jī)價格
活塞頂與汽缸蓋的撞擊聲：活塞頂撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲，高轉(zhuǎn)速時尤為明顯,。其異響聲源在汽缸上部,，其聲音堅實有力，且汽缸蓋有震動,。其主要原因有以下幾種：
曲軸軸承,、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損，配合間隙嚴(yán)重標(biāo),，在活塞行程變換的瞬間,，活塞在慣性力的作用下，頂部撞擊汽缸蓋,。
因更換活塞時誤裝其他類似規(guī)格的活塞,，或偽劣產(chǎn)品，其活塞銷孔中心線至活塞頂面的距離大于原活塞,，使活塞到達(dá)上止點時,，由于高而碰撞汽缸蓋。
在行駛途中,，若遇到此類情況,，急救辦法是,，卸下汽缸蓋，加上一個汽缸墊,，使缸蓋升高而不致再發(fā)生碰撞,。但有修理條件時，應(yīng)立即進(jìn)行修理,，恢復(fù)其良好的技術(shù)狀態(tài),。
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