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西門子PLC模塊6ES7516-3UN00-0AB0詳細說明

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參考價 670
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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 Siemens/西門子
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 上海市
在線詢價 收藏產品

更新時間:2022-10-09 15:47:59瀏覽次數(shù):342

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,,謝謝!

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產品簡介

應用領域 化工,電子/電池,電氣 產地 德國
品牌 西門子
西門子PLC模塊6ES7516-3UN00-0AB0詳細說明
安裝簡單,;
CP 443-5 安裝在 S7-400 機架上,并經過背板總線連接到 S7-400 的其它模塊,。這種情況下沒有槽位規(guī)則,。
用戶友好的接線;
Sub-D 插座易于接觸,,操作方便,。
CP 443-5 基本型無須風扇就可操作。不需要備用電池或存儲器模塊
在使用 SEND/RECEIVE 時,,可操作模塊的數(shù)目取決于所用的

詳細介紹

西門子PLC模塊6ES7516-3UN00-0AB0詳細說明

  • S7-400 到 PROFIBUS 的主站連接

  • 通訊服務:

    • 編程器/OP 通訊

    • S7 通訊

    • 開放式通訊 (SEND/RECEIVE)

    • PROFIBUS-FMS

  • 時間同步

  • 通過 PROFIBUS 進行簡單編程和組態(tài)

  • 通過 S7 布線,,可以在網絡之間進行 PG/OP 通信

  • 易于集成到 SIMATIC S7-400 系統(tǒng)

  • 模塊切換,不帶 PG

  • 運行于 SIMATIC H 系統(tǒng),,用于冗余 S7 通信


優(yōu)

  • 可通過 PROFIBUS FMS 方便地將 SIMATIC S7 集成到多供應商自動化集團中

  • 采用冗余 S7 通訊,,可在容錯系統(tǒng)中應用

  • 簡便組態(tài)和通訊處理器上的獨立數(shù)據(jù)轉換大大降低了 PROFIBUS FMS 規(guī)范用戶的工作負荷

  • 時鐘同步提供了工廠范圍內的時鐘時間

  • 通過開放式通訊將 SIMATIC S7-400 集成到現(xiàn)有系統(tǒng)中

  • 通過在一個通訊處理器上同時使用不同通訊服務來實現(xiàn)通訊處理器的通用

應用

CP443-5 基本型通信處理器是用于 PROFIBUS 總線系統(tǒng)的 SIMATIC S7-400 所需要的模塊。

它減輕了 CPU 的通信任務,。

通過通信模塊實現(xiàn)的 S7-400 通信選項:

  • 通過 PROFIBUS 的與 PROFIBUS 站的 FMS 通信

  • 與編程部件,、操作器接口系統(tǒng)的通信

  • 與其他 SIMATIC S7 系統(tǒng)進行通信。

  • 與 SIMATIC S5 可編程控制器的通信,;

可運行的的 CP 數(shù)目取決于所使用的 CPU 的性能范圍和通信服務,。

設計

CP 443-5 通訊處理器具有 SIMATIC S7-400 設計的所有優(yōu)點:

  • 結構緊湊;
    9 針 Sub-D 接口,用于連接至 PROFIBUS

  • 單寬度模板

  • 安裝簡單,;
    CP 443-5 安裝在 S7-400 機架上,,并經過背板總線連接到 S7-400 的其它模塊,。這種情況下沒有槽位規(guī)則,。

  • 用戶友好的接線;
    Sub-D 插座易于接觸,,操作方便,。

  • CP 443-5 基本型無須風扇就可操作。不需要備用電池或存儲器模塊

  • 在使用 SEND/RECEIVE 時,,可操作模塊的數(shù)目取決于所用的 S7-400 CPU,。



功能

CP 443-5 基本型 在 PROFIBUS 總線系統(tǒng)上利用一些不同的通信服務:

  • 編程器/OP 通訊

  • S7 通信(S7 控制器)。

  • 開放式通訊 (SEND/RECEIVE)

  • PROFIBUS FMS (符合 IEC 61158/61784)

  • 時間同步

編程器/OP 通訊

編程器/OP通訊,,連接到網絡的所有S7站都可以遠距編程,。

  • S7路由
    借助于路由,可以跨網絡使用編程設備通訊,。

S7 通訊

S7 通信用于以下的耦合連接:

  • SIMATIC S7自動化系統(tǒng)之間

  • 聯(lián)結到編程設備上(編程器/OP 通訊)

  • 至 PC,,
    例如,帶有 CP 5512、CP 5611 A2,、CP 5621 和 SOFTNET-S7 或 CP 5613 A2,、CP 5613 FO、CP 5614 A2 和 S7-5613

  • 到操作員接口系統(tǒng)(OP),。

  • CP 443-5 基本型 可在 SIMATIC H 系統(tǒng)中實現(xiàn)以用于冗余 S7 通訊,。

開放式通訊 (SEND/RECEIVE)

基于 PROFIBUS 的第 2 層(FDL),CP 443-5 提供簡單的,、優(yōu)化的數(shù)據(jù)通信接口,。使用該接口,可在 SIMATIC S5,、SIMATIC S7 與 PC 之間實現(xiàn)集成的高性能通訊,。它提供 SDA(PLC/PLC 連接)和 SDN(廣播/多播)服務。

可能與下列自動化系統(tǒng)進行通信:

