FC107紫光硬齒面減速機(jī)/紫光齒輪減速機(jī)

FC107紫光硬齒面減速機(jī)--FC系列斜齒輪減速機(jī)設(shè)計合理,，結(jié)構(gòu)緊湊，在相同的許用扭矩條件下比X或B型大擺線減速機(jī)具有更小的體積,； 具有振動小,，噪音低，機(jī)械效率高的優(yōu)點,；齒輪材料采用20CrMnTi合金鋼,，經(jīng)調(diào)質(zhì)、滲碳淬火等多道熱處理工序,，表面硬度達(dá)到HRC58°～62°,，所有齒輪均經(jīng)過精磨，磨齒精度達(dá)到6-5級,；   

紫光硬齒面減速機(jī)整體簡介：

--采用模塊化設(shè)計,，傳動比覆蓋范圍廣,，分配精細(xì)合理；
--機(jī)座型號密集,，傳動功率范圍大；
--外形設(shè)計適合*的萬能安裝配置,；
--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,，傳動平穩(wěn)、噪音低,；
--為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機(jī),，將減速機(jī)的傳動比拓展至33818。
--采用新型密封裝置,，保護(hù)性能好,，對環(huán)境適用性強(qiáng)，可在有腐蝕,、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作,。
--通用性強(qiáng)，使用維護(hù)方便,，維護(hù)成本低,。

中研紫光硬齒面減速機(jī)型號
RC硬齒面減速機(jī)型號：RC07減速機(jī)、RC17減速機(jī),、RC27減速機(jī),、RC37減速機(jī)、RC47減速機(jī),、RC57減速機(jī),、RC67減速機(jī)、RC77減速機(jī),、RC87減速機(jī),、RC69減速機(jī)、RC107減速機(jī),、RC137減速機(jī),、RC147減速機(jī)、RC167減速機(jī)
 
FC斜齒輪減速機(jī)型號
FC27減速機(jī),、FC37減速機(jī),、FC47減速機(jī)、FC57減速機(jī),、FC67減速機(jī),、FC77減速機(jī)、FC87減速機(jī),、FC97減速機(jī),、FC107減速機(jī),、FC127減速機(jī)、FC157減速機(jī)

SC斜齒輪減速機(jī)型號
SC37硬齒面減速機(jī),、SC47硬齒面減速機(jī),、SC57硬齒面減速機(jī)、SC67硬齒面減速機(jī),、SC77硬齒面減速機(jī),、SC87硬齒面減速機(jī)、SC97硬齒面減速機(jī),、

KC斜齒輪減速機(jī)型號
KC37硬齒面減速機(jī),、KC47硬齒面減速機(jī)、KC57硬齒面減速機(jī),、KC67硬齒面減速機(jī),、KC77硬齒面減速機(jī)、KC87硬齒面減速機(jī),、KC97硬齒面減速機(jī),、KC107硬齒面減速機(jī),、KC117硬齒面減速機(jī),、KC127硬齒面減速機(jī)、KC137硬齒面減速機(jī),、KC147硬齒面減速機(jī),、KC157硬齒面減速機(jī),、KC167硬
紫光硬齒面減速機(jī)結(jié)構(gòu)性能：
主要材料
--箱體：高強(qiáng)度鑄鐵
--齒輪：20CrMnTi鋼，碳氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC58-62,，硬層厚度>0.5mm）,；
--平鍵：45鋼，表面硬度HRC50-55.
表面噴涂
--鑄鐵：噴涂RAL7031灰蘭色油漆,。FC107中研紫光硬齒面減速機(jī)型號
效率
   齒輪傳動的效率是所有傳動型式中效率zui高的一種,，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定,。由于本公司齒輪采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦,，使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98%,。
   需要特別指出的是，在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,，對于大機(jī)座號及高圓周速度的的輸入級,，這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)，所以對于大于97機(jī)座,、輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,，或大于107機(jī)座輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,，并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失,。 

紫光硬齒面減速機(jī)主要應(yīng)用于化工,、水泥攪拌機(jī)械、印刷包裝機(jī)械,、礦山電力輸送設(shè)備,、鋼鐵冶金行業(yè)等。