市場(chǎng)背景

      為了增強(qiáng)乘客的安全性和車(chē)輛性能,，減輕車(chē)輛的重量已成為當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)的頭等大事,。良好高強(qiáng)度鋼（AHSS）是當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)中增長(zhǎng)迅速的材料，并且是減少汽車(chē)質(zhì)量的關(guān)鍵材料,。良好高強(qiáng)度鋼（AHSS）主要包括雙相(DP) 鋼,、相變誘導(dǎo)塑性(TRIP) 鋼、馬氏體(M) 鋼,、復(fù)相(CP) 鋼,、熱成形(HF) 鋼和孿晶誘導(dǎo)塑性(TWIP) 鋼，強(qiáng)度從500MPa到1500MPa以上,。
      良好高強(qiáng)度鋼（AHSS）在汽車(chē)工業(yè)中主要用于車(chē)身結(jié)構(gòu),，以減輕車(chē)輛的重量（從而減少二氧化碳當(dāng)量），同時(shí)保持甚至提高結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性,。但是,，AHSS的有益特性對(duì)過(guò)程變化的敏感性比普通鋼要高得多，因此需要改進(jìn)過(guò)程監(jiān)控和質(zhì)量控制,。同樣適用于其他高強(qiáng)鋼的質(zhì)量,。到目前為止，還沒(méi)有綜合的在線(xiàn)測(cè)試解決方案來(lái)考慮所有感興趣的參數(shù),。例如,，仍在實(shí)驗(yàn)室中對(duì)隨機(jī)抽取的樣品進(jìn)行機(jī)械性能，組織結(jié)構(gòu)和晶粒尺寸的測(cè)量,。

  Magnus在線(xiàn)混合檢測(cè)系統(tǒng)旨在基于智能傳感器原理開(kāi)發(fā),，評(píng)估和標(biāo)準(zhǔn)化強(qiáng)大的高速混合多探頭測(cè)試系統(tǒng)。 她集成了微磁和超聲技術(shù),，并結(jié)合了她們的附加信息,，可在現(xiàn)實(shí)的惡劣環(huán)境中對(duì)鋼帶材料進(jìn)行車(chē)間在線(xiàn)全程表征。

我們的創(chuàng)新：集成了微電磁和超聲波技術(shù)的智能傳感器

      在MAGNUS的框架中,，研發(fā)的設(shè)備組合了兩種可行的良好技術(shù),，供廣大客戶(hù)使用。 將主要應(yīng)用于帶鋼行業(yè),，但是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的多探頭支持和高速系統(tǒng)也將為其他工業(yè)部門(mén)提供服務(wù),，例如厚板生產(chǎn)以及具有重復(fù)幾何特征（凸輪軸,，曲軸，齒輪,，軸承）的零部件生產(chǎn)廠(chǎng),。MAGNUS良好高強(qiáng)鋼在線(xiàn)混合檢測(cè)系統(tǒng)瞄準(zhǔn)：

微磁/超聲波組合的基本原理

• 一種非接觸，過(guò)程集成且快速（實(shí)時(shí)）確定常規(guī)鋼和超高強(qiáng)度鋼AHSS基本質(zhì)量參數(shù)的方法：屈服強(qiáng)度（Rp0.2）,，拉伸強(qiáng)度（Rm）,，組織結(jié)構(gòu)，晶粒尺寸和第二相含量,，以及缺陷探測(cè),。
• 一種堅(jiān)固耐用的“混合探頭”，其內(nèi)部組件之間具有協(xié)同作用,，以便同時(shí)用作電磁聲換能器（EMAT）和微磁傳感器（即,，并不是簡(jiǎn)單地將EMAT和微磁探頭組合在一起，那樣會(huì)導(dǎo)致高成本）,。
• 一種經(jīng)濟(jì)高效的解決方案,，用于將多個(gè)“混合探頭”連接并同步至測(cè)量系統(tǒng)，以便測(cè)量帶鋼寬度上的特性分布（而不是像現(xiàn)有技術(shù)那樣僅局限于一個(gè)位置）,。
• 保持空氣間隙的方法和提離影響補(bǔ)償?shù)某绦?算法,，以便不接觸帶材并仍然獲得可靠的結(jié)果。
• 與現(xiàn)有技術(shù)相比,，測(cè)量速度提高了大約一個(gè)數(shù)量級(jí)，從而允許在帶鋼高速移動(dòng)和多個(gè)探頭下獲得足夠的表面覆蓋率,。
• 技術(shù)改進(jìn)和軟件工具的結(jié)合,，可確保在更換探頭或設(shè)備的情況下快速恢復(fù)正常運(yùn)行。

效益

◆ 可以用無(wú)損在線(xiàn)測(cè)試代替對(duì)隨機(jī)樣品的破壞性測(cè)試,，該測(cè)試具有高的表面覆蓋率,，包括屈服強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度，組織結(jié)構(gòu),，晶粒尺寸和次級(jí)相含量,，從而使過(guò)程和產(chǎn)品更安全，更環(huán)保,，更經(jīng)濟(jì),。
◆ 測(cè)量精度和速度，方法的魯棒性和表面覆蓋范圍均比現(xiàn)有系統(tǒng)要高,，而且價(jià)格可承受,。
◆ 為了使鋼鐵生產(chǎn)的整個(gè)價(jià)值鏈?zhǔn)芤妫瑢㈤_(kāi)始并在戰(zhàn)略上繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)該方法的標(biāo)準(zhǔn)化,。
◆ 其特性備受證明,，適用于包括AHSS在內(nèi)的各種帶鋼,。
◆ 將創(chuàng)建指導(dǎo)方針，并成立一個(gè)跨國(guó)工作組來(lái)負(fù)責(zé)其他應(yīng)用領(lǐng)域中EMAT和微磁學(xué)協(xié)同作用的應(yīng)用和進(jìn)一步發(fā)展,。
      MAGNUS將Fraunhofer IZFP在電磁NDT領(lǐng)域的科學(xué),，技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)與工業(yè)環(huán)境中的行業(yè)定位系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)?？茖W(xué)的技術(shù)與針對(duì)工業(yè)需求的量身定制的應(yīng)用相結(jié)合,，確保了量身定制的創(chuàng)新。