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KSD1-32 庫卡伺服 驅(qū)動(dòng)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 福建石屹科技有限公司
  • 品牌 KUKA
  • 型號(hào) KSD1-32
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間 2025/2/20 9:41:12
  • 訪問次數(shù) 208

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福建石屹科技有限公司是專業(yè)銷售工業(yè)自動(dòng)化與信息化產(chǎn)品的公司,。電網(wǎng)、電氣產(chǎn)品,、工業(yè)自動(dòng)化,、機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的技術(shù)。以美國羅克韋爾AB,、瑞士ABB,、德國西門子、法國施耐德等品牌產(chǎn)品為主

 

本公司還專業(yè)銷售:

美國Allen-Bradley,、卡特拉漢莫CUTLER-HAMMER,、阿美特克AMETEK、安捷倫HP/Agilent,、通用GE美國MKS,、摩托羅拉MOTOMAN、伊頓EATON,、英維思Invensys,、艾默生Emerson,、福克斯波羅Foxboro

美國NI,、霍尼韋爾Honeywell,、伍德沃德Woodward

德國西門子SIEMENS、庫卡KUKA,、圖爾克TURCK,、德瑪格DEMAG、魏德米勒Weidmuller德國SEW,、力士樂Rexroth,、倍加福P+F、費(fèi)斯托FESTO,、菲尼克斯PHOENIX,、巴魯夫BALLUFF、SICK 日本CKD,、三菱MITSUBISHI,、富士FUJI、歐姆龍OMRON,、橫河Yokogawa,、日本NTC日本SMC、安川YASKAWA,、法那克FANUC,、康泰克CONTEC、松下Panasonic,、東芝TOSHIBA,、和泉IDEC瑞士ABB、法國施耐德Schneider,、丹麥丹佛斯Danfoss,、中國臺(tái)灣臺(tái)達(dá)DELTA等等國際的高低壓電器及工業(yè)自動(dòng)化控制元件。

 本公司涉及產(chǎn)品廣泛擁有:

PLC,、DCS,、CPU、觸摸屏,、伺服,、模塊、驅(qū)動(dòng),、變頻器,、人機(jī)界面、調(diào)速器、電源,、電機(jī),、數(shù)控、傳感器,、斷路器,繼電器,、溫控器、軟啟動(dòng),、儀器儀表,、低壓配電、接觸器,、按鈕,、電力電纜以及其它電工電器自動(dòng)化設(shè)備配件。

 

 

 

 

PLC,、DSC,、CPU,、觸摸屏,、伺服、模塊,、驅(qū)動(dòng),、變頻器、人機(jī)界面,、調(diào)速器,、電源、電機(jī),、數(shù)控,、傳感器、斷路器,繼電器,、溫控器,、軟啟動(dòng)、儀器儀表,、低壓配電,、接觸器、按鈕,、電力電纜以及其它電工電器自動(dòng)化設(shè)備配件,。

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,建材/家具,電子/電池,電氣,綜合

庫卡伺服 驅(qū)動(dòng)


KSD1-32


庫卡伺服 驅(qū)動(dòng)

主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）作為控制核心，可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為核心設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過電壓、過電流,、過熱,、欠壓等故障檢測保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊。功率驅(qū)動(dòng)單元首先通過三相全橋整流電路對(duì)輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流,，得到相應(yīng)的直流電,。經(jīng)過整流好的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動(dòng)三相永磁式同步交流伺服電機(jī),。功率驅(qū)動(dòng)單元的整個(gè)過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程,。整流單元（AC-DC）主要的拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢卣麟娐贰?/strong>

庫卡伺服 驅(qū)動(dòng)

主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）作為控制核心，可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為核心設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過電壓,、過電流,、過熱、欠壓等故障檢測保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊,。功率驅(qū)動(dòng)單元首先通過三相全橋整流電路對(duì)輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流,，得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過整流好的三相電或市電,，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動(dòng)三相永磁式同步交流伺服電機(jī),。功率驅(qū)動(dòng)單元的整個(gè)過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元（AC-DC）主要的拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢卣麟娐?strong>

庫卡伺服 驅(qū)動(dòng)


這種測試系統(tǒng)由四部分組成,，分別是三相PWM整流器,、被測伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、負(fù)載伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及上位機(jī),，其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器互相連接,。被測電動(dòng)機(jī)工作于電動(dòng)狀態(tài)，負(fù)載電動(dòng)機(jī)工作于發(fā)電狀態(tài),。被測伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作于速度閉環(huán)狀態(tài),，用來控制整個(gè)測試平臺(tái)的轉(zhuǎn)速，負(fù)載伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作于轉(zhuǎn)矩閉環(huán)狀態(tài),，通過控制負(fù)載電動(dòng)機(jī)的電流來改變負(fù)載電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩大小,，模擬被測電機(jī)的負(fù)載變化，這樣互饋對(duì)拖測試平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)速度和轉(zhuǎn)矩的靈活調(diào)節(jié),，完成各種試驗(yàn)功能測試,。上位機(jī)用于監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，根據(jù)試驗(yàn)要求向兩臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)出控制指令,，同時(shí)接收它們的運(yùn)行數(shù)據(jù),，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存,、分析與顯示

現(xiàn)貨庫存


KSD1-32

KSD1-48

KSD1-64

KUKA  D0-130-547

L10(POF-OPTION）

LC103

LF1005-S/SP16(64572881)

LHR-C23PA

LIDA 48

LK239-A04

LMV10R2

LP 050-M01-111-000

LP-ADP40

LPDN4KKB06XK3

LSA45130115-NC


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