3MA 殘余應(yīng)力和硬度深度梯度無損掃描儀
- 公司名稱 上海量博實(shí)業(yè)有限公司
- 品牌 Fraunhofer IZFP/德國弗勞恩霍夫
- 型號(hào) 3MA
- 產(chǎn)地 德國
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2020/3/13 14:41:28
- 訪問次數(shù) 944
聯(lián)系方式:李經(jīng)理18621180929 查看聯(lián)系方式
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!
粗糙度儀,,輪廓儀,,平面度儀,圓度儀,,關(guān)節(jié)臂,,三維掃描儀,無損檢測(cè)儀,,探傷儀,,測(cè)厚儀,硬度計(jì),,熱像儀,,測(cè)溫儀
產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶 |
用3MA技術(shù)自動(dòng)無損掃描硬度和殘余應(yīng)力深度分布
背景及需求
在汽車或卡車中,氣門彈簧處于條件下,。因此,,關(guān)于氣門彈簧特性的要求是具有挑戰(zhàn)性的:動(dòng)力容差和松弛趨勢(shì)都必須極低,,疲勞強(qiáng)度也必須足夠高,。
為了實(shí)現(xiàn)并確保良好的材料性能和加工質(zhì)量,除了現(xiàn)代制造技術(shù)外,,使用過程中質(zhì)量保證方法也非常重要,。
彈簧閥圖例
為了評(píng)估生產(chǎn)質(zhì)量,必須隨機(jī)測(cè)試組件的機(jī)械和技術(shù)特性,。為此,,在彈簧的內(nèi)表面上以規(guī)則的間隔對(duì)彈簧的硬度和殘余應(yīng)力的深度分布進(jìn)行采樣。如果是破壞性的,,即,。在傳統(tǒng)的金相和X射線方法中,這種檢查非常耗時(shí)且昂貴,,因此阻礙了生產(chǎn)率的提高和經(jīng)濟(jì)可行性,。
無損解決方案
快速,經(jīng)濟(jì)高效的非破壞性測(cè)試程序,,“ 3MA”技術(shù)(3MA –“微觀結(jié)構(gòu)和應(yīng)力的微磁多參數(shù)分析”)可以取代上述破壞性測(cè)試方法,。3MA無損測(cè)試技術(shù)結(jié)合了硬件和成熟的過程工程技術(shù),包括四種微磁測(cè)試方法:多頻渦流分析,高次諧波分析,,增量磁導(dǎo)率分析,,巴克豪森噪聲分析。
![]() | ![]() |
通過全自動(dòng)氣門彈簧掃描儀檢查氣門彈簧
殘余應(yīng)力和硬度深度梯度無損掃描儀可同時(shí)確定材料的各種相關(guān)質(zhì)量特征,,例如:硬度和殘余應(yīng)力在不同的測(cè)量深度–不會(huì)破壞樣品,。將氣門彈簧放入測(cè)試系統(tǒng),然后測(cè)試過程是全自動(dòng)的,。
![]() | ![]() |
通過無損掃描儀對(duì)250至2000μm深度的測(cè)試結(jié)果,,與傳統(tǒng)檢測(cè)對(duì)比
氣門彈簧的內(nèi)表面被傳感器掃描時(shí),自動(dòng)步進(jìn)旋轉(zhuǎn),。在每個(gè)測(cè)試位置,,系統(tǒng)會(huì)局部解析硬度分布圖的七個(gè)節(jié)點(diǎn)和殘余應(yīng)力分布圖的六個(gè)節(jié)點(diǎn)。彈簧的盤旋掃描花費(fèi)不到一分鐘的測(cè)量時(shí)間,。類似的破壞性測(cè)試卻將需要幾個(gè)小時(shí),。
如果您想了解更多詳細(xì)信息或有其他疑問,請(qǐng)直接聯(lián)系Fraunhofer-IZFP產(chǎn)品總代理上海量博,。