日本CKD氣缸SSD2-Y-12-10-W1上海*銷售：

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（1）氣缸正常的工作條件：工作壓力0.4~0.6MPa,，普通氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍是50~1000mm/s，環(huán)境溫度5~60℃。在低溫下,，需采取防凍措施,，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。除無(wú)給油和無(wú)潤(rùn)滑氣缸外,，應(yīng)注意合理潤(rùn)滑,，氣動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)安裝油霧器。
（2）氣缸安裝前,，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)行及在1.5倍高于工作壓力下試壓,，運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無(wú)漏氣現(xiàn)象方可使用。
（3）氣缸接入管道前,，必須清除管道內(nèi)贓物,，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。
（4）活塞桿橫向載荷（日本JIS標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定）,，氣缸允許承受橫向載荷為氣缸大推力的1/20,，因此，氣缸安裝時(shí)要防止氣缸工作過(guò)程中承受橫向載荷,，從而保證氣缸的正常工作和使用壽命,。采用腳座式、法蘭式安裝時(shí),，應(yīng)盡量避免安裝螺栓本身直接受推力或拉力負(fù)荷,。采用尾部懸掛中間擺動(dòng)式安裝時(shí)，活塞桿頂端的連接銷位置與安裝件軸的位置處于同一方向,；采用中間軸銷擺動(dòng)式安裝時(shí),，除注意活塞桿頂端連接銷的位置外，還應(yīng)注意氣缸軸心線與軸托架的垂直度,，同時(shí),，在不產(chǎn)生卡死的范圍內(nèi)，將擺軸架盡量靠近擺軸的根部,。
（5）緩沖氣缸在開(kāi)始運(yùn)行前,，先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置，然后逐漸開(kāi)大,，直至調(diào)到滿意的緩沖效果,。
（6）不適用滿行程，特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí),，不要使活塞桿與缸蓋相碰撞,。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中,。
（7）在行程中載荷有變化時(shí),，應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,，并附加緩沖裝置。

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