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上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司>>意大利ATOS阿托斯>>ATOS阿托斯比例閥>> ADRL,AGRL,AGLE型ATOS先導(dǎo)式單向閥|液控單向閥
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ADRL,AGRL,AGLE型ATOS先導(dǎo)式單向閥|液控單向閥

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  • 2016-10-14 09:08:41
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【簡(jiǎn)單介紹】

ADRL,AGRL,AGLE型ATOS先導(dǎo)式單向閥|液控單向閥:管式安裝,,油口尺寸從G3/8“到G11/4“;板式安裝,,ISO5781標(biāo)準(zhǔn),,尺寸規(guī)格10,,20,,32通徑,;ADRL是管式安裝的先導(dǎo)式(先導(dǎo)口X)單向閥,,油口尺寸從G3/8“到G11/4“,。流量至300I/min,。壓力達(dá)400bar。AGRL和AGRLE是板式安裝的先導(dǎo)式(先導(dǎo)口X)單向閥,,安裝面規(guī)格為:ISO5781標(biāo)準(zhǔn),,尺寸規(guī)格10

【詳細(xì)說(shuō)明】

ADRL,AGRL,AGLE型ATOS先導(dǎo)式單向閥|液控單向閥:管式安裝,油口尺寸從G3/8"到G11/4",;板式安裝,,ISO5781標(biāo)準(zhǔn),尺寸規(guī)格10,,20,,32通徑;ADRL是管式安裝的先導(dǎo)式(先導(dǎo)口X)單向閥,油口尺寸從G3/8"到G11/4",。流量至300I/min,。壓力達(dá)400bar。AGRL和AGRLE是板式安裝的先導(dǎo)式(先導(dǎo)口X)單向閥,,安裝面規(guī)格為:ISO5781標(biāo)準(zhǔn),,尺寸規(guī)格10,20,,32通徑,。流量至500I/min。壓力達(dá)315bar,。AGRLE為先導(dǎo)腔外泄(Y口泄油),,適合于在A口有壓力且必須打開(kāi)的系統(tǒng)中使用。事實(shí)上,,A口的壓力對(duì)于一般的先導(dǎo)式單向閥來(lái)說(shuō),,能夠通過(guò)對(duì)先導(dǎo)裝置的反作用,影響閥的開(kāi)啟,。此類(lèi)閥適合于液壓或具有相同潤(rùn)滑特性的合成液的液壓系統(tǒng)中。
阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥ADRL是先導(dǎo)式(先導(dǎo)口)單向閥,,管式安裝,,油口尺寸從3/8GAS到11/4GAS。zui高流量300/min,。zui大壓力400bar,。阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥ADRL適用于A口有壓力且必須打開(kāi),阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥ADRL正確使用先導(dǎo)單向閥的系統(tǒng),,事實(shí)上,,阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥A口的壓力對(duì)于一般的先導(dǎo)式單向閥來(lái)說(shuō),阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥ADRL能夠通過(guò)對(duì)先導(dǎo)裝置的反作用,,影響閥的開(kāi)啟,。阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥ADRL適用于液壓油或具有類(lèi)似潤(rùn)滑特性合成液的液壓系統(tǒng)中。
阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥有直通式和直角式兩種,。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上,。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式,。液控單向閥也稱(chēng)閉鎖閥或保壓閥,,它與單向閥相同,阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥用以防止油液反向流動(dòng),。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,,阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥打開(kāi)單向閥,阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯,,因此密封性能好,。在要求封閉油路時(shí),阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用,。阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種,。阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥在油流反向出口無(wú)背壓的油路中可用內(nèi)泄式;阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥否則需用外泄式,,阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥以降低控制油壓力,。
