環(huán)保型5千瓦柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力低主要和以下幾個(gè)方面有關(guān)聯(lián)：         
（1）冷卻系統(tǒng)：機(jī)油冷卻器堵塞,；散熱器芯外部空隙被堵,；     
（2）潤滑系統(tǒng)：機(jī)油濾清器臟；機(jī)油吸油管受阻,；機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效,；     
（3）機(jī)械調(diào)整和修理；軸承間隙不當(dāng),；發(fā)動(dòng)機(jī)需大修；主軸承或連桿軸承損壞,；        
（4）使用保養(yǎng)：發(fā)動(dòng)機(jī)過載,；機(jī)油要按時(shí)更換，要保證機(jī)油濾芯的正確使用,，只有按照正確的保養(yǎng)方法才能保證機(jī)組的正常使用,。柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤滑不良,，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸,、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象,，直接影響康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用,。

環(huán)保型5千瓦柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因有一下幾個(gè)方面：         
（1）柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,，使冷卻液溫度降不下來,，散熱片銹損,，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良,。         

（2）柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障,。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度（82度）*打開有助于小循環(huán),，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度,，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警,。         
（3）柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通,，膨脹水箱上吸氣閥,、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定,，吸氣壓力是10kpa,，排氣壓力是40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因,。         

（4）柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定,。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,，若不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞,，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無法正常循環(huán),。

（5）柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障,。檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過*說明水泵已起不到作用,，需要更換后才能循環(huán)正常,。

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優(yōu)點(diǎn)：
(1),、燃油經(jīng)濟(jì),、熱效高、工況變化時(shí),，燃油消耗率曲線變化比較平坦,，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì) (2)、工作可靠,、耐久,。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低 (3)、使用范圍廣 (4),、有害排放物較低 (5),、防火安全性好 發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵(lì),、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,，個(gè)別采用大功率管

特點(diǎn)：
(1)、單機(jī)容量等級(jí)多,。機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦,，國內(nèi)機(jī)組zui大幾千千瓦 (2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,、安裝地點(diǎn)靈活 （水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/10） (3)、熱效率高,，燃油消耗低 （熱效率 30~46%） (4),、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短,，可以頻繁起停。 (5),、維護(hù)操作簡單,，人少,，備用期間保養(yǎng)容易 (6)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本zui低