  • SIMATIC S7
    帶 CP 342-5,、CP 343-5,、CP 443-5 擴展型和基本型

  • SIMATIC S5
    具有 S5-95U,帶 PROFIBUS 接口,,,、而 S5-115U/H、S5-135U,、S5-155U/H 帶 CP 5431 FMS/DP

  • SIMATIC 505
    帶 CP 5434-FMS

  • PCs
    帶有 CP 5512,、CP 5611 A2、CP 5621,、CP 5613 A2,、CP 5613 FO、CP 5614 A2 的 PC

  • 配有一個 FDL 接口的其他類型系統(tǒng),。

功能呼叫必須與 SEND/RECEIVE(PLC-SEND/PLC-RECEIVE)一起使用,,并且必須集成到 STEP7 應用程序。

PROFIBUS-FMS

根據(jù) IEC 61158/61784,,PROFIBUS FMS 允許通過各種 FMS 服務來傳輸消息,。

  • READ,WRITE,;
    用來讀取或寫入來自于用戶程序(通過變量索引或變量名)的通訊方變量,,用于將自身變量值傳輸?shù)酵ㄓ嵎健?br data-filtered="filtered" style="box-sizing: border-box; max-width: 99%;"/>支持對變量值的部分訪問。通訊通過非循環(huán)連接(主站/主站,,主站/從站),、通過帶從站激活的非循環(huán)連接以及循環(huán)連接(主站/從站)進行處理。

  • INFORMATION REPORT(信息報告),;
    (報告)允許通過一臺 FMS 服務器進行變量的未確認傳輸,。尤其是,,對于廣播 FMS 連接的傳輸,常采用這種任務類型,。

  • IDENTIFY(識別),;
    用來詢問通訊方的識別特征

  • STATUS(狀態(tài));
    用來詢問對方的狀態(tài),。

時間同步

CP 443-5 Basic 通信處理器能夠從 S7-400 CPU 將時間傳送到 PROFIBUS,。相反,S7-400 CPU 的 CP 443-5 Basic 可提供 PROFIBUS 上的當前時間,。

診斷數(shù)據(jù)

通過 STEP S7,,可提供豐富的診斷選項,包括:

  • CP 的狀態(tài)

  • 一般診斷與統(tǒng)計功能

  • 連接診斷

  • 總線統(tǒng)計

  • 報文緩沖區(qū)

組態(tài)

組態(tài) CP 443-5 基本型的完整功能需要 STEP 7 V5.1 SP2 或更高版本,。在 V5 或更高版本的 STEP 7 中,,也可將 CP 的組態(tài)數(shù)據(jù)存儲在 CPU 上,即使電源出現(xiàn)故障,,數(shù)據(jù)也能保留,。因此,在更換模板時無需從編程器中重新裝載組態(tài)數(shù)據(jù),。在啟動時 CPU 會將組態(tài)數(shù)據(jù)傳送到通訊處理器中,。CP 的組態(tài)數(shù)據(jù)可保存在 CPU 中。模塊可以不通過編程設備進行交換,。

可以對所有連接到網絡的 SIMATIC S7 控制器進行組態(tài)和編程,。

安裝 STEP 7 后,用于使用開放式通訊(SEND/RECEIVE)的功能塊放置在 SIMATIC NET 庫內

西門子PLC模塊6ES7516-3UN00-0AB0詳細說明

為了分析輪機性能,,燃氣輪機測試和驗證專員必須處理海量數(shù)據(jù),。西門子打造的燃氣輪機配備了近萬個機載傳感器,每8個小時可以生成12 Tb的數(shù)據(jù),,這是多么驚人的數(shù)字,!西門子大型燃氣輪機測試和驗證機構負責人Jochen Luetche想知道,“如果工程師能在網上碰面,,實時監(jiān)測所有輪機數(shù)據(jù),,不必費錢費時出差,,而是通過網絡進行合作,,會怎么樣?"為了解答這個疑問,,以Michael Zidorn為首的柏林測試場地的工程師與以Alexander Loginov為首的西門子俄羅斯研究院的研究人員,,聯(lián)合成立了一支小組,共同開發(fā)了ELVis——一個充分利用云計算技術的優(yōu)勢,,收集,、存儲和處理大量基于輪機的信息,,并進行可視化的平臺。在ELVis的開發(fā)階段,,這支團隊側重于三個關鍵目標:允許連續(xù)不斷地獲取大量傳感器讀數(shù),;采用復雜的數(shù)學算法,對數(shù)據(jù)進行實時分析,;以及在分布于的多個機構,,以可視方式呈現(xiàn)分析結果。聯(lián)合開展的工作包括:對Web技術的進步進行比較分析,;考察如何將從社交網絡領域形成的創(chuàng)意(如信息交換),,用于燃氣輪機的監(jiān)測應用。Loginov回憶道,,“我們從2012年11月開始進行研發(fā),,到2013年5月,這款軟件的個生產版本就已在各地使用,,提供對柏林測試場地實驗數(shù)據(jù)的接入,。"這個項目進展極快,這歸功于以突破陳規(guī)的方式利用了實時Web 2.0和云計算領域經實踐檢驗了的熱門技術,。得益于此,,ELVis實現(xiàn)了可高度靈活擴展的架構,因而,,不論是在便攜電腦上,,還是在多站點計算機群中,都能同樣輕松地使用這個平臺,。如果要通過互聯(lián)網瀏覽器使用這個系統(tǒng),,注冊用戶只需要一臺計算機和一張專門的安全訪問卡,既無需占用大量的本機軟件資源,,也無需以物理方式接入西門子在柏林的測試中心,。因此,目前已有上百位專家能夠利用其本土設施,,遠程監(jiān)視新輪機的測試,,從而大幅降低了差旅費用,并且有更多時間來處理當?shù)氐墓ぷ?。西門子能源與西門子俄羅斯研究院之間的合作確實極富成效,。ELVis已經大大提高了西門子輪機監(jiān)測業(yè)務的效率。在快速發(fā)展的工業(yè)監(jiān)測領域,,這個平臺也適用于各種各樣的復雜技術系統(tǒng)

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