NOVO;OMAL,;OPRIS,;OPTRON;ORSTA,;PARKER,;Phoenix;PILZ,;pizzato,;POWERNET;Profibus,;PUMPENPETERS,;REXROTH;Rickmeier,;RICO,;Rotherde;Saelzer,;SAMSON,。ATOS液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥,。阿托斯AGRLE為先導(dǎo)腔外外泄型(Y口泄油),,適合于在A口有壓力且必須打開(kāi)的系統(tǒng)中使用。事實(shí)上,,A口的壓力對(duì)于一般的先導(dǎo)式單向閥來(lái)說(shuō),,能夠通過(guò)對(duì)先導(dǎo)裝置的反作用,影響閥的開(kāi)啟,。阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥適合于液壓油或具有相同潤(rùn)滑特性的合成液的液壓系統(tǒng)中,。意大利ATOS阿托斯AGRL和AGRLE型單向閥是板式安裝先導(dǎo)式(先導(dǎo)口X)單向閥,安裝面規(guī)格為:ISO5781標(biāo)準(zhǔn),,尺寸規(guī)格102030通徑,。流量至500l/min和壓力達(dá)315bar,。阿托斯AGRLE系列為先導(dǎo)腔外泄型(Y口泄油),適合于在A口有壓力且必須打開(kāi)的系統(tǒng)總使用,。事實(shí)上,,A口的壓力對(duì)于一般的先導(dǎo)式單向閥來(lái)說(shuō),能夠通過(guò)對(duì)先導(dǎo)式裝置的煩反作用,,影響閥的開(kāi)啟,。此類(lèi)閥適合于液壓油或具有相同潤(rùn)滑特性的合成液的液壓系統(tǒng)中。
意大利ATOS先導(dǎo)式單向閥怎么為液壓機(jī)選用液控單向閥在選擇液壓機(jī)的液控單向閥時(shí),,應(yīng)當(dāng)考慮到液控單向閥所需要的控制壓力,。除此之外,還要考慮到系統(tǒng)壓力變化對(duì)控制油路壓力變化的影響,,以免出現(xiàn)誤啟,。液控單向閥回路設(shè)計(jì)應(yīng)確保反向油流有足夠的控制壓力,確保閥芯的開(kāi)啟,。內(nèi)泄式和外泄式液控單向閥,,分別用于反向出口腔油流被壓較低或較高的場(chǎng)合,是為降低控制壓力,。
當(dāng)液壓機(jī)中液控單向閥從控制活塞將閥芯推開(kāi),,使反向油流通過(guò),到卸掉控制油,,控制活塞返回,,是閥芯重新關(guān)閉的過(guò)程中,控制活塞容腔中的油要從控制油口排出,。如果控制油路回油背比較高,排油會(huì)不順暢,,則控制活塞不能夠迅速的返回,,閥芯的關(guān)閉速度也要受到影響,這時(shí)需要快速切斷反向油流的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是不能滿足要求的,。因此,,可以用外泄式液控單向閥,將壓力油引入外泄口,,強(qiáng)迫控制活塞迅速返回,。ADRL,AGRL,AGLE型ATOS先導(dǎo)式單向閥|液控單向閥;現(xiàn)在中國(guó)的液壓扳手使用范圍十分廣泛。在船舶工程,,石油化工,,建筑,電力,,礦山,,冶金等行業(yè)的施工,,檢修,搶修等工作中,,液壓扳手對(duì)于大規(guī)格的螺栓的安裝與拆卸都是一種十分重要的工具,。具有其它工具的不可替代性。不僅使用方便輕巧,,而且所提供的扭矩巨大且十分準(zhǔn)確,。扭矩重復(fù)精度達(dá)到±3%左右。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),,在設(shè)備運(yùn)行故障中有50%左右是因?yàn)槁菟▎?wèn)題引起的,,同時(shí)因螺栓問(wèn)題而造成設(shè)備重大事故的數(shù)量也非常驚人,因此在設(shè)備安裝,,檢修及槍修過(guò)程中,,對(duì)螺栓緊固及拆卸的力矩在絕大部分情況下都要求比較嚴(yán)格,而用人工方法是難以達(dá)到要求的,。對(duì)于螺栓提供大規(guī)格的扭矩,,液壓扳手更是理想的選擇。液壓扳手主要分為液壓方驅(qū)扳手和液壓中空扳手兩大類(lèi),。1液壓扳手優(yōu)化方法,,基礎(chǔ)條件及實(shí)驗(yàn)方法的探討。液壓扳手由于在施工的過(guò)程中常用于狹小空間及運(yùn)輸十分不便利的位置,,因而扳手的體積和重量是一個(gè)zui為重要的指標(biāo),。為了縮小部件的尺寸,采用高強(qiáng)度合金材料及熱處理是常見(jiàn)的方法,。
由于ATOS液控單向閥具有良好的單向密封性,,常常需要采用液控單向閥進(jìn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)、回油路同時(shí)鎖緊控制,,用于防止立式液壓缸停止運(yùn)動(dòng)時(shí)因自重而下滑,,保證系統(tǒng)的安全;如工程車(chē)的支腿油路系統(tǒng),。如圖5-3(a),,兩個(gè)ATOS液控單向閥共用一個(gè)閥體和控制活塞,這樣組合的結(jié)構(gòu)稱(chēng)為液壓鎖,。當(dāng)從A1通入壓力時(shí),,在導(dǎo)通A1與A2油路的同時(shí)推動(dòng)活塞右移,頂開(kāi)右側(cè)的單向閥,,解除B2到B1的反向截止作用,;當(dāng)B1通入壓力油時(shí),在導(dǎo)通B1與B2油路的同時(shí)推動(dòng)活塞左移開(kāi)左側(cè)的ATOS單向閥,,解除A2到A1的反向截止作用,;而當(dāng)A1與B1口沒(méi)有壓力油作用時(shí),,兩個(gè)ATOS液控單向閥都為關(guān)閉狀態(tài),鎖緊油路;ADRL,AGRL,AGLE型ATOS先導(dǎo)式單向閥|液控單向閥,。

    
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