MAC 92系列是一款四通滑閥,，由小型直動式四通電磁閥控制 - 一次性用于空氣閥門制造。4向?qū)чy意味著Z低的工作壓力 - 無活塞 - 并且阻力Z小,，美國MAC四通滑閥92系列華南區(qū)現(xiàn)貨處,。在飛行員的平衡設(shè)計意味著換擋力始終高，無論入口壓力波動如何,，響應(yīng)時間都是可重復(fù)的,。四通閥，是具有四個油口的控制閥,。

     MAC 92系列是一款四通滑閥,，由小型直動式四通電磁閥控制 - 一次性用于空氣閥門制造。4向?qū)чy意味著zui低的工作壓力 - 無活塞 - 并且阻力zui小,，美國MAC四通滑閥92系列華南區(qū)現(xiàn)貨處,。在飛行員的平衡設(shè)計意味著換擋力始終高,，無論入口壓力波動如何，響應(yīng)時間都是可重復(fù)的,。四通閥,，是具有四個油口的控制閥。四通閥是制冷設(shè)備中*的部件,，其工作原理是，當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài),，先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動下左移,，高壓氣體進入毛細管后進入右端活塞腔，另一方面,，左端活塞腔的氣體排出,，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移,，使排氣管與室外機接管相通,，另兩根接管相通，形成制冷循環(huán),。

當(dāng)電磁閥線圈處于通電狀態(tài),，先導(dǎo)滑閥在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移，高壓氣體進入毛細管后進入左端活塞腔,，另一方面,，右端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差,，活塞及主滑閥右移,，使排氣管與室內(nèi)機接管相通，另兩根接管相通,，形成制熱循環(huán).四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）必須大于摩擦阻力f,，否則，四通閥將不會換向,。換向所需的zui低動作壓力差（華鷺的實際水平低于1kg/cm2）是*系統(tǒng)流量來保證的

當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時,，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥運動到中間位置時,，四通閥的e,、s、c三條接管相互導(dǎo)通,，壓縮機排出的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e,、c接管流向s接管（壓縮機回氣口），使壓力差快速降低,，形成瞬時竄氣狀態(tài)（中間流量狀態(tài)）,。此時,，若壓縮機的排氣流量遠大于四通閥的中間流量，便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位,；反過來,，若壓縮機的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的zui低動作壓力差便不能建立,，即f1-f2,。
Cv（zui大）：1.2
港口尺寸：1/8“-3/8"
配置：單個底座/歧管：插件/無插件

我司銷售美國MAC四通滑閥92系列華南區(qū)現(xiàn)貨處,部分系列有現(xiàn)貨，公司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊,我們有近十年的經(jīng)營經(jīng)營,，很熟悉和了解國內(nèi)市場行情,，贏得了國內(nèi)外廠商的*好評！