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EDS 410系列德國HYDAC壓力傳感器正確安裝方法2025/02/13
德國HYDAC傳感器面積涵蓋了用于測量壓力,,溫度,水平,,流速,,位置,線性位置,,角度,,傾斜度,污染和油條件以及相機(jī)的產(chǎn)品,。除了用于標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的產(chǎn)品外,,產(chǎn)品組合還涵蓋了特殊應(yīng)用,,例如潛在的爆炸氛圍或功能安全性提高的應(yīng)用。EDS410系列德國HYDAC壓力傳感器正確安裝方法如下:1.壓力傳感器正確安裝方法:(1)通過適當(dāng)?shù)膬x表,,在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下,,核實(shí)壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。(2)核實(shí)壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性,。2.確定具體安裝位置為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置,,需按
廣聯(lián)為您介紹英國renishaw歸納編碼器是如何工作的2025/02/13
英國renishaw歸納編碼器是一種使用電磁誘導(dǎo)來測量軸的位置或運(yùn)動的位置傳感器。應(yīng)用包括gimbals,,醫(yī)療設(shè)備,,通用自動化,無人駕駛汽車(UAV),,機(jī)器人和伺服電機(jī),。電感旋轉(zhuǎn)編碼器有兩個(gè)主要部分:定子(固定部分)和轉(zhuǎn)子(移動零件)。每個(gè)都用圓形導(dǎo)電線圈和稱為比例軌道的電導(dǎo)段陣列構(gòu)造,。定子具有圓形激發(fā)線圈和幾個(gè)接收線圈,。轉(zhuǎn)子是無動力的(被動),并具有兩個(gè)或多個(gè)比例軌道,。英國renishaw歸納編碼器工作方法如下:1,。電磁場生成固定的頻率載體正弦波通過激發(fā)線圈發(fā)送,該激發(fā)線圈產(chǎn)生交替的電磁場,。這
英國renishaw Fortis-S編碼器系列技術(shù)規(guī)格2025/02/13
英國renishawFortis-S編碼器系列是下一代線性封閉的絕對編碼器,,用于在諸如機(jī)床之類的惡劣環(huán)境中使用。一系列創(chuàng)新的設(shè)計(jì)特征可確保在編碼器的長壽上進(jìn)行穩(wěn)健,,堅(jiān)固,,高性能的位置測量:行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的位置測量基于行業(yè)預(yù)先確定的Resolute™編碼器系統(tǒng),可靠且可靠的絕對位置測量,。非接觸沒有內(nèi)部托架的非接觸式設(shè)計(jì)的出色重復(fù)性和滯后降低,。較高的密封Duraseal™唇部密封可提供防止液體和固體碎屑輸入,密封性能高達(dá)IP64,。階級振動阻力堅(jiān)固的設(shè)計(jì),,可極大地抵抗30克的振動。易于安裝簡單快速的安裝
PCFCDH-2-1-E型美國BESWICK流量控制閥維護(hù)方法2025/02/12
PCFCDH-2-1-E型美國BESWICK流量控制閥旨在維持恒定的流量,,無論上游或下游壓力變化如何,,客戶都可以調(diào)整該流量。它可以與液體(不可壓縮的流體)和氣體(可壓縮流體)一起使用,,但主要用于控制液體,。壓力調(diào)節(jié)是通過低摩擦膜片機(jī)制來完成的。最大入口壓力額定值:PCFCD的額定值為70F時(shí)的最大入口壓力為135psig。如果您需要更高的壓力等級,,請與我們聯(lián)系,。壓力差異設(shè)置:工廠預(yù)設(shè),可在可調(diào)孔口保持10psi差異,。有效孔:0英寸至0.032英寸,,標(biāo)準(zhǔn)和高分辨率針。潤濕材料:黃銅或316不銹鋼主體
美國BESWICK PRD3HP-2N6-2-6-V型隔膜調(diào)節(jié)器產(chǎn)品詳細(xì)介紹2025/02/12
美國BESWICKPRD3HP-2N6-2-6-V型隔膜調(diào)節(jié)器產(chǎn)品詳細(xì)介紹如下:非常適合需要準(zhǔn)確調(diào)節(jié)高壓流體至非常低的壓力和流動,。最大入口壓力額定值:PRD3HP是一個(gè)三級調(diào)節(jié)器,,能夠準(zhǔn)確地降低非常高的入口壓力,最高3,000psi,。它是直接來自高壓壓縮氣體氣缸的源流體的應(yīng)用,。出口壓力范圍:最大出口范圍0-40psig。Beswick隔膜樣式調(diào)節(jié)器的大閥與傳感面積比和無摩擦設(shè)計(jì)使它們特別適合低壓調(diào)節(jié),,例如?PSI,。三階段的設(shè)計(jì)使調(diào)節(jié)器盡管入口/源壓力寬,但仍可以保持一致的出口壓力,。近似重量:黃銅
美國BESWICK PRDB-4N1-1-6-V型膜片調(diào)節(jié)器使用維護(hù)2025/02/12
