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更新時(shí)間：2024-07-21 21:08:47瀏覽次數(shù)：393
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | GP100R 12V100AH |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 001 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 船用啟動(dòng) | ROCKET火箭蓄電池 | ROCKET火箭蓄電池GP100R 12V100AH |
ROCKET火箭蓄電池GP100R 12V100AH船用啟動(dòng)
ROCKET進(jìn)的技術(shù),，閥控式鉛酸電池使其在廣泛的應(yīng)用中非常有用,。使用高純度鈣合金可限度地延長(zhǎng)ROCKET電池的使用壽命，確保在任何情況下都能提供的性能,。
ES系列設(shè)計(jì)用于提供更好的循環(huán)壽命,，非常適合頻繁停電的區(qū)域。
的結(jié)構(gòu)與使用密封環(huán)氧樹(shù)脂和ROCKET系列的長(zhǎng)密封路徑相結(jié)合,，確保任何ROCKET電池的端子或殼體都不會(huì)發(fā)生電解液泄漏,。此功能可確保ROCKET電池在任何位置地運(yùn)行。即使在深度或長(zhǎng)時(shí)間放電后,，ROCKET電池也具有的深度放電恢復(fù)和充電接受性,。
韓國(guó)ROCKET蓄電池的主要特點(diǎn)：
1、安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出,，無(wú)電池膨脹及破裂,。
2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩,。
3,、耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，以 4mm 的振幅,，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂,，開(kāi)路電壓正常,。
4、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無(wú)漏液,，無(wú)電池膨脹及破裂,，開(kāi)路電壓正常。
5,、耐過(guò)放電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上,。
6,、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),，無(wú)漏液,，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常,，容量維持率在95%以上,。
7、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,，無(wú)外觀變形
1）不再進(jìn)行/維護(hù)
ESG 無(wú)需維護(hù)充電時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生的氣體被吸收到極板中，不會(huì)產(chǎn)生電解液,。ESG不需要維護(hù)或充純凈水
2）無(wú)泄漏
特殊的隔膜浸漬在電解液中,，延長(zhǎng)使用壽命，不會(huì)滲漏,。
3）提高可靠性
的安全閥安全閥可防止因過(guò)度充電或不正確充電而產(chǎn)生的氣體,。
4）自放電
只使用特殊鉛，鈣合金電路板和高純度電解液等選定的材料,，以確保小的自放電,，從而延長(zhǎng)存儲(chǔ)時(shí)間。
5）使用壽命長(zhǎng),，
ESG電池中使用的這種特殊分離器可以浸漬電解液并抑制帶正電的顆粒,，確保穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)
設(shè)計(jì)壽命20℃：10年
6）重載后恢復(fù)良好
延長(zhǎng)負(fù)載和大量放電可能對(duì)鉛酸電池,。然而，ESG maintanins即使在大量使用后仍具較好性能,。
產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)流線型結(jié)構(gòu)美觀大方
*的極板伸長(zhǎng)自吸收 技術(shù) 可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命
采用*的設(shè)計(jì) 電池再使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少 使用壽命期間*無(wú)需加水
采用*的耐腐蝕板柵合計(jì) 特殊的前高配方 電池具有的的過(guò)放電恢復(fù)能力 俯沖使用壽命更長(zhǎng)
技術(shù)特性表
非溢流密封建筑吸收玻璃墊系統(tǒng)(AGM系統(tǒng))ABS(丙烯腈丁二烯苯乙烯)容器和蓋板阻燃劑(UL94,，V-0級(jí))氣體復(fù)合維護(hù)-Fr EE操作低壓排氣系統(tǒng)熱負(fù)荷柵低自放電/長(zhǎng)貨架壽命寬工作溫度范圍高恢復(fù)能力設(shè)計(jì)壽命8~10年/20℃
產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu) 美觀大方
1.維護(hù)簡(jiǎn)單充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,，基本沒(méi)有電解液減少,。
2.持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài),，所以即使倒下也可使用,。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）
3.安全性能由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可以放出，防止電池的破裂,。
4.自放電極小用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,，把自放電控制在小。
5.壽命長(zhǎng),、經(jīng)濟(jì)性好電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),，防落,，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池,。
6.內(nèi)阻小由于內(nèi)阻小,，大電流放電特性好。
7.深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電,，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低,，很快可以恢復(fù),。
電池特點(diǎn)：
采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),，確保不漏酸,。
吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù),。
