SMC精密止動(dòng)氣缸工作原理和氣缸的構(gòu)造

1、3-緩沖柱塞2-活塞  4-缸筒  5-導(dǎo)向套 6-防塵圈7-前端蓋 8-氣口 9-傳感器  10-活塞桿11-耐磨環(huán)  12-密封圈 13-后端蓋  14-緩沖節(jié)流閥

氣缸工作原理

氣動(dòng)元件

1)缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈 6,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套 5,，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,。

3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,，設(shè)有活塞密封圈 12,。還設(shè)有耐磨環(huán) 11以提高氣缸的導(dǎo)向性。

4)活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼,，以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性。

5)緩沖柱塞,、緩沖節(jié)流閥

活塞兩側(cè)沿軸線方向設(shè)有緩沖柱塞 1,、3，同時(shí)缸蓋上有緩沖節(jié)流閥 14和緩沖套 15,，當(dāng)氣缸運(yùn)動(dòng)到端頭時(shí),，緩沖柱塞進(jìn)入緩沖套，氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,，排氣阻力增加,，產(chǎn)生排氣背壓，形成緩沖氣墊,，起到緩沖作用,。

防腐性能SMC精密止動(dòng)氣缸貨源網(wǎng)RS2H系列

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SMC精密止動(dòng)氣缸安裝形式：

根據(jù)氣缸的安裝件形式，可分為可拆式和固定式氣缸,。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式,、擺動(dòng)式、嵌入式,、回轉(zhuǎn)氣缸四種,。 1、氣缸安裝前,，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍zui高工作壓力下試壓,，運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后方可使用。 2,、氣缸接入管道前,，必須清除管道內(nèi)臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 3,、在行程中載荷有變化時(shí),，應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置,。 4,、緩沖氣缸在開始運(yùn)行前，先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,，然后逐漸開大,，直到調(diào)到滿意的緩沖效果。 5,、不使用滿意行程,，特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí)，不要使活塞桿與缸蓋相碰,。否則,，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。 6,、氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝公位置,、使用目的等因素決定。在一般情況下,，采用固定式氣缸,。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等）,，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸,。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸,。

SMC精密止動(dòng)氣缸分為彈簧復(fù)位和外力復(fù)位,。氣動(dòng)執(zhí)行元件主要分為直線往復(fù)式、擺動(dòng)式以及連續(xù)回轉(zhuǎn)式,。氣缸又分為單作用式,、雙作用式、無桿式,、膜片式,、氣囊式、沖擊式,、鎖緊式、導(dǎo)向式,、短行程式,、擺動(dòng)式、手指式,、組合式等,，根據(jù)其結(jié)構(gòu),、功能和形狀不同，種類繁多,。

SMC精密止動(dòng)氣缸主要由活塞,、缸筒、前后端蓋,、活塞桿,、彈簧、拉桿,、密封圈等組成,。

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