美國BESWICKPRDB-4N1-1-6-V型膜片調(diào)節(jié)器具有改進(jìn)的閥門設(shè)計(jì),。這允許在非常低的出口壓力,壓力差和流動下提高密封可靠性和精度,。最大入口壓力等級:這是一個(gè)單級調(diào)節(jié)器,,非常適合最大穩(wěn)定入口壓力的應(yīng)用。出口壓力范圍:最大出口范圍0-50psig,。Beswick隔膜樣式調(diào)節(jié)器的大閥與傳感面積比和無摩擦設(shè)計(jì)使它們特別適合低壓調(diào)節(jié),,例如?PSI。大約重量:黃銅和不銹鋼(303&316)中的25克,。重量會略有不同,,具體取決于配置。選擇2英寸,。高分辨率帽選項(xiàng)可為總重量增加約50-60克,。移植:10
德國REXROTH 4WRA10E60-2X/G24K4/V液壓比例方向閥日常保養(yǎng)2025/02/11
德國REXROTH4WRA10E60-2X/G24K4/V液壓比例方向閥控制和調(diào)節(jié)體積流量,這意味著可以影響液壓驅(qū)動器的運(yùn)動或旋轉(zhuǎn)方向,。通過相應(yīng)的轉(zhuǎn)換符號來釋放或阻塞所需線路,。,這意味著可以影響液壓驅(qū)動器的運(yùn)動或旋轉(zhuǎn)方向,。通過相應(yīng)的轉(zhuǎn)換符號來釋放或阻塞所需線路,。德國REXROTH4WRA10E60-2X/G24K4/V液壓比例方向閥日常保養(yǎng)如下:1、閥門存放環(huán)境需注意,,應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),,且堵塞通路兩端。2、閥門應(yīng)定期檢查,,并清除其上的污物,涂抹涂防銹油在其表面,。3,、安裝應(yīng)用后的閥門,應(yīng)對其
AZMF-11-008USA20ML型德國REXROTH液壓齒輪馬達(dá)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹2025/02/11
德國REXROTH外嚙合齒輪泵專為達(dá)到高效率而設(shè)計(jì),,旨在減少熱損失,。這種效率通過與壓力相關(guān)的間隙密封和高精度制造技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。AZMF-11-008USA20ML型德國REXROTH液壓齒輪馬達(dá)具有8cm^3/轉(zhuǎn),通用,錐體1:5用于法蘭A,前置軸承直徑80mm,,類型1,用于螺紋接頭ISO8434-1的方形法蘭,。AZMF-11-008USA20ML型德國REXROTH液壓齒輪馬達(dá)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹如下:1.可以無級調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度,,即控制壓縮空氣的流量,,就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便
AZMF-11-016RFB20MB型德國REXROTH齒輪馬達(dá)不能啟動的原因分析2025/02/11
AZMF-11-016RFB20MB型德國REXROTH齒輪馬達(dá)不能啟動的原因分析如下:1,、轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)故障發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動機(jī)工作時(shí)檢測其轉(zhuǎn)速信號,、提供曲軸位置信號,并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ),。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障,,電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號,就無法正確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí),,就會出現(xiàn)噴油器不動作,,火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢查,,便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作,。出現(xiàn)上述故障時(shí),一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼,,應(yīng)對轉(zhuǎn)速傳感器,、1和
SH-60S-TC型美國BIRD 6千兆赫手持頻譜分析儀特點(diǎn)介紹2025/02/10
SH-60S-TC型美國BIRD6千兆赫手持頻譜分析儀為9-6千兆赫的高頻頻率電路提供實(shí)時(shí)頻譜監(jiān)測和分析。我們的分析儀是為野戰(zhàn)工程師,技術(shù)人員,無線設(shè)備制造商,服務(wù)提供商,承包商,塔安裝者和軍事野戰(zhàn)人員,。伯德將的功能與緊湊的軟件包結(jié)合起來,并擁有一個(gè)直觀的觸摸屏用戶界面,。ShS-60S-TC讓您體驗(yàn)到高性能和豐富的功能,無論您選擇哪里。信號爆發(fā)和瞬態(tài)可以使用帶有視頻級觸發(fā)的"零段"功能查看(即:一個(gè)在x軸上有時(shí)間的示波器或"瀑布"顯示器(彩色編碼的滾動圖表顯示器)來分析間歇信號源,。SH-60S-
