煤礦架空乘人索道吊椅 懸空座椅。新設(shè)置的蝶形彈簧一端通過中心頂軸頂住抱索卡的內(nèi)卡,，另一端通彈簧罩,、頂軸管“拉"住抱索卡的外卡，致使抱索卡的鉗口較長期不會有間隙或松動現(xiàn)象,，既保障了索道人員的運輸,，又減少了經(jīng)常檢修抱索卡的麻煩,。

抱索器一端的抱索卡由內(nèi)卡和外卡組成，新設(shè)置的蝶形彈簧一端通過中心頂軸頂住抱索卡的內(nèi)卡,，另一端通彈簧罩,、頂軸管“拉"住抱索卡的外卡，致使抱索卡的鉗口較長期不會有間隙或松動現(xiàn)象,，既保障了索道人員的運輸,，又減少了經(jīng)常檢修抱索卡的麻煩。

猴車吊椅為猴車即架空乘人裝置人員乘坐的椅子,，安裝于礦井猴車鋼絲繩下,。猴車吊椅采用無縫鋼管為原料加工而成，規(guī)格從1300mm-2250mm,。

吊椅造型結(jié)構(gòu)美觀大方,，人員上下方便，乘座比較舒適,，運行比較可靠,。吊椅的吊桿采用鋼管冷彎模壓加工而成，吊椅分為分為兩種方式,，一種是雙向循環(huán)運行式吊椅,，另一種是單側(cè)往復運行式吊椅。

吊椅應有較好的強度,。乘人裝置運行時,，吊椅應無自滑現(xiàn)象。固定吊椅轉(zhuǎn)動靈活,，通過驅(qū)動輪和尾輪時無離心甩動,。吊椅通過各托、壓繩輪時不應有干涉現(xiàn)象,。煤礦架空乘人索道吊椅 懸空座椅,。

架空乘人裝置的吊椅部分應符合如下要求：各部件齊全完整，螺栓緊固有效,，無開焊,、裂紋或變形。固定抱索器在鋼絲繩上安裝位置,，應每年至少移動不小于一個抱索器距離（一般為400mm）的位置,。