航空油料冷卻系統(tǒng)介紹：

該系列產(chǎn)品屬本公司自主研發(fā)的新型可編程油料低溫冷卻系統(tǒng),，可改變現(xiàn)有試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)無(wú)法解決的技術(shù)問(wèn)題，尤其是對(duì)油料在低溫狀態(tài)下油料溫度的控制精度,、油料結(jié)冰,、油料的流速流量(尤其是高粘度油料)、“氣蝕" 現(xiàn)象等,。該系統(tǒng)為閉合式結(jié)構(gòu),，能模擬多種工況技術(shù)條件，技術(shù)指標(biāo)范圍廣,，性能穩(wěn)定,。其原理是利用真空技術(shù)和氮?dú)饧訅杭夹g(shù)使油料與空氣隔絕并助推油料循環(huán)。系統(tǒng)由以下單元組成:壓力真空油罐單元,、板式換熱器單元,、高粘度換熱器單元、高粘度低溫泵單元,、制冷壓縮機(jī)機(jī)組單元,、油路管道閘閥單元、電器控制單元組成,。其中壓力真空油罐,、高粘度換熱器是我公司設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，在高粘度換熱器中,，換熱效率非常好,。油料低溫系統(tǒng)除我公司外，國(guó)內(nèi)還無(wú)相同技術(shù)產(chǎn)品,。

航空油料冷卻系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：

◆主要功能為試驗(yàn)工件提供常溫~ -55C的低溫介質(zhì),；

◆油箱：壓力式油箱、壓力油箱承壓：P=1MPa,；

◆介質(zhì):航空燃油,、滑油、液壓油,、汽車(chē)潤(rùn)滑油等各種油品,；

◆介質(zhì)容積：150升~ 400升；

◆介質(zhì)粘度范圍：動(dòng)力粘度為20000mPas, 運(yùn)動(dòng)粘度為230000mm'/s,；

◆介質(zhì)內(nèi)循環(huán)流量：30L ~ 50L/min,；

◆壓力油箱出口溫度范圍：常溫~-60C無(wú)級(jí)可控；

◆出口溫度偏差：土2C,出口溫度波動(dòng)度:土1C;

◆在用戶被測(cè)產(chǎn)品進(jìn)口壓力P等于20MPa, 進(jìn)口流量Q等于20L/min的工作狀態(tài)下,，被測(cè)產(chǎn)品進(jìn)口處的介質(zhì)溫度長(zhǎng)時(shí)間保持不變化,；

◆降溫速率：常溫~-60C≤90min,，升溫速率：-60C ~常溫≤60min；

◆制冷機(jī)組冷卻方式：水冷,。