高速公路氣象環(huán)境監(jiān)測站 會對采集到的數(shù)據(jù)進行分析和處理，將結(jié)果展示在設備的顯示屏上,，或者通過網(wǎng)絡傳輸?shù)奖O(jiān)控中心進行分析和報警,。交通公路氣象站采用先進的傳感器和設備，能夠高精度地測量各種氣象要素,，為交通運營提供關鍵數(shù)據(jù)支持,。24小時不間斷地實時獲取氣象信息，并通過先進的通信技術及時將監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸給相關部門和用戶,，使他們能夠在第一時間了解氣象變化情況,，做出相應的決策。

一、產(chǎn)品簡介

高速公路氣象環(huán)境監(jiān)測站 是利用綜合采集控制技術,、計算機軟件技術,、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,，能夠?qū)δ芤姸?、風速、風向,、溫度,、濕度、大氣壓,、雨量,、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料,，以此為基礎,，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務,。

公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器,、立桿支架,、供電系統(tǒng)、云平臺

二,、產(chǎn)品特點

1.能見度儀：由光發(fā)射器,、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）

2.溫度、濕度,、風速,、風向、大氣壓力,、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風速風向傳感器：探頭頂蓋隱藏,，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋,。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,，通過測量相對相位來檢測風速風向

4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡分辨雨滴信號,，避免因砂礫,、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā),。

5.標配GPRS無線傳輸

6.太陽能供電,、市電兩種供電方式自由選擇

三,、技術參數(shù)

1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km誤差±2%,，2Km～10km誤差±10%）分辨率1m

2.風速：測量原理超聲波,，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

3.風向：測量原理超聲波,，0～360°（±2°）,；分辨率：1°

4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法,，-40-60℃（±0.3℃）,，分辨率0.01℃

5.空氣濕度：測量原理電容式,，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

6.大氣壓力：測量原理壓阻式,，300-1100hpa（±0.25%）,，分辨率0.1hpa

7.壓電雨量：測量原理壓電,，0-4mm/min（≤±4%）,，分辨率0.01mm

8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量

型號LM1檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米,；23cm對水平線的安裝角度30-80度電源及功耗DC12-24V,；0.6W工作溫度和濕度溫度：-40oC至+60oC；濕度：0至95%積水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm積雪厚度0-2 mm濕滑程度0.01（濕滑）-0.82（摩擦強）路面狀態(tài)報告干燥,、潮,、濕、雪,、冰,、冰水混合公路天氣現(xiàn)象（選配）路面溫度：-40oC至+60oC天氣現(xiàn)象:雨；雪,；大霧路面材料混凝土,、瀝青路面通訊RS485、RS232

四,、云平臺介紹

1,、CS架構(gòu)軟件平臺，支持手機,、PC瀏覽器直接觀測,、無需額外安裝軟件。

2,、支持多帳號,、多設備登錄

3、支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4,、云服務器,、云數(shù)據(jù)存儲，穩(wěn)定可靠，易于擴展,，負載均衡,。

5、支持短信報警及閾值設置

6,、支持地圖顯示,、查看設備信息。

7,、支持數(shù)據(jù)曲線分析

8,、支持數(shù)據(jù)導出表格形式

9、支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),，HJ-212協(xié)議,，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等,。

10,、支持數(shù)據(jù)后處理功能

11、支持外置運行javascript腳本