西門子PLC模塊6ES7515-2TM01-0AB0參數(shù)詳細(xì)

在西門子變頻器上電后如面板無顯示或是面板下的指示燈不亮,，則意味著西門子變頻器的整流供電部分存在問題,。，(asfh4f74wf85sa) 應(yīng)當(dāng)對西門子變頻器中的供電部分進(jìn)行檢測,，可以使用萬用表對西門子變頻器中的整流部分中的整流二級管進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)存在問題的二極管直接進(jìn)行更換即可解決問題,。

　　如西門子變頻器上電后顯示的是（------）,，多數(shù)意味著西門子變頻器中的主控板存在問題，可以通過更換西門子變頻器主控板的方式予以解決,，造成此類故障的原因主要是由于西門子變頻器外部接入線中存在著較大的雜波,，從而使得西門子變頻器主控板上的電阻、電容等遭到?jīng)_擊后損壞所造成的,，此外,，在西門子變頻器工作的過程中也會(huì)產(chǎn)生較大的熱量，如西門子變頻器主控板散熱不好也會(huì)造成主控板上的電子部件燒毀,。

　　在西門子變頻器上電運(yùn)行后,，不論是空載運(yùn)行還是帶負(fù)載運(yùn)行都會(huì)在西門子變頻器上顯示過流報(bào)警，當(dāng)此類故障發(fā)生時(shí)一般意味著西門子變頻器中的IGBT功率部件損壞,，應(yīng)當(dāng)對西門子變頻器中的功率部件及驅(qū)動(dòng)部分進(jìn)行詳細(xì)的測量,，檢測存在問題的功率及驅(qū)動(dòng)部件，更換新的部件后再詳細(xì)的測量后才能再次上電，如驅(qū)動(dòng)部分存在問題將會(huì)導(dǎo)致西門子變頻器中新更換的IGBT在上電后再次燒毀,。造成此類故障的原因主要是由于西門子變頻器在使用的過程中出現(xiàn)多次過載或是西門子變頻器長時(shí)間處于電壓波動(dòng)較大的情況,，從而導(dǎo)致西門子變頻器中的器件燒毀，針對這一情況需要對西門子變頻器的外側(cè)電路進(jìn)行檢測,，檢測電機(jī)是否正常,，并在西門子變頻器的進(jìn)線端加裝電壓保護(hù)裝置，以避免西門子變頻器燒毀

SINAMICS 的所有型號都基于相同的技術(shù)平臺,。共同的硬件和軟 件部件以及標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),、組態(tài)和調(diào)試工具可以保證所有部件之 間的高度集成。 SINAMICS 可以覆蓋全系列的驅(qū)動(dòng)任務(wù),。 SINAMICS 的各種型號可以方便地相互組合,。

西門子集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) (IDS) 提供了相互匹配的驅(qū)動(dòng)組件， 有了它們,，就可以滿足您的要求,。在從工程配置、調(diào)試一直到運(yùn) 行的整個(gè)過程中,，驅(qū)動(dòng)組件將作為集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮其優(yōu)勢：通 用的系統(tǒng)配置是通過 Drive Technology Configurator 進(jìn)行的：只 需選擇電機(jī)和變頻器,，并且通過組態(tài)工具 SIZER for Siemens  Drives 加以設(shè)計(jì)。調(diào)試工具 STARTER 和 SINAMICS Startdrive 同時(shí)還集成了電機(jī)數(shù)據(jù),，進(jìn)而有助于高效的調(diào)試,。集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 集成在 TIA 博途中 - 這可以簡化工程配置、調(diào)試和診斷,。

SINAMICS 可以滿足高的質(zhì)量要求,。整個(gè)開發(fā)和生產(chǎn)過程中所 采取的各種質(zhì)量保證措施可確保該系列產(chǎn)品始終如一的高質(zhì)量水 準(zhǔn)。 我們的質(zhì)量管理體系也已通過獨(dú)立機(jī)構(gòu)根據(jù) DIN EN ISO 9001 標(biāo) 準(zhǔn)進(jìn)行的認(rèn)證,。

