供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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因此,國外柴油機(jī)制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時間,并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%,。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2019-05-24 18:22:29瀏覽次數(shù):377
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三相5kw柴油發(fā)電機(jī)
清潔改善機(jī)房環(huán)境,定期更換三濾,;
每月進(jìn)行空載,,每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù);
使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時觀測電質(zhì)量參數(shù),。
對于以上四種手段也有一定的局限性,,現(xiàn)有維護(hù)中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試,存在一定風(fēng)險,,并且功率較低,;更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù);更換三濾或經(jīng)過大修后,,沒有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī),,不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的;空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳,。
5KW三相柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT6800E3 | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 5kva | |
輸出功率 | 5.5kva | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 230V/400V | |
起動方式 | 電啟動 | |
相數(shù) | 三相 | |
發(fā)動機(jī)型號 | LD138FA | |
發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) | |
排量 | 418cc | |
燃油容積 | 15L | |
耗油量 | 271g | |
機(jī)油容積 | 1.65L | |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
凈重/毛重(KG) | 102KG | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 | |
燃油表 | 機(jī)油報警裝置 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
三相5kw柴油發(fā)電機(jī)
一般的發(fā)電機(jī)組會根據(jù)機(jī)房的環(huán)境,、使用年限、日常維護(hù)不到位,、設(shè)備器件的更換等都會出現(xiàn)不同程度的功率下降,這就存在很重要的安全隱患,,并且柴油發(fā)電機(jī)組長時間空載或怠速運(yùn)行,,產(chǎn)生積碳,,這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率減小,影響整個機(jī)組功率的輸出,,甚至造成正常運(yùn)行的假象,,一旦真正加載負(fù)荷出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。
故障分析:經(jīng)檢查是機(jī)組長時間空載試機(jī)造成積碳過多,,降低了機(jī)組的輸出功率,。
某移動公司帶載能力下降機(jī)組