避免德國AVENTICS R414011386調(diào)節(jié)閥氣蝕的方法介紹2025/02/10
德國AVENTICSR414011386調(diào)節(jié)閥的緊湊設(shè)計(jì)下暗藏著較大流量,。它可用作獨(dú)立解決方案(大流量閥門),用作壓力恒定受控的塊裝電池,,或集成到維護(hù)單元,。避免德國AVENTICSR414011386調(diào)節(jié)閥氣蝕的方法介紹如下:1、改進(jìn)閥芯,閥座設(shè)計(jì),,使其具有合理的液流速度分布和壓力分布,。如小流量調(diào)節(jié)閥采用狹長通道式閥芯、閥座,。閥芯,、閥座孔都有很小的錐度,適用于在恒定的上游壓力條件下精確地控制流量,。由于這種結(jié)構(gòu)具確吸收能量,,減小氣蝕的功能,據(jù)資料報(bào)導(dǎo),,它曾用于4200公斤/厘米2的壓降下,。2、在條
5218565110型德國AVENTICS氣缸出現(xiàn)異常的原因分析2025/02/10
5218565110型德國AVENTICS氣缸撓性膜片氣缸摩擦力低,,而且可以低壓致動,。這些氣缸可以準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)力平衡,特別是在微調(diào)系統(tǒng)中,。5218565110型德國AVENTICS氣缸出現(xiàn)異常的原因分析如下:1.氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,,潤滑油供應(yīng)不足,,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的,。所以,,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,,以保證執(zhí)行元件潤滑良好,;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),
KH3-G1/8-L-1112-09X型德國HYDAC球閥具備六個(gè)優(yōu)點(diǎn)2025/02/08
KH3-G1/8-L-1112-09X型德國HYDAC球閥帶有螺紋連接的HYDAC3和4向球閥將您的媒體引導(dǎo)到預(yù)期的頻道中,。我們的多線球閥提供了多種轉(zhuǎn)移和關(guān)閉選項(xiàng)以及適應(yīng)性的密封系統(tǒng),。名義直徑04-32,標(biāo)稱壓力高達(dá)500bar,。在此處找到滿足您需求的正確產(chǎn)品,。KH3-G1/8-L-1112-09X型德國HYDAC球閥具備六個(gè)優(yōu)點(diǎn)如下:1.流體阻力小,其阻力系數(shù)與同長度的管段相等,。2.結(jié)構(gòu)簡單,、體積小,、重量輕。3.緊密可靠,,且球閥的密封面材料廣泛使用塑料,、密封性好,在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用,。4.
意大利ATOS DPZO-L-2系列比例閥的維護(hù)方法2025/02/08
意大利ATOSDPZO-L-2系列比例閥具有先導(dǎo)式,,帶兩個(gè)LVDT位置傳感器和零遮蓋閥芯,用于位置閉環(huán)控制,。比例閥和數(shù)字式分體式放大器或軸卡配合使用,見第2節(jié),。兩個(gè)LVDT傳感器(先導(dǎo)級和主級)可確保非常高的調(diào)節(jié)精度和響應(yīng)靈敏度,。對于斷電的比例電磁閥,主閥芯全開位由機(jī)能60實(shí)現(xiàn),,或中位由機(jī)能70實(shí)現(xiàn),,見第10節(jié)。閥芯調(diào)節(jié)特征:L=線性DL=差動-線性,,用于控制面積比為1:2的執(zhí)行器T=非線性,,用于精細(xì)的低流量控制尺寸:10到32通徑-ISO4401最大流量:180到16001/min最大壓力:3
DKZOR-TES型意大利ATOS比例換向閥主要性能2025/02/08
DKZOR-TES型意大利ATOS比例換向閥屬于直動式,帶LVDT位置傳感器和零遮蓋閥芯,,用于位置閉環(huán)控制,。雙電磁鐵結(jié)構(gòu)可獲得更大的流量,帶中位安全位,。TEB基本型,,模擬參考信號或I0-Link接口,用于設(shè)置閥參數(shù),,參考信號和實(shí)時(shí)故障診斷功能,。TES全功能型,除基本型放大器功能外還可選p/Q復(fù)合控制和總線接口,,用于設(shè)置閥參數(shù),,參考信號和進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷功能。藍(lán)牙/USB端口始終存在,,用于通過移動App和AtosPC軟件對閥進(jìn)行設(shè)置,。數(shù)字式TEZ型(見技術(shù)樣本FS620)內(nèi)置集成式放大器和軸卡,同時(shí)T
