西門子模塊6AV2123-2MA03-0AX0

SINAMICS S 書本型變頻器系統可以在額定電壓 3 AC 380 V ~ 3 AC 480 V的 TN、TT 和 IT 電網上直接運行,。

 
圖片: 在供電電路上直接運行

列表: 電源模塊的電網接入條件

模塊

說明 1)

基本型電源模塊

在 SK 電網/Pn ≥ 30 的電網上運行

非調節(jié)型電源模塊

在 SK 電網/Pn ≥ 70 的電網上運行

配備調節(jié)型接口模塊的調節(jié)型電源模塊

在 SK 電網/Pn ≥ 30 的電網上運行2)

調節(jié)型電源模塊

在 SK 電網/Pn ≥ 70 的電網上運行

1) SK 電網 = 饋電電網的短路功率,；Pn = 電源模塊的額定功率
2) 僅適用于調節(jié)型模式中的運行。對于 3 AC 480 V ±10 % 的電網,，必須檢查電機系統是否適用于此運行方式,。

如果二次側要求 TN 電網，則必須使用在中性點接地的變壓器,?；瑒与娮璞仨氉銐蛐。瑥亩梢允谷蹟嗥餮杆夙憫?。另見“通過電源熔斷器和功率開關進行過流保護"一章,。

提示

饋入點的電網短路功率

整流點上的電網短路功率至少要大于集成的整流模塊額定功率 70 倍，以遵循 EN 61800-3 C2 類 EMC 限值,。

西門子模塊6AV2123-2MA03-0AX0

警告

制動電纜布線錯誤可引發(fā)電擊危險

?如果制動電纜的布線沒有實現安全電氣隔離,，則有可能因為絕緣失效而引發(fā)電擊危險。

通過以下一種方法安裝制動：

將抱閘與配備的 MOTION-CONNECT 電纜連接在一起,。

只使用含安全電氣隔離制動芯線的第三方電纜,，或以安全電氣隔離的方式實現制動電纜的布線。

警告

低于允許的電纜橫截面時可導致電機電纜過熱而引發(fā)火災

電機電纜過細可能導致過熱,。從而產生煙霧,，引發(fā)火災，造成人員傷亡,。

使用和電機模塊電流相匹配的電纜,。注意電纜敷設方式、環(huán)境溫度和電纜長度,。

如果選擇的橫截面過小,，必須設置合適的控制參數來保護電纜。

注意

使用未屏蔽電纜或錯誤布線的電纜引起的溫度信號故障和組件故障

如果電纜為非屏蔽電纜或布線錯誤,，則干擾信號有可能會從電氣側耦合到信號處理電子件中,，進而嚴重干擾所有信號（故障信息），甚至損壞設備的單個部件,。

溫度傳感器的電纜必須是屏蔽電纜,。

與電機電纜一同引入的溫度傳感器電纜，必須成對絞合在一起并分別進行屏蔽,。

電纜屏蔽層的兩側應大面積的與接地位相連,。

注意

電機抱閘不在允許的電壓范圍內運行會提前磨損

電機連接上的電機抱閘如果不在允許的電壓范圍內運行會導致制動損壞,。

確保電機抱閘僅在允許的電壓范圍內運行。

注意

使用了錯誤的 DRIVE-CLiQ 電纜可損壞設備

使用錯誤的或非 DRIVE-CLiQ 電纜可能會損壞設備或系統或者導致功能異常,。

只允許使用西門子的配套 DRIVE-CLiQ 電纜,。

注意

使用不合適的第三方電機可導致電機損壞

變頻器運行時電機絕緣要承受較高的負荷。結果可能損壞電機繞組,。

電機模塊是為已連接的電機提供能源的功率部件（反用換流器）,。 供電是通過驅動設備的直流母線來進行的。電機模塊必須通過 DRIVE-CLiQ 與控制單元連接在一起,，后者中存儲有用于電機模塊的控制和調節(jié)功能,。

單電機模塊上正好可以連接并運行一臺電機，而在雙電機模塊上能夠連接并運行 2 臺電機,。

圖片: 帶冷卻板的書本型單軸電機模塊（示例 5 A）的接口一覽 接口說明帶冷卻板的書本型電機模塊

圖片: 帶冷卻板的書本型雙軸電機模塊（示例 2 x 5 A）的接口一覽

列表: X1/X2：單軸電機模塊（3 A 至 30 A）和雙軸電機模塊（2 x 3 A 至 2 x 18 A）的電機接口和制動接口

列表: 單軸電機模塊 45 A~200 A 的電機接口 X1 和制動接口 X11

電機抱閘的接線

圖片: 帶冷卻板的書本型單軸電機模塊（示例 5 A）的接口一覽 接口說明帶冷卻板的書本型電機模塊

圖片: 帶冷卻板的書本型雙軸電機模塊（示例 2 x 5 A）的接口一覽

電機抱閘制動需要 24 V ± 10% 電壓來打開電機連接,。此時必須注意供電電纜上可能出現壓降。

• 使用設定值設為 26 V 的控制電源模塊或可控直流電源,。

• 使用橫截面至少為 1.5 mm2（AWG 16）,、長度長 100 m 的電源電纜。

警告 制動電纜上有高接觸電壓 在帶內置制動電纜的電機電纜上，電機運行會使得制動電纜攜帶危險電壓,。接觸制動電纜的芯線或屏蔽層會導致死亡或重傷,。 使用帶單獨屏蔽的制動電纜的電機電纜并在兩次都敷設制動電纜屏蔽層。