化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>物理特性分析儀器>無(wú)損檢測(cè)>其它無(wú)損檢測(cè)儀器/設(shè)備> 德國(guó)弗勞恩霍夫無(wú)損淬火層檢測(cè)儀國(guó)內(nèi)代理
德國(guó)弗勞恩霍夫無(wú)損淬火層檢測(cè)儀國(guó)內(nèi)代理
- 公司名稱 篤摯儀器(上海)有限公司
- 品牌 Fraunhofer IZFP/德國(guó)弗勞恩霍夫
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 德國(guó)
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時(shí)間 2023/12/12 10:35:13
- 訪問次數(shù) 1043
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產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,印刷包裝,航天,汽車,電氣 |
德國(guó)弗勞恩霍夫無(wú)損淬火層檢測(cè)儀國(guó)內(nèi)代理
德國(guó)IZFP研發(fā)超過30年以上的3MA(微磁,、多參數(shù),、微觀結(jié)構(gòu)、應(yīng)力分析)無(wú)損檢測(cè)技術(shù),,系統(tǒng)化地集成了四種微磁檢測(cè)方法
汽車熱成形部件力學(xué)強(qiáng)度無(wú)損丈量?jī)x3MA-PHS應(yīng)用行業(yè)簡(jiǎn)介
汽車車體的B-立柱(B-Pillar),、主底盤橫梁(Main Chassis Beams)、中通道加固件(Tunnel)等增強(qiáng)元件都是由高強(qiáng)度鋼材(AHSS)制造的 ,,例如可硬化的硼/鋼合金,。如此可使車輛的重量zui小化以便降低油耗,同時(shí)確保駕駛員客艙zui 大的碰撞平安性,。為了制造這些部件,,汽車工業(yè)的消費(fèi)商和供給商日益依賴于所謂的模壓淬熾熱成形工藝,由于相關(guān)于傳統(tǒng)的成形技術(shù),,模壓淬熾熱成形工藝的制形成本顯著降低,,并且節(jié)約燃油,有利于環(huán)境維護(hù),。
熱成形沖壓件在汽車上的大量運(yùn)用 熱成形件機(jī)械力學(xué)強(qiáng)度的現(xiàn)場(chǎng)非毀壞檢測(cè)
德國(guó)弗勞恩霍夫無(wú)損淬火層檢測(cè)儀國(guó)內(nèi)代理
模壓淬熾熱成形工藝中,,待成形的鋼板在連續(xù)爐內(nèi)被加熱至約950℃,即奧氏體化溫度,。然后經(jīng)過傳送工具(如機(jī)器人),,將火熱的薄板放入裝有特殊水冷系統(tǒng)的壓淬機(jī)床。隨著壓淬模具的閉合,,資料發(fā)作變形,。同時(shí),冷卻系統(tǒng)在幾秒鐘內(nèi)霎時(shí)帶走鋼板的熱量,。急速冷卻招致鋼板構(gòu)成馬氏體微觀構(gòu)造,,確保資料同時(shí)具有高強(qiáng)度和硬度。