廣聯(lián)為您介紹SH-60S-TC型美國BIRD頻譜分析儀特點(diǎn)2025/02/06
SH-60S-TC型美國BIRD頻譜分析儀為9-6千兆赫的高頻頻率電路提供實(shí)時(shí)頻譜監(jiān)測和分析,。我們的分析儀是為野戰(zhàn)工程師,技術(shù)人員,無線設(shè)備制造商,服務(wù)提供商,承包商,塔安裝者和軍事野戰(zhàn)人員,。伯德將的功能與緊湊的軟件包結(jié)合起來,并擁有一個(gè)直觀的觸摸屏用戶界面。ShS-60S-TC讓您體驗(yàn)到高性能和豐富的功能,無論您選擇哪里,。信號爆發(fā)和瞬態(tài)可以使用帶有視頻級觸發(fā)的"零段"功能查看(即:一個(gè)在x軸上有時(shí)間的示波器或"瀑布"顯示器(彩色編碼的滾動圖表顯示器)來分析間歇信號源,。SH-60S-TC型美國B
美國BIRD RH-RR-KIT型天線分析儀包產(chǎn)品詳細(xì)介紹2025/02/06
美國BIRDRH-RR-KIT型天線分析儀包產(chǎn)品詳細(xì)介紹如下:美國BIRDRH-RR-KIT型天線分析儀包用BERT創(chuàng)新的鐵路射頻電纜和天線分析儀解決方案確保鐵路行業(yè)不間斷的通信網(wǎng)絡(luò),。我們的綜合工具包授權(quán)技術(shù)人員維護(hù)高質(zhì)量的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),避免停機(jī)和不必要的費(fèi)用。告別試錯(cuò),輕松地優(yōu)化通信基礎(chǔ)設(shè)施,。伯德電纜天線分析儀提高了鐵路通信協(xié)議的可靠性和可維護(hù)性,。無論您是新手還是專家用戶,我們易于使用的分析器快速識別并解決問題,然后再進(jìn)行昂貴的維修。"拉瑞霍克"型射頻鐵路測試工具包結(jié)合了經(jīng)證實(shí)的"站點(diǎn)霍克"手持分
美國BIRD BNA1000, 6.5 GHz型網(wǎng)絡(luò)分析儀性能規(guī)格詳細(xì)介紹2025/02/06
美國BIRDBNA1000,6.5GHz型網(wǎng)絡(luò)分析儀對于在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中優(yōu)先考慮精度和通用性的制造和射頻工程師,我們提供了bna1000模塊化矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀,。這個(gè)分析器的結(jié)合了詳細(xì)的分析能力的臺式單位與適應(yīng)不同的制造和研發(fā)環(huán)境,。超越典型的實(shí)驗(yàn)分析儀的限制和便攜式模型的有限能力,bna1000提供了一個(gè)廣泛的動態(tài)范圍和快速的測量速度,非常適合制造和射頻工程的不同要求。這確保了從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的無縫過渡,提高了創(chuàng)新和效率,。美國BIRDBNA1000,6.5GHz型網(wǎng)絡(luò)分析儀性能規(guī)格詳細(xì)介紹如下:4端口,3
026-65818-G型美國PARKER先導(dǎo)式溢流閥安裝要求2025/01/22
美國PARKER派克R4V/R6V系列先導(dǎo)式溢流閥用于底板安裝系列,,具有非常恒定壓力性能。R4V/R6V系列附加比例閥塊,,可以進(jìn)行連續(xù)壓力調(diào)節(jié),。026-65818-G型美國PARKER先導(dǎo)式溢流閥安裝要求如下:1、閥門安裝之前,,應(yīng)仔細(xì)核對所用閥門的型號,、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符;2,、根據(jù)閥門的型號和出廠說明書檢查對照該閥門可否在要求的條件下應(yīng)用,;3、閥門吊裝時(shí),,繩索應(yīng)綁在閥體與閥蓋的法蘭連接處,,且勿拴在手輪或閥桿上,以免損壞閥桿與手輪,;4,、在水平管道上安裝閥門時(shí),閥桿應(yīng)垂直向上,,不允許閥桿向下安裝,;5
清洗德國REXROTH R900954066液壓比例方向閥的方法2025/01/21
清洗德國REXROTHR900954066液壓比例方向閥的方法如下:在液壓閥維修過程中,對液壓閥進(jìn)行拆卸清洗屬于首道工序,。在液壓設(shè)備實(shí)際使用過程中,,由于液壓油污染會導(dǎo)致油污沉淀,或者在液壓油中存在的一些顆粒狀雜質(zhì),,這些均會導(dǎo)致液壓閥出現(xiàn)故障,,通常情況下在拆卸清洗之后便可將這些故障排除,使液壓閥能夠恢復(fù)其功能,。對于液壓閥拆卸清洗而言,,其主要包括以下五個(gè)方面內(nèi)容:(1)拆卸。對于液壓閥而言,,其各個(gè)零件之間雖然大多由螺栓進(jìn)行連接,,但是液壓閥在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)是非拆卸的,,若缺乏專用設(shè)備或者缺乏專業(yè)技術(shù)而強(qiáng)行進(jìn)
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