一種由抱索器,、吊桿,、坐架和保護(hù)架構(gòu)成的單個(gè)索道吊椅，其卡鋼纜的抱索器與曲形吊桿的上頭部分連接,，吊桿下頭部分與坐架和坐椅連接,。

 2米猴車吊椅 礦用井下座椅乘坐方便

抱索器一端的抱索卡由內(nèi)卡和外卡組成，新設(shè)置的蝶形彈簧一端通過中心頂軸頂住抱索卡的內(nèi)卡,，另一端通彈簧罩,、頂軸管“拉"住抱索卡的外卡，致使抱索卡的鉗口較長期不會(huì)有間隙或松動(dòng)現(xiàn)象,，既保障了索道人員的運(yùn)輸,，又減少了經(jīng)常檢修抱索卡的麻煩。 

架空乘人裝置的吊椅部分應(yīng)符合以下要求：1,、各部件齊全完整,，螺栓緊固有效，無開焊,、裂紋或變形,。2、鎖緊裝置齊全,、無變形,。3、固定抱索器在鋼絲繩上安裝位置,，應(yīng)每年至少移動(dòng)不小于一個(gè)抱索器距離（一般為400mm）的位置,。

一種由抱索器、吊桿,、坐架和保護(hù)架構(gòu)成的單個(gè)索道吊椅,，其卡鋼纜的抱索器與曲形吊桿的上頭部分連接，吊桿下頭部分與坐架和坐椅連接,。

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抱索器一端的抱索卡由內(nèi)卡和外卡組成,，新設(shè)置的蝶形彈簧一端通過中心頂軸頂住抱索卡的內(nèi)卡，另一端通彈簧罩,、頂軸管“拉"住抱索卡的外卡,，致使抱索卡的鉗口較長期不會(huì)有間隙或松動(dòng)現(xiàn)象，既保障了索道人員的運(yùn)輸,，又減少了經(jīng)常檢修抱索卡的麻煩,。 

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