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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-07-21 21:05:10瀏覽次數(shù)：364
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | GP90L 12V90AH |
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| 貨號(hào) | 001 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 廠家報(bào)價(jià) | ROCKET火箭蓄電池 | GP90L?12V90AH |
ROCKET火箭蓄電池GP90L 12V90AH 啟動(dòng)汽車用
服務(wù)就是負(fù)責(zé)地把事情做到,；讓用戶擁有更的設(shè)備；團(tuán)隊(duì)合作是我們使命必達(dá)的途徑,。
蓄電池注意事項(xiàng)：
1：同箱電池同組使用,，切勿將不同規(guī)格、不同廠家,、新舊不同的電池混用,；
2：切忌正負(fù)間短路；
3：避免電池達(dá)到保護(hù)電壓后的再次使用,；
4：使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)械損傷,；
5：充、放電使用過程中切勿出技術(shù)參數(shù)（電壓,、電流）要求范圍,；
6：遠(yuǎn)離熱源、火源,、避免陽光直射,；
7：遠(yuǎn)離兒童,；
8：蓄電池在維護(hù)過程中避免溶液沾到眼睛或外表上，如偶有發(fā)生沾到外表,、衣物上,，須立即用大量清水；時(shí)須送醫(yī)院,；
9：請(qǐng)勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池,；
10：廢棄的舊蓄電池應(yīng)集中存放到地點(diǎn)或由蓄電池廠家回收；
11：該電池為電電池,，如用于其他用途,，請(qǐng)事先咨詢生產(chǎn)廠家。
韓國火箭ROCKET電池主要技術(shù)特點(diǎn)
采用的彩色高抗沖擊全阻燃聚炳烯材料作為電池外殼,，阻燃等級(jí)大于28％loi標(biāo)準(zhǔn),，水氣滲透率低，維護(hù)少,，壽命更長,，同時(shí)增加了防偽功能，保證電池的質(zhì)量,。
外殼側(cè)面采用厚實(shí)的豎狀一體化加強(qiáng)筋,，杜中小容量電池常見的鼓脹現(xiàn)像。
無需專門的電池柜或電池室,，野外適用而并不影響其電氣性能,。
電池頂部設(shè)有的安全閥外氣體再復(fù)合機(jī)構(gòu)，電池內(nèi)部不能復(fù)合的氣體通過再復(fù)合機(jī)構(gòu)的氧過量原理全部吸收,，使電池沒有有害廢氣和酸液排出,，因而可以直接裝置在機(jī)房控制室內(nèi)，產(chǎn)對(duì)人體沒有任何,。
火箭蓄電池主要性能:
采用的多元合金配方,、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度,、重量均勻性好,、浮充壽命長、自放電低,。
采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度,、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)更與電池大電流放電征相適應(yīng),。
鉛膏是電池技術(shù)的核心,。鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的性及穩(wěn)定性。
利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得板更均勻更適用于ups電池板的要求。
采用高溫高濕固化技術(shù),、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),電池不僅在限度上保證了板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高,。
采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時(shí),電解液的配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力,。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池,。
出廠前必須經(jīng)過的多個(gè)充放電循環(huán),使得電池更加均勻 同時(shí),的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測(cè),進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì),。
ROCKET火箭蓄電池使用說明書
1,、儲(chǔ)存與運(yùn)輸
在整個(gè)儲(chǔ)存與運(yùn)輸過程中，請(qǐng)保持電池總是處于豎直狀態(tài),，避免傾斜,、倒置以防酸液泄漏
請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于干冷的環(huán)境中，環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下
請(qǐng)不要移去電柱的保護(hù)罩
請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出的倉儲(chǔ)原則
保持電池為*充電狀態(tài),，每6個(gè)月充電一次,，方法按照第5部分：補(bǔ)充電；
2,、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下,，請(qǐng)即充電
如發(fā)現(xiàn)起動(dòng)能量不足，請(qǐng)即充電,；
3,、安裝
電池用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
在更換電池時(shí)，請(qǐng)首先切斷負(fù)極的連接電纜,，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾,，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí)，請(qǐng)先連接正柱,，并確保連接牢固
安裝完畢后，請(qǐng)將新電池的正極保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上,，以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽,。購買并安裝電池時(shí)，應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識(shí),，以便您及時(shí)了解電池的裝車時(shí)間以及是否尚處于保修期,；
4、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態(tài),；
綠色：電量處于良好的狀態(tài),；
黑色：電量不足，需要充電,；
透明：電量不足,，且不可恢復(fù)，需要更換電池；