特殊的密封結(jié)構(gòu),，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏,，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi),。
使用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生,，并可方便循環(huán)使用,，大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命,。
粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié),，多元格的電池設(shè)計(jì)使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì),。體重比能量高，內(nèi)阻小,，輸出功率高,。
充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）,。
恢復(fù)性能好,，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后,，仍可充電恢復(fù)其容量,。
溫度適應(yīng)性好，可在-40~50℃下安全使用,。
無(wú)需均衡充電,，由于單體電池的內(nèi)阻、容量,、浮充電壓一致性好,，確保電池在使用期間無(wú)需均衡充電。
電解液被吸附于特殊的隔板中,，不流動(dòng),，防涌出，可堅(jiān)立,、旁側(cè),、或端側(cè)放置。
滿荷電出廠,，無(wú)游離電解液,，可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸
在更換電池時(shí),，請(qǐng)首先切斷負(fù)極的連接電纜,，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾，并涂抺少量的電池油脂
外殼材料采用阻燃耐腐,、耐壓,、耐高溫、耐水蒸氣泄漏,、耐震合成材料,。電池槽、蓋,、安全閥,、極柱封口劑等材料具有阻燃性,。正、負(fù)子便于用螺栓連接,，蓄電池的連接線采用柔性直流阻燃電纜,，電池極性正確，正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志,，便于連接,。
極板厚度與使用壽命相適應(yīng)。使用期間安全閥自動(dòng)開(kāi)啟閉合,，電池之間連接條的壓降,，蓄電池在大電流放電后，極柱不熔斷,，其外觀不出現(xiàn)異常,。電池的密封反應(yīng)效率不低于95％。
補(bǔ)充充電
1,、如果長(zhǎng)時(shí)間不使用車輛或充電系統(tǒng)有故障,，當(dāng)蓄電池負(fù)載電壓低于10V，空載電壓低于12．4V必須補(bǔ)充充電,；
2,、采風(fēng)恒電限流充電方法，多只蓄電池充電必須采用串聯(lián)連接,；
3,、充電階段，以蓄電池容量的1/10電流充電,，其充電電流為6A,。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16A后轉(zhuǎn)為第二階段充電；
4,、充電第二階段,，以蓄電池容量x0．045的電流充電，如6－QW－60蓄電池,，充電電流為60x0．045=2．7A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16V后再繼續(xù)充3－5個(gè)小時(shí),；
5,、充電時(shí)電解液濕度超過(guò)40度時(shí)，應(yīng)采取停止充電,，減少電流或物理降溫,，當(dāng)濕度達(dá)到45度時(shí)必須停止充電；
6,、充電間保證良好通風(fēng),，不許有明火和易燃物,；
1.蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電,，直至報(bào)廢,。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次球車,，給蓄電池充電,。
2.當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電,。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái),。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,，作為臨時(shí)措施,，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車輛,，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,，正極和正極相連。
3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,。
4.在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替,。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
5.日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。倘若蓄電池蓋小孔被堵,，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí),，會(huì)把蓄電池外殼撐破,，影響蓄電池壽命。
6.充電時(shí)要使用專用充電器,，放置在陰涼通風(fēng)處,、避免高溫和潮濕
7.請(qǐng)勿使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼
8.請(qǐng)勿將蓄電池正負(fù)短路，以免發(fā)生危險(xiǎn)
9.禁止過(guò)放電：當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時(shí),，表明電量進(jìn)入饑餓區(qū),，應(yīng)及時(shí)充電
10.禁止過(guò)充電：充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長(zhǎng)短有所不同，里程越長(zhǎng),，充電時(shí)間就長(zhǎng),，反之則短。
11.蓄電池組若發(fā)生故障,，請(qǐng)將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理,。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染
蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下幾點(diǎn):
1,、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路,?！ ?/p>
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑,。
3,、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害,。
4,、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電的銷售，服務(wù),，為您的單位,，公司，家庭提供安全可靠的電源解決方案,。
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