在加利福尼亞州的弗里蒙特，有一座被外界譽為“機器人在舞蹈"的外星工廠,。整座車間的大部分工作由機器人“代勞",，他們拿起門板、焊接窗飾,、進行測量等,，一切緊張有序,。
這是特斯拉工廠中機器人協(xié)同工作的日常一幕，也是工業(yè)機器人大量進入工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域特別是汽車制造領(lǐng)域,，并取代單調(diào),、重復(fù)的人工勞動的一個縮影。
據(jù)了解,，汽車制造業(yè)是迄今為止工業(yè)機器人應(yīng)用的第一大市場,，工業(yè)機器人推動了生產(chǎn)線的高度自動化。
其中,，汽車焊接線是收益較多的產(chǎn)線之一
相比人工,，焊接機器人在長時間持續(xù)工作的同時，還能保持始終如一的焊接精確度,，進而大幅提高生產(chǎn)效率,。維持焊接機器人運轉(zhuǎn)的秘訣之一便是定期維護，特別是電極帽這類易損配件,。電極帽屬銅制易損件,，不及時更換，將影響焊接質(zhì)量,。
維修人員在更換電極帽的過程中,，噴濺而出的冷卻水一旦處理不當(dāng)，就會導(dǎo)致觸電,、滑倒等危險,，損害昂貴的焊接設(shè)備，以及正在加工的產(chǎn)品,。
汽車制造商們在生產(chǎn)中遇到的這種狀況,，促使設(shè)備生產(chǎn)廠家致力于尋求更好的解決方案。一種緊湊的集成方案,，既易于調(diào)試,，又便于安裝在機器人底座。
問題很快迎刃而解,，解決方案來自于機械閥PXC-M60,。機器人底座上安裝了回水缸后，當(dāng)電極帽需要更換時,，供水被切斷,，然后由回水缸通過吸力將焊槍或其后水管中所存留的水保持住。這樣,，電極帽更換過程與焊接單元都可以保持干燥,，防止多余冷卻水噴濺出來。
在保護焊接設(shè)備的同時,，也能保持焊接單元干凈整潔,，減少產(chǎn)線停機時間,。如果將節(jié)省的時間乘以每天需要更換的焊頭數(shù)量，再乘以焊接機器人的數(shù)量,，乘以每年的運營天數(shù),，回水缸所帶來的節(jié)省成本非常可觀,。

另外,，汽車噴涂線也有應(yīng)用氣閥開關(guān)，如機械閥PXC-M60等等,。

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