詳細介紹
ATOS比例閥DPZO-A-371-L5/E*,ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種,。一種是開關控制,,一種是連續(xù)控制,伺服閥和其它閥不同的是,,它的能量損失更大一些,,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。一種是開關控制:要么全開,、要么全關,,流量要么zui大、要么zui小,,沒有中間狀態(tài),,如普通的電磁直通閥、電磁換向閥,、電液換向閥,。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,,這類閥有手動控制的,,如節(jié)流閥,也有電控的,,如比例閥,、伺服閥。
ATOS比例閥工程機械電液比例閥先導把持與遙控電液比例閥和其它器件技巧進步使工程車輛擋位,、轉向,、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣把持成為現(xiàn)實。一般需要位移輸出機構可采用類似于圖1 比例伺服把持手動多路閥驅動器完成,。
電氣操作具有響應快,、布線機動,、可實現(xiàn)集成把持和與計算機接口容易等優(yōu)點,,現(xiàn)代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導把持電液比例閥(或電液開關閥)代替手動直接操作或液壓先導把持多路閥,。采用電液比例閥(或電液開關閥)另一個顯著優(yōu)點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數(shù),這使駕駛室安排簡潔,,能夠有效降低操作龐雜性,,對提高作業(yè)質量和效率都具有重要實際意義。
ATOS比例閥DPZO-A-371-L5/E*,,ATOS比例閥部分型號如下:
DPZO-A-251-S5/B/18 30
DPZO-A-253-S5
DPZO-A-271-D5
DPZO-A-271-D5/G
DPZO-A-271-L5
DPZO-A-271-L5 32
DPZO-A-271-L5/D 30
DPZO-A-271-L5/E 30
DPZO-A-271-L5/G 30
DPZO-A-271-S5
DPZO-A-271-S5/D
DPZO-A-271-S5/DE 30
DPZO-A-271-S5/DG 30
DPZO-A-271-S5/E 30
DPZO-A-271-S5/G