PND-1000

摩托車車輪扭轉(zhuǎn)耐久疲勞試驗機

一,、簡介：

該摩托車車輪扭轉(zhuǎn)耐久疲勞試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)耐久疲勞試驗。

二,、滿足標準：

 QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

 GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

 ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

 GB/T6147-92 《試驗機包裝,、包裝標志、儲運技術要求》

 JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

三、主要技術參數(shù)：

1,、最大扭矩：1000NM

2,、最大試驗力：3000N

3、作動器最大振幅：±50mm,，示值精度±0.5%FS,。

4、頻率范圍：0.1—10Hz （最高頻率對應最大振幅±0.5mm）

5,、最大線速度500mm/s

6 ,、控制方式：負荷、位移,、變形控制方式,，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、 三角波,、斜波以及外部輸入波形）,；

7、軟件過零完整顯示滯回曲線,。

8,、最大試驗空間：450mm（含夾頭）。

9,、立柱間距離：450mm,。（待定）

10,、被測車輪直徑：12-8英寸,，輪寬8英寸

11、試驗力臂：700±1mm(待定),，最終臂長根據(jù)輪子大小,，整合尺寸

12、整機重量：≈1500kg

四,、特點：

1.節(jié)能（常規(guī)單項220V供電,整機功率?。h(huán)保（無油無水無異味）,。

2.相應工裝可以互換,，降低了使用成本。

3操作更方便更靈活,，更人性化,。

4.試件在測試過程中不受額外的外力，加力結構采用臥式結構,，獨立輸出軸通過花鍵套和輪轂連接,，對于輪轂,，沒有施加除扭矩以外的力，輪轂連接套通過花鍵形式與軸連接,，這樣既可保證套與軸間可以相對滑動,，有保障機構有足夠強度，驅(qū)動輪轂,。如圖示;

5安裝提升彈簧,，消除軸套因自身重量，而對輪轂施加的多余的力,，如圖示：（盡量減少外力）

五,、軟件簡介：

1. 軟件操作簡易：只需新建試驗，輸入試驗控制量,，點擊試驗開始即可

2. 設有時間倒計時,，清楚試驗完成時間

3. 設有停機檢查功能,，可設定次數(shù)停機檢查并記錄數(shù)據(jù)