高速公路氣象監(jiān)測(cè)站-山東天合環(huán)境 為預(yù)防結(jié)冰現(xiàn)象,，減小惡劣天氣給道路交通帶來(lái)的影響,，在道路沿線布設(shè)氣象監(jiān)測(cè)站可謂是有效措施。因應(yīng)用在高速公路上,，可叫其“公路氣象站”,。公路氣象站能在惡劣天氣下對(duì)高速公路環(huán)境進(jìn)行診斷，為道路行車安全保駕護(hù)航,，已經(jīng)成為高速公路交通安全管理的重要部分,。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

高速公路氣象監(jiān)測(cè)站是利用綜合采集控制技術(shù),、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,，能夠?qū)δ芤?jiàn)度,；風(fēng)速、風(fēng)向,、溫度,、濕度、大氣壓,、雨量；路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門,，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料，以此為基礎(chǔ),，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù),。

公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器,、立桿支架,、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

二,、產(chǎn)品特點(diǎn)

1,、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾,，避免自然風(fēng)遮擋

2,、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

3,、溫度,、濕度、風(fēng)速,、風(fēng)向,、大氣壓力,、光學(xué)雨量六要素一體式傳感器

4、標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

5,、太陽(yáng)能供電,、市電兩種供電方式自由選擇

6、低功耗設(shè)計(jì),，整體功耗小于10W

三,、技術(shù)參數(shù)

1、能見(jiàn)度：測(cè)量原理氣溶膠前散射,，10m-2km,，10m-10km，30km,，50km（≤2km,，誤差±2%；2Km～10km,，誤差±5%,；＞10km，誤差±10%）

2,、風(fēng)速：測(cè)量原理超聲波,，0～70m/s（±0.1m/s）

3、風(fēng)向：測(cè)量原理超聲波,，0～360°（±1°）

4,、空氣溫度：測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法，-40℃～85℃（±0.3℃

5,、空氣濕度：測(cè)量原理電容式,，0～100%RH（±2%RH）

6、大氣壓力：測(cè)量原理壓阻式,，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）

7,、光學(xué)雨量：測(cè)量原理光電式，0～4mm/min（±4%）

8,、路面狀況：測(cè)量原理紅外遙感測(cè)量

9,、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系,、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認(rèn)證

10、生產(chǎn)企業(yè)具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證證書(shū)和計(jì)算機(jī)軟件注冊(cè)證書(shū)