5000-psi系統(tǒng)的測試取證要求生產(chǎn)廠家具備豐富的系統(tǒng)研發(fā),、集成、和取證經(jīng)驗,。派克全面的設計分析工具能夠構(gòu)建動態(tài)仿真模型,，進行應力、振動,、熱和流量特性的仿真分析,，滿足這一要求。
項目早期,，一般采用小型臺架（如液壓系統(tǒng)集成臺架）模擬單套液壓動力系統(tǒng)在飛機上的真實部件和液壓布局,，測試確認系統(tǒng)級的功能和性能。全套系統(tǒng)的功能和性能則通過鐵鳥臺用地面試驗方式驗證,。在鐵鳥上,，液壓系統(tǒng)與起落架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、剎車系統(tǒng),、飛控作動系統(tǒng)和反推系統(tǒng)完整集成，盡可能模擬實際的飛行工況進行試驗,。地面試驗完成后,，派克繼續(xù)支持飛行試驗，證明系統(tǒng)性能符合設計要求和相關適航規(guī)定,。

1993年以來,，派克機械閥PXC-M11逐步成為世界80%主要航空液壓系統(tǒng)工作包的一級供應商，派克負責設計、研發(fā)和取證的航空液壓系統(tǒng)數(shù)量多于其他供應商,。

作為波音787項目的合作伙伴,，派克牽頭設計制造了模塊化5000psi子系統(tǒng)，將60個主要液壓部件,、數(shù)百個結(jié)構(gòu)元件和緊固件預先集成組裝為一個安裝在發(fā)動機吊掛整流罩中的完整系統(tǒng)模塊,。

派克傳感器P8S系列，現(xiàn)貨型號有：P8S-GRFLX,、P8S-GPFLX,、P8S-GPSHX、P8S-GSSHX,、P8S-DRFLX,、P8S-DPFLX、P8S-DPSHX,、P8S-TMA0X,、P8S-TMC01、P8S-TMC02,，派克機械閥PXC-M11,，現(xiàn)貨次日達。