SINAMICS S210 西門子MM420變頻器 6SE6420-2UC11-2AA1的使用方式靈活多變,，且用途廣泛。該驅(qū)動(dòng)器 系列配備 SINAMICS S-1FK2 同步伺服電機(jī)系列,，以驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)軸 或直線軸,。 SIMOTICS S-1FK2 電機(jī)上設(shè)計(jì)了適用于 “One  Cable Connection" 的配套接口，因此只需要一根 OCC 電纜,， 便可以輕松地將電機(jī)連接到驅(qū)動(dòng)器,。另外，該電機(jī)具有電子銘 牌,，驅(qū)動(dòng)器可從中讀取數(shù)據(jù),，省去了調(diào)試時(shí)電機(jī)數(shù)據(jù)的輸入。電 子銘牌大大簡化和縮短了調(diào)試過程,。 該伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配合上位控制器中的工藝功能,，可以解決多種多 樣的驅(qū)動(dòng)任務(wù),，從連續(xù)運(yùn)行、定位,、同步,、到多軸協(xié)調(diào)運(yùn)行、再 到凸輪盤,、插補(bǔ)等等,。 SINAMICS S210 驅(qū)動(dòng)器上集成了一個(gè) PROFINET 通信接口，用 于連接到上位控制器,。 驅(qū)動(dòng)器和上位控制器之間的數(shù)據(jù)交換采用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議：定位運(yùn)行中 采用 PROFIdrive 協(xié)議,；在安全通信中采用 PROFIsafe 協(xié)議。 總線通訊可使采用 SIMATIC S7 自動(dòng)化系統(tǒng)控制驅(qū)動(dòng)的方案發(fā)揮 效力,。驅(qū)動(dòng)軸通過 “ 工藝對象 " 或者 “ 運(yùn)動(dòng)控制模塊 " 集成到 SIMATIC S7 或 SIMOTION 控制器中

在變頻器領(lǐng)域,，也存在著一些難以控制的東西。直到西門子功能強(qiáng)大的變頻器問世之后,，情況才有了改觀,。MICROMASTER 440 是專門針對與通常相比需要更加廣泛的功能和更高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。這些高級矢量控制系統(tǒng)可確保*的高驅(qū)動(dòng)性能,，即使發(fā)生突然負(fù)載變化時(shí)也是如此,。由于具有快速響應(yīng)輸入和定位減速斜坡，因此,，甚至在不使用編碼器的情況下也可以移動(dòng)至目標(biāo)位置,。該變頻器帶有一個(gè)集成制動(dòng)斬波器，即使在制動(dòng)和短減速斜坡期間,，也能以突出的精度工作,。所有這些均可在 0.12 kW (0.16 HP) 直至 250 kW (350 HP) 的功率范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)

西門子PLC模塊6ES7515-2TM01-0AB0參數(shù)詳細(xì)

SIWAREX WP231砝碼標(biāo)定不執(zhí)行，什么原因,？

稱重模塊規(guī)定砝碼重量不能小于傳感器量程（或者傳感器量程總和）的5%,。實(shí)際使用中，如果一臺秤由多個(gè)傳感器構(gòu)成,，砝碼重量一般建議10%以上，以保證測量的精度,。比如：一臺秤安裝有三個(gè)稱重傳感器,，每個(gè)傳感器量程1噸，那么用砝碼或者實(shí)物標(biāo)定時(shí),，砝碼重量必須大于300千克,。 當(dāng)砝碼或者實(shí)物重量已經(jīng)滿足上述條件，砝碼標(biāo)定仍然不執(zhí)行時(shí),，用戶需要檢查傳感器安裝,。

