日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV500L-250：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,，歡迎垂詢(xún)。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV500L-250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,，專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn),。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵、橡膠,、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 溫度相關(guān)表現(xiàn)

• 表面溫度：若減速機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,，散熱片表面溫度過(guò)高,，明顯燙手，且長(zhǎng)時(shí)間維持在較高溫度,，說(shuō)明散熱片散熱效果可能不佳,。正常情況下，散熱片表面溫度雖會(huì)高于環(huán)境溫度,，但不應(yīng)過(guò)高,。

• 溫度上升速率：在相同的負(fù)載和運(yùn)行條件下，若散熱片表面溫度上升過(guò)快,，達(dá)到穩(wěn)定溫度的時(shí)間比以往短很多,，也提示散熱效果有問(wèn)題。例如,，以往運(yùn)行 1 小時(shí)后溫度達(dá)到穩(wěn)定,，現(xiàn)在半小時(shí)就達(dá)到同樣的高溫，這意味著散熱片未能及時(shí)將熱量散發(fā)出去,。

• 聲音變化

• 噪音異常：當(dāng)散熱效果不好,，減速機(jī)內(nèi)部溫度過(guò)高時(shí),，會(huì)使零部件如蝸輪、蝸桿等出現(xiàn)熱膨脹或變形,，導(dǎo)致配合精度下降,，進(jìn)而產(chǎn)生異常噪音，如尖銳的摩擦聲,、撞擊聲等,。原本運(yùn)行平穩(wěn)、噪音較小的減速機(jī),，若出現(xiàn)這類(lèi)異常聲音,，很可能散熱片散熱效果變差。

• 聲音頻率改變：溫度變化還可能使減速機(jī)內(nèi)部的振動(dòng)頻率發(fā)生改變,，導(dǎo)致聲音的頻率也有所不同。若聽(tīng)到減速機(jī)發(fā)出的聲音比平時(shí)低沉或尖銳,，且排除了其他機(jī)械故障因素,，也需要考慮散熱問(wèn)題對(duì)其產(chǎn)生的影響。

• 振動(dòng)情況

• 振動(dòng)幅度增大：由于散熱不良致使內(nèi)部零部件熱變形,，會(huì)破壞減速機(jī)的動(dòng)平衡,，使振動(dòng)幅度明顯增大。通過(guò)肉眼觀察或用振動(dòng)測(cè)量?jī)x器檢測(cè),，若發(fā)現(xiàn)減速機(jī)的振動(dòng)比正常運(yùn)行時(shí)劇烈,，說(shuō)明散熱片可能沒(méi)有有效散熱，引發(fā)了一系列問(wèn)題,。

• 振動(dòng)不規(guī)則：正常運(yùn)行時(shí),，減速機(jī)的振動(dòng)具有一定的規(guī)律性。但當(dāng)散熱出現(xiàn)問(wèn)題,，導(dǎo)致局部過(guò)熱,、零部件受力不均時(shí)，振動(dòng)可能會(huì)變得不規(guī)則,，出現(xiàn)時(shí)而大時(shí)而小的情況,，這也是散熱效果不佳的一個(gè)表現(xiàn)。

• 運(yùn)行性能方面

• 效率降低：若散熱片散熱效果差,，減速機(jī)內(nèi)部溫度過(guò)高,，會(huì)使?jié)櫥偷恼扯冉档停瑵?rùn)滑性能下降,，增加機(jī)械摩擦,，導(dǎo)致減速機(jī)的傳動(dòng)效率降低。比如,，在相同的輸入功率下,，輸出的扭矩變小,，或者在帶動(dòng)相同負(fù)載時(shí)，電機(jī)的電流增大,，都可能與散熱不良有關(guān),。

• 出現(xiàn)卡頓或停滯：嚴(yán)重的散熱問(wèn)題會(huì)使減速機(jī)內(nèi)部零部件因高溫而損壞或咬死，導(dǎo)致運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)卡頓甚至停滯現(xiàn)象,。一旦出現(xiàn)這種情況,，說(shuō)明散熱片的散熱效果已經(jīng)嚴(yán)重影響到了減速機(jī)的正常運(yùn)行。