安沃馳AVENTICS二位三通換向閥5794400620

氣動元件的市場走向　氣動元件發(fā)展方向更高的安全性和可靠性。從近幾年的氣動技術(shù)標準可知，標準不僅提出了互換性要求,，并且強調(diào)了安全性,。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍,，耐壓時間增加到5~15min,，還要在高、低溫度下進行試驗,。如果貫徹這些標準,，國內(nèi)的缸筒、端蓋,、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求,。除耐壓試驗處，結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定,，如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護罩,。

安沃馳AVENTICS二位三通換向閥5794400620

氣動閥操作方法

　　1、氣動閥操作時的啟閉方向,，一律應(yīng)順時針關(guān)閉

2,、由于管網(wǎng)中的氣動閥，經(jīng)常是人工啟閉,，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。

　　3,、為了便于一個人的啟閉操作,，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m,。

　　4,、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標準化,，并面向地面,，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng),。

　　5,、氣動閥啟閉程度的顯示盤

　　a、氣動閥啟閉程度的刻度線,，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉,，以示醒目;

　　b,、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;

　　c,、指示盤針醒目,，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后,，應(yīng)以鉚釘鎖定,。

　　6、若氣動閥埋設(shè)較深,，操作機構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時,，應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢,，以便人們從地面上觀察及操作,。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,，不宜下井作業(yè)。

　氣動閥注意事項

　　1,、氣動閥門屬于現(xiàn)場儀表,，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%,。如果是裝置在露天或高溫場合,，應(yīng)采取防水、降溫措施,。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施,。

　　2、氣動閥門一般應(yīng)垂直裝置,，特殊情況下可以傾斜,，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應(yīng)增加支承件保護。

　　3,、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高,，在管道高度大于2m時應(yīng)盡量設(shè)置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修,。

　　4,、氣動閥門裝置前應(yīng)對管路進行清洗，排除污物和焊渣,。裝置后,，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對閥門進行清洗,，即通入介質(zhì)時應(yīng)使所有閥門開啟,，以免雜質(zhì)卡住,。在使用手輪機構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置,。

　　5,、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路,。同時還應(yīng)特別注意,，調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。

　　6,、氣動閥門的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進行,。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險場所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進行裝置。如現(xiàn)場導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯,、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線,。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打,。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。

　　7,、執(zhí)行機構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤滑,，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符,。

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常見故障

1）蝶閥金屬閥座損壞導(dǎo)致閥體被卡?。坏y固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,，主要表現(xiàn)為閥軸看起來已經(jīng)動作但實際閥芯并未動作

2）球閥閥體內(nèi)部磨損導(dǎo)致閥門容易被卡或者閥門動作遲緩,；球閥軟密封墊圈損壞導(dǎo)致閥門內(nèi)漏或者被卡。

3）半球閥閥軸軸套損壞導(dǎo)致閥門動作困難,。

4）蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導(dǎo)致蒸汽泄漏,；蒸汽閥消音板脫落，導(dǎo)致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大,。

5）閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導(dǎo)致閥門內(nèi)漏,；閥桿填料處密封件損壞而泄漏。

原因?qū)Σ?/p>

1）閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因為閥芯閥座表面磨損或者被腐蝕,，執(zhí)行機構(gòu)作用力太小,，閥座螺紋被磨損而松動。故障處理方式：改善研磨結(jié)合面,，調(diào)整執(zhí)行機構(gòu)和閥桿的連接,，擰緊螺栓或者更換閥芯閥座。

2）閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因為擰緊力矩太小,，閥體表面光潔度差,，墊片不合適,，閥體有小孔或者有毛刺。故障處理方式：加大擰力,，重新清洗和處理閥體,，更換合適的墊片，重新將閥體焊接處理,。

3）填料泄漏的產(chǎn)生原因為閥桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲,，填料蓋沒有壓緊或者填料類型不合理，填料層堆得太高,，填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞,。故障處理方式：磨光閥桿并壓直，重新擰緊或更換填料,；安裝間隔環(huán),，減少高度，改為性能好的填料,，修理更換壓蓋及相關(guān)的法蘭螺栓等,。

4）閥桿及閥振動而導(dǎo)致閥桿連接處脫開或者折斷，產(chǎn)生原因為力矩太大,，銷子連接不合適,。故障處理方式：改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯，將連接件連接牢固,，消除振動因數(shù),。閥振動的產(chǎn)生原因為密封填料泄漏,，旁路未調(diào)好,，定位器增益太高，支撐不好有振動源,。故障處理方式：潤滑填料并調(diào)整,，重新調(diào)整旁路，選用低增益型定位器,，將閥固定牢固避開振動源,。

02、氣缸故障原因及對策

常見故障

1）執(zhí)行機構(gòu)限位螺栓脫落導(dǎo)致氣缸漏氣,，引起閥門不能動作或者動作遲緩,，達不到預(yù)定開度。

2）氣缸O形密封環(huán)損壞導(dǎo)致漏氣,，引起閥門動作困難或者不能動作,。

3）氣缸活塞變形導(dǎo)致摩擦力增大，氣缸螺栓松動引起氣缸漏氣,，從而引起閥門動作困難,。

4）氣缸帶動閥體動作的聯(lián)動機構(gòu)松脫或者生銹導(dǎo)致閥門動作困難,。

5）氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導(dǎo)致閥門動作困難。

原因?qū)Σ?/p>

1）活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因為氣缸光潔度太差,；活塞環(huán)裝配密封性不夠,，密封環(huán)使用溫度過高，密封件使用時間太長損壞,。故障處理方式：研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓,，根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán)，更換時應(yīng)正確安裝,。

2）氣缸限位螺栓松動的處理方式：重新將螺栓擰緊,。

3）活塞摩擦力大的處理方式：重新涂潤滑油，重新清洗及研磨氣缸和活塞,。

4）閥門動作困難不能達到固定行程,，執(zhí)行機構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞，限位塊位置不準,。處理方式：校準,、重調(diào)、更換彈簧,。

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