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德國(guó)KP1/4G10AK0A4NL1齒輪箱油泵因?yàn)樾饼X輪在嚙合時(shí)封閉空間的容積幾乎是不變的,即在其中一段容積增大時(shí),,另一段容積卻在縮小
KP1/8G10AK0A4NL1替代KRACHT高壓泵使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,,潤(rùn)滑脂比較容易揮發(fā),,所以必須注意添換,,其次保持好軸承處的清潔
KRACHT減速機(jī)潤(rùn)滑油泵KP1/8G10AK0A4NL2使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,,潤(rùn)滑脂比較容易揮發(fā),所以必須注意添換,,其次保持好軸承處的清潔
KRACHT齒輪泵KP1/19G10AK0A4NL2濾油機(jī)泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,,可用油石修磨去毛刺后使用。
德國(guó)KRACHT齒輪泵KP2/20S10AY004DL1它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),,這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,,兩個(gè)...
磨煤機(jī)配件KP2/32S10AY004DL1替換KRACHT液體受擠壓時(shí),壓力作用在齒輪上,,給軸施加了一個(gè)徑向負(fù)荷,。擠壓后封閉空間逐漸增大,形成負(fù)壓區(qū),,外界的液...
KRACHT齒輪泵KP2/20S10FY004DL2燃油調(diào)駁泵來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),,最后在兩齒嚙合...
KRACHT輸油齒輪泵KP2/50S10GY004DL2齒輪端面與端蓋,,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整
德國(guó)KRACHT齒輪泵KF6UF2/387高粘度油泵 液壓馬達(dá)是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置,,在液壓系統(tǒng)中屬于執(zhí)行元件
德國(guó)KRACHT燃油分油機(jī)泵KF6UF2/387齒輪泵液壓馬達(dá)輸入液壓能,并以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)向外輸出機(jī)械能,,得到的是輸出軸上的轉(zhuǎn)速與扭矩,。
德國(guó)KRACHT循環(huán)泵KF6UF2/387雙向齒輪泵使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,潤(rùn)滑脂比較容易揮發(fā),,所以必須注意添換,,其次保持好軸承處的清潔
KRACHT高粘度油泵KP1/3F20AK0A4NL1應(yīng)保存好齒輪泵上的每一個(gè)零部件,在拆檢齒輪泵的過程中,,應(yīng)該保存好每一個(gè)零部件,,并且保持潔凈
KRACHT燃油分油機(jī)供給泵KP1/5,5F20AK0A4NL1與泵的情況相反,低速大扭矩馬達(dá)多數(shù)采用徑向柱塞式結(jié)構(gòu),。圖為低速大扭矩液壓馬達(dá)的典型結(jié)構(gòu),。
KRACHT齒輪泵KP1/16F10AK0A4NL1高粘度油泵在這里,由于兩齒輪的相互嚙合,,使齒坑內(nèi)的液體擠出,,排向壓力管。液體受擠壓時(shí),,壓力作用在齒輪上,,給軸...
KRACHT分離器潤(rùn)滑油泵KP1/3G10A K0A 4NL1拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),,工藝流程,,運(yùn)行狀態(tài),;拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,避免損壞設(shè)備零部件
KRACHT減速機(jī)潤(rùn)滑油泵KP1/4G10AK0A4NL1我們從現(xiàn)在開始,,介紹幾種液壓回路:液壓系統(tǒng)由一個(gè)或者多個(gè)動(dòng)力裝置,,壓力控制,方向控制,,流量控制,,執(zhí)行元...
KRACHT球磨機(jī)減速機(jī)油泵KP1/8G10AK0A4NL2液壓馬達(dá)與液壓泵在原理上有可逆性,但因用途不同結(jié)構(gòu)上有些差別:馬達(dá)要求正反轉(zhuǎn),,其結(jié)構(gòu)具有對(duì)稱性,;而泵...
德國(guó)高壓輸油齒輪泵KP1/19G10AK0A4NL2KRACHT齒輪泵主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪,、泵體,、泵蓋和安全閥等組成。泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪...
KF180RG1-D25齒輪泵 KRACHT困油景象使齒輪泵發(fā)生激烈的噪聲,,并引起振動(dòng)和汽蝕,同時(shí)下降泵的容積效力,,影響工作的顛簸性和運(yùn)用壽命,。
KF150RG1-D25齒輪泵KRACHT 齒輪泵遵照其嚙合形式的不同,有外嚙合和內(nèi)嚙合兩種,,其中外嚙合齒輪泵運(yùn)用較廣,而內(nèi)嚙合齒輪泵則多為輔佐泵,。
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