產(chǎn)地類別 |
進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV225L-63:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV225L-63:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢,。
三菱重工減速器分為單段式減速器,,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH,。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV225L-63:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,。2015年4月1日,,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),,開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙,、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn),。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵,、橡膠、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè),。
精確測量三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)輸出軸與負(fù)載的同軸度,需要綜合考慮測量精度,、設(shè)備特點(diǎn),、操作便利性等因素來選擇工具和方法。以下是一些常見的選擇:
工具選擇:百分表是一種精度較高的量具,,通常精度可達(dá) 0.01mm,,可根據(jù)測量范圍選擇合適的型號(hào)。同時(shí),,需要配套表架,,以便將百分表固定在穩(wěn)定的位置上,。
測量方法:將百分表固定在表架上,使表頭垂直于減速機(jī)輸出軸或負(fù)載軸的表面,。先將表頭輕輕壓在軸上,,使百分表指針產(chǎn)生一定的預(yù)位移,一般為 0.3-0.5mm,。然后緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)軸,,每隔 90° 讀取一次百分表的數(shù)值,記錄下最大值和最小值,,兩者差值的一半即為同軸度偏差值,。為提高測量準(zhǔn)確性,可在軸的不同軸向位置進(jìn)行多次測量,。
工具選擇:激光對(duì)中儀是一種優(yōu)良的測量工具,,具有高精度、非接觸式測量的優(yōu)點(diǎn),,能快速準(zhǔn)確地測量出兩軸的同軸度偏差,。可根據(jù)設(shè)備的尺寸和精度要求選擇合適量程和精度的激光對(duì)中儀,,如常見的精度為 ±0.05mm 的型號(hào),。
測量方法:在減速機(jī)輸出軸和負(fù)載軸上分別安裝激光對(duì)中儀的發(fā)射端和接收端,確保安裝牢固且與軸同心,。打開激光對(duì)中儀,,使其發(fā)射激光束,接收端會(huì)接收到激光信號(hào)并顯示出兩軸的同軸度偏差數(shù)值和方向,。按照儀器的操作說明進(jìn)行調(diào)整,,可實(shí)時(shí)觀察到偏差的變化情況,直至達(dá)到要求的同軸度精度,。
工具選擇:塞尺是一種簡單實(shí)用的測量工具,,由一組不同厚度的鋼片組成,用于測量間隙大小,。根據(jù)可能出現(xiàn)的同軸度偏差范圍,,選擇合適厚度規(guī)格的塞尺,一般精度可達(dá)到 0.05mm,。
測量方法:在減速機(jī)輸出軸與負(fù)載軸的聯(lián)軸器處,,將塞尺插入聯(lián)軸器的間隙中,測量不同位置的間隙大小,。如果間隙均勻,,則說明同軸度較好;如果間隙存在明顯差異,,則根據(jù)塞尺測量的數(shù)值計(jì)算同軸度偏差,。例如,,若聯(lián)軸器圓周上某點(diǎn)的間隙比其他點(diǎn)大 0.1mm,則可認(rèn)為同軸度偏差在該方向上約為 0.1mm,。這種方法適用于對(duì)同軸度要求不是特別高的場合,,或作為初步測量方法。
工具選擇:光學(xué)經(jīng)緯儀是一種高精度的角度測量儀器,,可用于測量軸的同軸度,。選擇具有較高精度的光學(xué)經(jīng)緯儀,其角度測量精度可達(dá) 1″-2″,,換算為線性精度在近距離測量時(shí)可滿足較高的同軸度測量要求。
測量方法:將光學(xué)經(jīng)緯儀放置在穩(wěn)定的支架上,,調(diào)整其位置和角度,,使其視線與減速機(jī)輸出軸或負(fù)載軸的軸線平行。在軸上安裝一個(gè)帶有靶標(biāo)的測量裝置,,通過經(jīng)緯儀觀察靶標(biāo),,測量軸在不同位置的角度偏差,進(jìn)而計(jì)算出同軸度偏差,。這種方法操作相對(duì)復(fù)雜,,需要專業(yè)的操作人員,但測量精度高,,適用于大型,、高精度設(shè)備的同軸度測量。



