VICKERS電磁閥和安全閥為一體,，組成先導(dǎo)式壓力閥,，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷,，通道短,，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道,，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．

VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥,，VICKERS電磁閥即是卸荷閥又是安全閥,，有時(shí)又是VICKERS溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),，VICKERS卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí),，大部分油液卸荷，通道短,，壓力損失低．任一路閥換向工作,，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,，VICKERS電磁閥工作壓力大小由威格士導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式,，即使威格士換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加,，卸荷壓力增加不大,，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于vickers手動(dòng)換向閥,，卸荷可靠．
VICKERS電磁閥DG4V-3-0B-M-U-H7-60現(xiàn)貨
DGMFN-3-Y-A2W-B2W-41    15    威格士  
DGMFN-3-X-A2W-B2W-41    1    威格士  
DG4V-3-2A-M-U-H7-60    1    威格士  
DGMC-3-PT-GW-41 出8臺(tái)      12    威格士  
DGMC-3-PT-CW-41    5    威格士  
DG4V-3-0C-M-U-H7-60    1    威格士  
DG4V-5-2C-M-U-A6-20    5    威格士  
XG2V-6FW-10    1    威格士  
DG4V-3-6C-M-U-B6-60    4    威格士  
DGMFN-3-Y-A2W-41    3    威格士  
SA-02-124515    5    威格士  
DGMX-7-PP-BH-20    3    威格士  
DGMPC-5-ABK-BAK-30    1    威格士  
DG3VP-3-102A-VM-U-H-10    2    威格士  
DGMPC-5-ABM-BAM-30    4    威格士  
DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30    30    威格士  
DGMPC-3-ABK-41    1    威格士  
DGMFN-5-X-A2W-B2W-30    2    威格士  
PTS9-20-U-0000-080-00B    1    威格士  
VICKERS電磁閥和安全閥為一體,，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥,，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí),，大部分油液卸荷,，通道短,，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道,，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加,，只是控制油道增加,，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力,，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,，卸荷可靠．
VICKERS電磁閥結(jié)構(gòu)
　　VICKERS電磁閥（又是安全閥）的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類．其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低,，控制壓力精度不高,；三級同心結(jié)構(gòu)雖成熟，目前應(yīng)用較廣,，但與二級同心式比較,，不及二級同心式動(dòng)作靈敏，規(guī)格相同,，行程相同時(shí),，二級同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級同心結(jié)構(gòu)；二級同心式控制壓力穩(wěn)定,，加工工藝性好,，二級同心式應(yīng)用前景廣闊，這里以二級同心結(jié)構(gòu),，討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法．
VICKERS電磁閥使用
　　VICKERS電磁閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng)，使工作泵的來油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升,。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大,，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大,，動(dòng)臂上升的速度越快,。當(dāng)操作手柄拉*限位置時(shí)，手柄中的限位電磁鐵通電,，手柄在極限位置被吸合,。動(dòng)臂以zui大的速度上升，當(dāng)升至動(dòng)臂上位限位開關(guān)所限定的位置時(shí),，操作手柄限位電磁鐵斷電,，手柄自動(dòng)恢復(fù)到中位，動(dòng)臂就可保持在所限定的位置,。在動(dòng)臂上升的過程中,，若需要?jiǎng)颖墼谀骋晃恢猛Ａ?，則需將操作手柄退回中位。
遠(yuǎn)程控制,、溢流閥和順序閥,、單個(gè)或多個(gè)電磁鐵的電磁溢流閥和氣控溢流閥。
我公司為美國VICKERS公司現(xiàn)貨總現(xiàn)貨,，主要為其現(xiàn)貨銷售各種壓力閥產(chǎn)品,，我公司直接德國工廠拿貨，價(jià)格低,，產(chǎn)品質(zhì)量有保證,，貨期短，
一種小型,、宜于安裝的遠(yuǎn)程壓力控制閥使得從更為方便的位置來控制一臺(tái)平衡活塞式溢流閥成為可能,。
VICKERS溢流閥裝在泵和閥系統(tǒng)之間，保護(hù)系統(tǒng)避免過載,。當(dāng)系統(tǒng)不需要?jiǎng)恿r(shí),，可以使用一臺(tái)合適的先導(dǎo)閥來“排放"平衡活塞式溢流閥。這個(gè)排放使泵通過溢流閥在低壓下卸載,，避免了能量浪費(fèi),，并且降低了運(yùn)行成本。一種靈敏的調(diào)整機(jī)構(gòu)允許以精細(xì)的增量在很寬的范圍內(nèi)設(shè)定壓力,，直至達(dá)到閥的zui高額定值,。
在控制臺(tái)或其他遠(yuǎn)程位置采用多級式溢流閥，并且去掉分別安裝的液壓遠(yuǎn)程控制和相應(yīng)的接管,，其結(jié)果是降低安裝成本,。閥采用 SAE 直螺紋、NPT 螺紋連接,，或者有接口與集成塊或底板安裝,，提供無泄漏的連接。
單個(gè)和多個(gè)電磁鐵的電磁溢流閥和氣控溢流閥
這種平衡活塞式VICKERS溢流閥用于需要電氣或氣動(dòng)控制溢流壓力的場合,，在液壓回路中限制壓力達(dá)到想要的zui高值,。