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SMC氣缸CQ2B32-40DC現(xiàn)貨

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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是一家專業(yè)銷售,、電器產(chǎn)品、機電產(chǎn)品,、儀器儀表,,工業(yè)液壓氣動元件賀德克傳感器,HYDAC濾芯,ATOS比例閥,ACE緩沖器,力士樂比例閥的公司。

公司成立于2003年注冊資本2000萬,,并且在德國美國設(shè)有辦事處.公司多年來的堅持以市場為導向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.

公司以自動化產(chǎn)品的分銷,、技術(shù)支持、工程設(shè)計,、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍,。將作為全面自動化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)*的供應(yīng)商,,為國內(nèi)制造商,、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司。
我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,,以工業(yè)自動化為主營,,集科工貿(mào)于一體的全民科研開發(fā),技術(shù)改造,,工程服務(wù)為中心,。

本公司為“上海維特銳”,主要負責內(nèi)地進口液壓,,氣動品牌的銷售和服務(wù),,從德國、美國,、日本,、瑞典、香港,、新加坡等國家直接進口液壓,、氣動及工控產(chǎn)品,主要品牌:日本(NACHI,、TOYOOKI,、DAIKIN、CKD,、KOGANEI,、SUNX,、KEYENCE,、MACOME)德國(EPRO,、FESTO、BURKERT,、REXROTH,、P F、TURCK,、IFM,、PILZ、GSR,、BALLUFF,、HYDAC、HIRSCHMANN,、HERION,、HAWE、E H)美國(MOOG,、ASCO,、MAC、PARKER,、VICKERS)意大利(ATOS,、UNIVER、AMISCO,、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI,、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、MINDMAN,、CHELIC)液壓及氣動工控產(chǎn)品等,,經(jīng)過過多的經(jīng)銷商,從而以優(yōu)廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。

 

 

 

 

 

 

 

 

賀德克傳感器 ATOS閥 力士樂閥 ACE緩沖器 KRACHT

動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子,交通,印刷包裝,汽車

SMC氣缸CQ2B32-40DC現(xiàn)貨


上海維特銳專業(yè)采購德國,、法國、意大利等歐盟國家及日本的工控產(chǎn)品,、備品備件.

1,、我們專業(yè)采購歐洲備件,可以為您提供提供原裝產(chǎn)品,!

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日本SMC(SMC CORPORATION)成立于1959年,,總部設(shè)在日本東京都,,為世界的氣動元件研發(fā)、制造,、銷售商,。


SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤滑不良,、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,。對此,,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠,;供氣管路是否被堵塞,。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除,。
氣缸的緩沖效果不良,,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。
SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的,。對此,,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,。


SMC氣缸CQ2B32-40DC


SMC氣缸實物圖:


SMC氣缸驅(qū)動系統(tǒng)自70年代以來就在工業(yè)自動化領(lǐng)域得到了迅速普及,。今天,氣缸已成為國內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中PTP(PointToPoint)搬運的主流執(zhí)行器,,以氣缸驅(qū)動系統(tǒng)為核心的氣動元器件市場規(guī)模已達到110億美元的規(guī)模,。
九十年代開始,電機及其微電子控制技術(shù)迅速發(fā)展,,使電動執(zhí)行器在工業(yè)自動化中的應(yīng)用成為可能,。而且,半導體產(chǎn)業(yè)的興起也直接促進了能實現(xiàn)高精度多點定位的電動執(zhí)行器在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的擴大,。


SMC氣缸CQ2B32-40DC現(xiàn)貨


SMC氣缸購買和應(yīng)用成本比較
從總體上來講,,電伺服驅(qū)動比氣動伺服驅(qū)動要貴,但也要因具體要求及場合而定,。有些小功率的直流電機構(gòu)成電動滑臺(電伺服系統(tǒng))實際上比氣動伺服系統(tǒng)要便宜,。
如:當負載為1.5kg,、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間,、精度為?0.1mm,、加速度2.5m/s2等工況條件時,采用小型電動滑臺,、控制器,、馬達電纜,、控制電纜,、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng),其價格就比氣動伺服系統(tǒng)便宜25%,。同樣,,對于帶活塞桿電缸也是如此。需要說明的是如果采用交流電機的話,,所組成的電伺服系統(tǒng)的價格要比氣動伺服系統(tǒng)高出40%左右,。
從購買和應(yīng)用成本來看,目前SMC氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢的,。對于氣動系統(tǒng)來說,,控制系統(tǒng)及執(zhí)行機構(gòu)都非常簡單,每個氣缸只需配置一個電磁閥就可完成氣路的切換,,進行運動控制,,氣缸發(fā)生故障的概率也比較小,維護簡單方便,,成本也低,。




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