德國力士樂比例伺服閥4WREE系列現(xiàn)貨供應(yīng),，東莞廣聯(lián)自動化設(shè)備有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)4WREE系列力士樂比例伺服閥，我司專業(yè)從事以德國,，美國,，法國,，意大利等歐美國家工業(yè)為主的自動化制造業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)和各類備件現(xiàn)貨的進(jìn)口貿(mào)易，包括高精密編碼器,、傳感器、電機(jī),、泵、閥門,，伺服控制等各類自動化產(chǎn)品,。公司主要服務(wù)于汽車及其相關(guān)配套產(chǎn)業(yè),、冶金,、化工、能源,、軌交,、船舶等行業(yè)。全心致力于現(xiàn)貨工控產(chǎn)品銷售和技術(shù)服務(wù),。

德國力士樂比例伺服閥4WREE系列現(xiàn)貨供應(yīng),，首先來說力士樂比例閥和力士樂伺服閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定和說明,這也是造成了大多數(shù)人不了解二者之間不同的主要原因,雖然力士樂比例閥和力士樂伺服閥之間并沒有嚴(yán)格的規(guī)定,但是從性能上來說，力士樂伺服閥的性能要比力士樂比例閥要好一些,，而且比例閥的性能越好,，也就越接近于伺服閥，所以現(xiàn)在力士樂還有一個產(chǎn)品叫力士樂比例伺服閥.而且雖然相近,，但是肯定有不同的地方，雖然比例閥和伺服閥的差別不是很明顯,但是也可以總結(jié)為一下幾點(diǎn)：
1.二者的驅(qū)動裝置不同,。力力士樂例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵,；力士樂伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)；2.二者的性能參數(shù)不同,。滯環(huán),、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同,，因此應(yīng)用場合不同,，力士樂伺服閥和力士樂比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng),；2.1 力士樂伺服閥中位沒有死區(qū),，力士樂比例閥有中位死區(qū)；2.2 力士樂伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高,，可以高達(dá)200赫茲左右,，力士樂比例閥一般zui高幾十赫茲；2.3 力士樂伺服閥對液壓油液的要求更高,，需要精過濾才行,，否則容易堵塞，力士樂比例閥要求低一些,；3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同,。力士樂比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套,。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu),。
4.中位機(jī)能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,，而伺服閥中位機(jī)能只有O型（Rexroth產(chǎn)品的E型）,。
5.閥的額定壓降不同。
力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全,、精準(zhǔn),、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,，為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程,、工廠自動化及可再生能源每一個細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù),。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制,、氣動,、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù),。公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家,，擁有37,500多名專業(yè)員工， 2012年的銷售額近65億歐元,。行走機(jī)械：
建筑機(jī)械、物料搬運(yùn)設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機(jī)械,、商用/公路汽車機(jī)械應(yīng)用與工程,、工廠自動化:
運(yùn)動機(jī)構(gòu)、汽車工業(yè),、采礦業(yè),、石油和天然氣鉆探（地面）、舞臺技術(shù),、化工業(yè),、印刷與紙張?zhí)幚怼⒛茉醇夹g(shù),、物料輸送,、玻璃機(jī)械制造、橡膠加工,、半導(dǎo)體和電子工業(yè),、木工行業(yè)、水平定向鉆機(jī),、發(fā)動機(jī),、塑料機(jī)械和拉磨機(jī)、冶金,、礦山設(shè)備,、組裝與裝卸、挖泥船,、近海工程,、加工與包裝、測試技術(shù),、回收和垃圾處理,、船舶工程、運(yùn)動模擬技術(shù),、太陽能,、機(jī)床（切削）、水利工程,、盾構(gòu)機(jī),、金屬成形機(jī)床和壓機(jī)、傳送技術(shù),、流體動力研究,、船廠設(shè)備、水泥工業(yè),、制糖工業(yè),、紙漿和造紙機(jī)械,。
德國力士樂比例伺服閥4WREE系列現(xiàn)貨供應(yīng)，REXROTH力士樂比例伺服閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,，而進(jìn)油孔是常開的,，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,，活塞又帶動活塞桿,，活塞桿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動,。唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,，不存在動密封，所以外漏易堵絕,。電動閥力矩控制不易,，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部,；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,，直至降為零。所以,，電磁閥使用特別安全,，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì),。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單,，價格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù),。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,，價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制,，與工控計算機(jī)連接十分方便,。REXROTH力士樂伺服閥在材料的更替上方面。除了對某些零件采用了強(qiáng)度,、彈性,、硬度等機(jī)械性能更*的材料外。還對特別用途的伺服閥采用了特殊的材料,。如德國有關(guān)公司用紅寶石材料制作噴嘴檔板,，防止因氣饋造成檔板和噴嘴的損傷，而降低動靜態(tài)性能,，使工作壽命縮短,。機(jī)械反饋桿頭部的小球也用紅寶石制作，防止小球和閥芯小槽之間的磨損,，使閥失控,，并產(chǎn)生尖叫,。航空六O九所、中船重工第七O四研究所等單位均采用新材料研制了能以航空煤油,、柴油為介質(zhì)的耐腐蝕伺服閥,。此外對密封圈的材料也進(jìn)行了更替，使伺服閥耐高壓,、耐腐蝕的性能得到提高。