6SL3055-0AA00-5AA0控制單元

 邏輯設(shè)計(jì)法是以布爾代數(shù)為理論基礎(chǔ),，根據(jù)生產(chǎn)過程中各工步之間的各個(gè)檢測元件（如行程開關(guān),、傳感器等）狀態(tài)的變化，列出檢測元件的狀態(tài)表,，確定所需的中間記憶元件,，再列出各執(zhí)行元件的工序表，然后寫出檢測元件,、中間記憶元件和執(zhí)行元件的邏輯表達(dá)式,，再轉(zhuǎn)換成梯形圖。該方法在單一的條件控制系統(tǒng)中,，非常好用,，相當(dāng)于組合邏輯電路，但和時(shí)間有關(guān)的控制系統(tǒng)中,，就很復(fù)雜,。

下面將介紹一個(gè)交通信號燈的控制電路。

【例】用PLC構(gòu)成交通燈控制系統(tǒng),。

（1）控制要求：如圖1所示，起動后,，南北紅燈亮并維持25s,。在南北紅燈亮的同時(shí)，東西綠燈也亮,，1s后,，東西車燈即甲亮。到20s時(shí),，東西綠燈閃亮,，3s后熄滅，在東西綠燈熄滅后東西黃燈亮,，同時(shí)甲滅,。黃燈亮2s后滅東西紅燈亮。與此同時(shí),，南北紅燈滅,，南北綠燈亮,。1s后，南北車燈即乙亮,。南北綠燈亮了25s后閃亮,，3s后熄滅，同時(shí)乙滅,，黃燈亮2s后熄滅,，南北紅燈亮，東西綠燈亮,，循環(huán),。

圖1  交通燈控制示意圖

（2）I/O分配

輸入                        輸出

起動按鈕：I0.0            南北紅燈：Q0.0     東西紅燈：Q0.3

      南北黃燈：Q0.1     東西黃燈：Q0.4

      南北綠燈：Q0.2     東西綠燈：Q0.5

                南北車燈：Q0.6     東西車燈：Q0.7

（3）程序設(shè)計(jì)

   根據(jù)控制要求首先畫出十字路口交通信號燈的時(shí)序圖，如圖2所示,。

圖2   十字路口交通信號燈的時(shí)序圖

   根據(jù)十字路口交通信號燈的時(shí)序圖,，用基本邏輯指令設(shè)計(jì)的信號燈控制的梯形圖如圖3所示。分析如下：

   首先,，找出南北方向和東西方向燈的關(guān)系：南北紅燈亮（滅）的時(shí)間=東西紅燈滅（亮）的時(shí)間,，南北紅燈亮25S（T37計(jì)時(shí)）后，東西紅燈亮30S（T41計(jì)時(shí)）后,。

   其次,，找出東西方向的燈的關(guān)系：東西紅燈亮30S后滅（T41復(fù)位）→東西綠燈平光亮20S（T43計(jì)時(shí)）后→東西綠燈閃光3S（T44計(jì)時(shí)）后，綠燈滅→東西黃燈亮2S（T42計(jì)時(shí)）,。

   再其次,，找出南北向燈的關(guān)系：南北紅燈亮25S（T37計(jì)時(shí)）后滅→南北綠燈平光25S（T38計(jì)時(shí)）后→南北綠燈閃光3S（T39計(jì)時(shí)）后，綠燈滅→南北黃燈亮2S（T40計(jì)時(shí)）,。

   最后找出車燈的時(shí)序關(guān)系：東西車燈是在南北紅燈亮后開始延時(shí)（T49計(jì)時(shí)）1S后,，東西車燈亮，直至東西綠燈閃光滅（T44延時(shí)到）,；南北車燈是在東西紅燈亮后開始延時(shí)（T50計(jì)時(shí)）1S后,，南北車燈亮，直至南北綠燈閃光滅（T39延時(shí)到）,。

  根據(jù)上述分析列出各燈的輸出控制表達(dá)式：

東西紅燈：Q0.3=T37                     南北紅燈Q0.0=M0.0·T3

東西綠燈：Q0.5=Q0.0·T43+T43·T44·T59     南北綠燈Q0.2=Q0.3·T38+T38·T39·T59

東西黃燈：Q0.4=T44·T42                  南北黃燈Q0.1=T39·T40

    東西車燈：Q0.7=T49·T44                  南北車燈Q0.6=T50·T39

 圖3 基本邏輯指令設(shè)計(jì)的信號燈控制的梯形圖

6SL3055-0AA00-5AA0控制單元

3臺電動機(jī)M1～M3,，要求間隔1min順序起動和間隔30s逆序停止起動按鈕SB1和停止按鈕SB2, 3臺電動機(jī)M1～M3分別用接觸器KM1、KM2,、KM3控制

電動機(jī)順序起動逆序停止控制的梯形圖