（1）通過萬用表測量傳感器輸出信號,，簡單估算一下傳感器輸出信號是否正確。比如一個(gè)量程為200噸的傳感器,，如果傳感器特征值（靈敏度）為2mV/V,，那么當(dāng)傳感器受到200t的力時(shí)，輸出信號應(yīng)該 為9.7mV （=4.85V*2mV/V）,，所以0.01mV代表200kg,，我們簡單估算一下傳感器輸出的信號是否正確，如果輸出信號有問題,，需要檢查一下傳感器是否有保護(hù)裝置沒有拆除或者其它輔助設(shè)備導(dǎo)致重量沒有*加載到稱重傳感器上,。

（2）當(dāng)一臺秤安裝有多個(gè)傳感器時(shí)，必須保證傳感器受力盡可能相等,?？梢詫鞲衅鬏敵鲂盘朣IG+和SIG-從接線盒上拆下來，測量其mV信號與其它幾個(gè)傳感器信號是否非常接近,。稱重傳感器輸出的信號非常微弱,，比如一個(gè)量程為200噸的傳感器，如果傳感器特征值（靈敏度）為2mV/V,，那么當(dāng)傳感器受到200t的力時(shí),，輸出信號為9.7mV （=4.85V*2mV/V），以0.01mV代表200kg,，傳感器輸出信號的微小變化就代表很大的重量偏差,。通過砝碼標(biāo)定可以在很大程度上降低安裝帶來的測量誤差，但是安裝誤差太大,，即使砝碼標(biāo)定成功了,，秤在空載和砝碼標(biāo)定的兩個(gè)點(diǎn)測量準(zhǔn)確，但是線性不好,，在其它測量點(diǎn)可能誤差很大,。

SIWAREX 稱重模塊理論標(biāo)定

SIWAREX 稱重模塊進(jìn)行砝碼或?qū)嵨飿?biāo)定時(shí)，要求砝碼或者實(shí)物重量大于傳感器量程總和的5%,，對于一些量程幾百噸的傳感器,，現(xiàn)場可能不具備砝碼或?qū)嵨飿?biāo)定的條件，此時(shí)可以采用理論標(biāo)定,。
理論標(biāo)定是基于傳感器廠家提供的技術(shù)參數(shù)（傳感器量程和特征值）,，其原理如下：
以SIWAREX U為例，它給稱重傳感器的供電電壓為6V,，假設(shè)傳感器量程為200t,，特征值為2mV/V，那么當(dāng)傳感器受到200t的力時(shí),，輸出信號為12mV （=6V*2mV/V）,。稱重模塊根據(jù)當(dāng)前檢測到的mV信號確定當(dāng)前重量,，該重量包含秤體自重、稱量的物料的重量,、安裝應(yīng)力及震動(dòng)等原因引入的額外重力,，因此理論標(biāo)定的精度與傳感器安裝密切相關(guān)。

下面我們舉例說明如何在SIWATOOL軟件中對模塊進(jìn)行理論標(biāo)定,。
假設(shè)某臺秤由三個(gè)傳感器構(gòu)成,，每個(gè)傳感器量程為200t，對應(yīng)的靈敏度分別為1.96mV/V,、1.97mV/V和1.97mV/V,，則

（Offset為稱重傳感器不受力時(shí)單位激勵(lì)電壓的輸出信號，設(shè)置為0即可,。）

然后依次點(diǎn)擊下列按鈕,，即完成理論標(biāo)定。

此時(shí)顯示的重量為空秤時(shí),，秤體本身的重量116t,，如下所示：

然后執(zhí)行Zeroing 命令，使當(dāng)前空秤時(shí)顯示的重量為0,，如下所示：

接下來就可以正常使用了,。

特殊說明：特征值的單位是mV/V，有些傳感器可以從它的銘牌上讀取到該特征值,，有些需要查傳感器技術(shù)參數(shù),，確認(rèn)該型號傳感器的特征值。