力士樂REXROTH液壓缸的工作原理

在了解液壓缸的工作原理前,，先了解下它的動作原理，通過液壓傳動帶動整個機器的運作，下面我們來說下液壓缸的工作原理吧！

一,、液壓傳動工作原理
液壓傳動原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力,。
1,、動力部分－將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（勢能）。例如：各種液壓泵,。
2,、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能。例如：各種液壓缸,、液壓馬達,。
3、控制部分－用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力,、流量和流動方向。例如：各種壓力控制閥,、流量控制閥,。
4、輔助部分－將前面三部分連接在一起,，組成一個系統(tǒng),，起貯油,、過濾、測量和密封等作用,。例如：軟硬管路,、接頭、油箱,、濾油器,、蓄能器、密封件和顯示儀表等,。
二,、液壓缸的工作原理：
先了解基本5個部件：
1、缸筒和缸蓋
2,、活塞和活塞桿
3,、密封裝置
4、緩沖裝置
5,、排氣裝置
每種缸的工作原理都是相似的,，拿一個手動千斤頂來說它的工作原來（千斤頂其實也就是個簡單的油缸）通過手動增壓稈（液壓手動泵）使液壓油經(jīng)過一個單項閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,，逼迫缸桿向上,，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升,，要降的時候就打開液壓閥,，使液壓油回到油箱。

詳見：力士樂REXROTH液壓缸的工作原理