東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家以經(jīng)銷銷售歐美進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品的綜合性貿(mào)易公司，主要負(fù)責(zé)歐美品牌的采購與,。產(chǎn)品主要為現(xiàn)貨大陸市場(chǎng)為服務(wù)對(duì)象,，為幫助客戶更多的節(jié)省時(shí)間、人力和物力成本,，我們將從原產(chǎn)地直接進(jìn)行采購為客戶進(jìn)行供貨,，保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下，以短優(yōu)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),。我們所要做的就是給客戶節(jié)省成本,，創(chuàng)造更多的財(cái)富及價(jià)值！

    美國(guó)GAST齒輪馬達(dá)1AM-NRV-39A現(xiàn)貨包郵

    美國(guó)GAST齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨,。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè),、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間,。第二次世界大戰(zhàn)后,，軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國(guó)、蘇聯(lián)等國(guó)家微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn),。隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速電機(jī)，也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速電機(jī)行業(yè),。當(dāng)前,，在世界微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場(chǎng)上，德,、法,、英、美,、中,、韓等國(guó)保持水平。現(xiàn)貨微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代,，從為滿足裝備配套需要開始,，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì),、研究開發(fā),、規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開發(fā),、規(guī)?；a(chǎn)、關(guān)鍵零部件,、關(guān)鍵材料,、專用制造設(shè)備、測(cè)試儀器等配套完整,、國(guó)際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系,。

    美國(guó)GAST齒輪馬達(dá)概述

    1、減速電機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量,。

    2,、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)95KW以上。

    3,、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上,。

    4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,。

    5,、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,。

    6、產(chǎn)品采用了系列化,、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合,、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。

    美國(guó)GAST齒輪馬達(dá)的特點(diǎn)是效率及可靠性高,，工作壽命長(zhǎng),，維護(hù)簡(jiǎn)便，應(yīng)用廣泛等,。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí),、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī)，安裝布置方式主要有展開式,、同軸式和分流式,。

    1、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開式里面,，齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱,，當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí)，載荷在齒寬分布不均勻,，因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度，并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端,。

    2,、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn)：分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置,，分流級(jí)的齒輪均加工成斜齒,，一邊右旋，一邊左旋,，以抵消軸向力,。應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng)，以免卡死齒輪,。

    3,、 同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大,。由于中間軸較大,，軸在受載時(shí)的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重,。同時(shí)由于兩級(jí)齒輪的中心必須一致,，所以高速級(jí)齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速電機(jī)中間部分的軸承潤(rùn)滑也比較困難,。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,，給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來限制,。

    美國(guó)GAST齒輪馬達(dá)1AM-NRV-39A現(xiàn)貨包郵

    1AM-NRV-39A

    1AM-NRV-56

    1AM-NRV-56-GR11

    16AM-13-HB20

    16AM-FRV-13

    16AM-FRV-2

    1AM-NCC-11

    1AM-NCC-12

    1AM-NCC-59B

    1AM-NCW-14

    美國(guó)GAST齒輪馬達(dá)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山,、起重,、運(yùn)輸、水泥,、建筑,、化工、紡織,、印染,、制藥、醫(yī)療,、美容,、辦公用品等各種通用機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)