派克Parker比例閥D41FBE02FC4NF00能夠根據(jù)輸人信號的幅值大小,，同時對液流的方向和流量進行控制,。液流的流動方向取決于相應比例電磁鐵是否受到激勵，在壓力差恒定的條件下,，通過電液比例方向控制閥的流量與輸人電信號的幅值成正比,。

派克Parker比例閥D41FBE02FC4NF00的優(yōu)點：
1、先導式的設計,，基于D1FB控制閥的驗證,，帶有閥芯或者套筒的設計，能保證先導控制的精度相對較高,，整個閥的設計都屬于高品質(zhì),。
2、流量可以靈敏的調(diào)節(jié),，這種特性讓閥在液壓系統(tǒng)中運用自如,。
3、滯后非常的低,，重復性能確保較高,，對于工藝和產(chǎn)品精度能夠改善。
4,、對于苛刻的開環(huán)應用也相對適合,，因為它具有了高動態(tài)的特性。
5,、流量也較高,，并且可調(diào)節(jié)
6、參數(shù)調(diào)整方便,，可通過派克 ProPxD進行參數(shù)化軟,。
8、帶中心位置監(jiān)控,。
9,、再生可以選,，用于帶差壓氣缸的新型節(jié)能電路。
10,、可切換混合版本可選 - 可隨時在再生模式和標準模式之間切換11,、帶EtherCAT?接口的版本，2x M12x1連接器4針 (EtherCAT?In和EtherCAT?輸出)D41FBE02FC4NF00派克比例閥的分解與檢修
1.分解：首先將感載比例閥夾在臺鉗上,，用扳手擰下閥蓋8,，并拆下密封圈。然后取出襯套2,、柱塞1,、密封圈3、彈簧座4,、彈簧5,、彈簧座6和密封圈7，其分解如圖12-13所示,。
2.檢修：檢查閥體的表面和柱塞的外表面是否光潔,、無銹蝕，相互配合的零件之間是否有過大間隙,。如發(fā)現(xiàn)有較輕的缺陷,，可用適當?shù)姆椒ㄓ枰韵惶热羧毕蓦y以消除,，則應更換感載比例閥總成(因為閥體和柱塞不作為備件供應),。每次維修時，對所有密封件,，即使看上去完好無損,，也應予以更換。而且在裝配之前,，應以規(guī)定使用的制動液潤滑各零部件,。要避免密封件與汽油或其它溶劑接觸。PARKER比例閥其實缺點極多：能耗浪費大,、容易出故障,、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,，好處只有一個：動態(tài)性能是所有液壓閥中高的,。就憑著這一個優(yōu)點，在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,，如飛機火箭的舵機控制,、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了,。PARKER比例閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,，這一點和電液換向閥比較相似,，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥,。
派克Parker比例閥D41FBE02FC4NF00號表示如下：
D41FBB14FC4NKW0 D41FBB14FC4NKW010
D41FBE02FC2NF00 D41FBE02FC2NF0010
D41FBE02FC1NS00 D41FBE02FC1NS0010
D41FBE02FC4VG00 D41FBE02FC4VG0010
D41FBE02FC4NG00 D41FBE02FC4NG0010
D41FBE02FC4VF00 D41FBE02FC4VF0042
D41FBE01FC4NF08 D41FBE01FC4NF0842