5,、補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下,，注意先斷開負(fù)極連接電纜；
確保充電的場(chǎng)所具有良好的通風(fēng)條件,；
將充電機(jī)與電池的正極相連接,，然后再與電池的負(fù)極相連；
確保電池與充電機(jī)連接好后,，再打開充電機(jī)進(jìn)行充電,；一旦充電完畢，請(qǐng)即關(guān)閉充電機(jī),；
充電時(shí)如電池表面溫度高于45℃時(shí),，應(yīng)立即停止充電 ；
一般情況下,，推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量,，充電3-5小時(shí)。深度放電的電池將充電10-24小時(shí),。充電完畢后靜放1小時(shí),；
1、儲(chǔ)存與運(yùn)輸
在整個(gè)儲(chǔ)存與運(yùn)輸過程中,，請(qǐng)保持電池總是處于豎直狀態(tài),，避免傾斜、倒置以防酸液泄漏
請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于干冷的環(huán)境中,，環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下
請(qǐng)不要移去電柱的保護(hù)罩
請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出的倉儲(chǔ)原則
保持電池為*充電狀態(tài),，每6個(gè)月充電一次，方法按照第5部分：補(bǔ)充電
2,、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下,，請(qǐng)即充電
如發(fā)現(xiàn)起動(dòng)能量不足，請(qǐng)即充電
3,、安裝
電池用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
在更換電池時(shí),，請(qǐng)首先切斷負(fù)極的連接電纜，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾,，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí),，請(qǐng)先連接正柱，并確保連接牢固
安裝完畢后,，請(qǐng)將新電池的正極保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上,，以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽。購買并安裝電池時(shí),，應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識(shí),，以便您及時(shí)了解電池的裝車時(shí)間以及是否尚處于保修期
信息描述： 配套貼牌 現(xiàn)代,，起亞，豐田,，本田,，日產(chǎn)，AC德科,，博世,，奔馳，寶馬,、大眾,，標(biāo)致，菲亞特,，沃爾沃等 超量電解液空間設(shè)計(jì) 極板上部超大空間設(shè)計(jì)：比常規(guī)電池高出10mm以上,。在高溫下，電解液蒸發(fā)時(shí)間延長1/3,，有效延長免維護(hù)電池的使用壽命,。 冷鍛造極柱技術(shù) 使極柱表面堅(jiān)硬、無裂痕,。有效防止極柱爬酸,。特殊極柱護(hù)膏技術(shù)：防止極柱氧化，使極柱更加光滑,、堅(jiān)硬,。 正極板柵采用特殊涂片材料配方，有效增加抗低溫,、耐高熱性能,，延長使用壽命。 高純度材料,，特殊工藝板柵： 高純度鉛,、優(yōu)質(zhì)鈣、鋁合金,、區(qū)域加密拉綱板柵,，有效的加強(qiáng)板柵強(qiáng)度、耐腐蝕,、耐過充電、減少自放電,，耐高溫,。
ROCKETAGM電池百是超細(xì)玻璃纖維電池
EFB屬于啟停電池
發(fā)動(dòng)機(jī)艙適合EFB(富液電池帶加液孔).耐高溫，可維護(hù),。
AGM(玻璃纖維極板度)適合座位下面和后備箱常溫環(huán)境,。
AGM電池是超細(xì)玻璃纖維電池,，結(jié)構(gòu)和普通電池不一樣。充電限制電壓只有14.5V,，而普通電池為15.5V,。
ROCKETAGM蓄電池大多數(shù)被用在帶有起停功能的車輛上。能夠反復(fù)啟動(dòng),，問快速充電,。且提供大電流。而普通蓄電池就不行了,。啟動(dòng)一次充電需要10分鐘左右才能補(bǔ)充過來,。答常見的蓄電池隔專板有橡膠隔板、PP隔板,、PE隔板,、PVC隔板及AGM隔板。蓄電池裝配對(duì)汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別,密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一屬般用AGM隔板,而汽車蓄電池一般用PE,、PVC或橡膠隔板,。
1、材料不同
①AGM蓄電復(fù)池采用玻璃纖維隔膜,，以純的酸水溶液作為電解液,；
②膠體蓄電池采用硅凝膠網(wǎng)絡(luò)，以凝膠狀硫液作為電解質(zhì),。
2,、結(jié)構(gòu)不同
①制AGM蓄電池通過緊裝配的方式，使極板充分接觸電解液,；
②膠體百蓄電池度通過隔板的真空灌注,，把電解液灌到正、負(fù)極板之間,。
3,、配置不同
①AGM蓄電池屬于厚極板電池，活性物質(zhì)利用率較低,，放電容量較?。?/p>
②膠體知蓄電池屬于開口式電池,，活性物質(zhì)利用率較高,，放電容量較大。
鉛酸電池組裝步驟-ROCKETAGM蓄電池
一,、極板稱重
1．首先要對(duì)每塊電池內(nèi)部的極板稱重,、以及極板配組。每一集群的容量要相等,，否則容量小的那組因容量小會(huì)提前充滿電,，那么容量大的電池組還沒有充滿,，電池的端電壓較低，總電壓沒有到充滿的終止電壓仍在繼續(xù)充電,，造成容量小的一組就形成過充電,，如果要是在電池放電時(shí)，容量小的那組就提前電量就沒有了,，其他的電池端電壓較高,，電池的總電壓沒有電動(dòng)助力的終止保護(hù)電壓，放電還在繼續(xù)然而就造成了電池過放電,。
電池過充電和過放電以及充電不及時(shí)都會(huì)影響電池的使用壽命,，然而電池小的那組電池容量進(jìn)一步下降，電池的容量的下降進(jìn)一步使該組過充電與過放電,，如此循環(huán)造成了電池容量很快減小而報(bào)廢,。
2．在稱重前極板的處理
在極板稱重前要清楚板刪生產(chǎn)中多余的前邊，毛刺,、在涂膏時(shí)多余的活性物質(zhì),，如果要是不清楚干凈的話會(huì)造成電池電池極板的短路即電池自放電。2要用極板刷耳機(jī)將極板上是的多余的雜質(zhì)刷干凈便于焊接,，以防造成虛焊,、假焊接。要將極板有凹凸不平的,，脫粉嚴(yán)重的,、極板有洞的，挑選出來,。
3．極板怎么稱重
在極板稱重配組時(shí),，要先稱出一部分極板按重量的不同依次排放在工作臺(tái)上，比并標(biāo)出重量,，然后在稱沒有稱重的極板在稱重儀上稱出每片極板的重量,，根據(jù)稱出的極板的重量與放在工作臺(tái)上的極板放置在一起，這樣就免去了一些麻煩,。（正極板或者負(fù)極板每組的重量差越小越好,，10～14AH的誤差每組不要超過1克，17～20AH的誤差每組不要超過2克,。
ROCKET火箭蓄電池GP90L 12V90AH 啟動(dòng)汽車用
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